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公开(公告)号：CN113059974B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010007922.0
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种复合材料板簧保护装置，包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力，车辆超重时可为复合材料板簧提供防护等优点。
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公开(公告)号：CN115891207A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310038117.8
申请日：2023-01-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车零部件技术领域，具体是涉及一种板簧预制体制造方法、板簧预制体、板簧和制造装置，板簧预制体制造方法的步骤为，将玻纤布和导流网按照板簧形状铺层，所述导流网位于两层玻纤布之间，所述导流网插入在玻纤布的中间层位置以及玻纤布的上下表面位置，然后在一定温度和压力下，熔融成型，冷却，得到板簧预制体，本申请的制造方法适用于大尺寸板簧的制造，可以有效的提高大尺寸板簧的抗疲劳能力。
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公开(公告)号：CN115782947A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211464926.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明属于转向架一系悬挂系统领域，具体是涉及一种板弹簧保护结构和悬挂系统，包括设置在板弹簧的上下外表面且和板弹簧的弹簧片贴合的弹性块，和弹簧片贴合的弹性块的一侧的形状与弹簧片形状相匹配，所述弹性块的另一侧的形状和安装件的形状相匹配，所述弹性块的两端延伸至板弹簧的端部连接件，本发明可以有效的保护板弹簧，防止损伤。
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公开(公告)号：CN115351739A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211116211.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明属于风电叶片技术领域，具体公开了一种叶根定位挡板调节机构，包括固定座和设置在固定座上的叶根定位挡板，所述叶根定位挡板与固定座延展方向呈角度设置，所述叶根定位挡板通过位置调节机构和角度调节机构的配合，以对叶根定位挡板的位置进行调整；结合叶根定位挡板一侧的定位校准装置，对腹板组装时展向精准定位和校准，在腹板组装时在一体式工装架上提前识别展向位置偏差问题。本发明的机构可以满足腹板组装时展向精准定位和校准的要求。使用本叶根定位挡板调节机构，可以使腹板组装时在一体式工装架上提前识别展向位置偏差问题，并且可以进行腹板展向定位的调整，缩短叶片成型周期。
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公开(公告)号：CN113665617B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111098478.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于属于车辆连接减震部件技术领域，公开了板弹簧的端部连接装置，包括连接在上弹簧片端部和下弹簧片端部之间的上金属套和下金属座，上金属套固接在下金属座上且上金属套和下金属座之间设有橡胶衬套，通过橡胶衬套的变形来满足承受载荷时上弹簧片和下弹簧片之间的纵向位移并使得上弹簧片和下弹簧片能绕两端部转动。本发明还涉及了板弹簧端部连接装置的安装方法和板弹簧的端部变形方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109501820B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811301010.3
申请日：2018-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料电气绝缘箱及其制造方法，包括箱体、连接在箱体上面的箱盖、安装在箱体前侧面下部的输入输出接线柱，还包括用于安装箱体的箱体外部安装件；箱体的左侧面和右侧面均连接有箱体外部安装件；所述箱体和箱盖均为三明治结构，所述三明治结构包括由复合材料制作而成的表面层、由加强筋和泡沫制作而成的夹层。先制造箱体；然后制造箱盖，再在箱体上粘接好下法兰，在箱盖上粘接好上法兰；最后用螺栓将箱盖和箱体密封固定连接。本发明具有强度高、重量轻、绝缘性能好的优点，适合在轨道车辆的电气设备上的推广应用。采用本发明方法制成的电气箱具有很好的力学性能、耐腐蚀性能、绝缘性能和轻量化效果。
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公开(公告)号：CN107356426B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710842136.0
申请日：2017-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 纵置板弹簧垂侧向疲劳实验装置及方法，包括吊耳轴承座、与吊耳轴承座对齐的吊耳固定座，夹持固定在板弹簧中间段的中间夹持座、沿垂直向设置且与垂向加载装置连接的垂向加力架和沿侧向设置且与侧向加载装置连接的侧向加力座，其特征在于沿纵向设置的板弹簧的一端吊耳可摆动的装在吊耳轴承座上，另一端吊耳固定在吊耳固定座上，垂向加力架呈门框形状，沿侧向横跨在中间夹持座上，且通过沿侧向设置的受力轴与中间夹持座可转动连接，受力轴固定在中间夹持座上，侧向加力座位于板弹簧的侧边，与受力轴的一端通过沿侧向设置的球头杆端关节轴承连接。本发明检测板弹簧垂侧向的疲劳寿命，提高板弹簧复合方向加载的疲劳实验的可靠性和真实性。
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公开(公告)号：CN103244588A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310168949.8
申请日：2013-05-09
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16F1/36
CPC classification number: B61F5/305
Abstract: 本发明提供了一种轴箱橡胶弹簧，包括：上端板（1），下端板（2），填充于所述上端板（1）和下端板（2）之间的橡胶件（3）；上端板（1）和下端板（2）中至少一者与橡胶件（3）相连的面设置有相间分布的凸起（4）和凹槽（5）；凸起（4）和凹槽（5）均呈条形。本发明提供的轴箱橡胶弹簧，通过增设相间分布且均呈条形的凸起（4）和凹槽（5），增大了其刚度，保证了可靠定位，进而能够满足重载铁路货车的使用要求。本发明还提供了一种具有上述轴箱橡胶弹簧的铁路货车转向架。
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公开(公告)号：CN117820813A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410048875.2
申请日：2024-01-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于高分子绝缘材料技术领域，具体涉及一种高绝缘环氧树脂材料及制备方法，包括以下重量份的原料：环氧树脂10‑30份、甲基四氢苯酐10‑30份、核壳粒子5‑10份和硅灰石30‑70份，核壳粒子是以聚丙烯酸丁酯为核，以聚烷氧基苯乙烯和聚甲基丙烯酸甲酯的组合物为壳层的共聚物，其中，壳层中聚烷氧基苯乙烯的含量为25%‑80%，本发明提供的高绝缘环氧树脂材料，通过核壳粒子明显提高了环氧树脂材料的断裂韧性和无缺口冲击强度，降低了固化收缩率，在一定程度上提高了电气击穿强度、介电性能和电阻率，并通过加入一定长径比的硅灰石获得了较高的电气击穿强度、介电性能和电阻率。
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公开(公告)号：CN107655666A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710841451.1
申请日：2017-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 纵置板弹簧垂纵向疲劳实验装置及方法，包括右侧吊耳固定座、位于右侧吊耳固定座左侧的左侧吊耳轴承座、沿垂向设置且固定在纵向设置的板弹簧中间段的中间固定架、与垂向加载装置连接且垂向设置的垂向加力架和与纵向加载装置连接且纵向设置的纵向连接座，其特征在于板弹簧的左侧吊耳可摆动的装在左侧吊耳轴承座上，右侧吊耳固定在右侧吊耳固定座上，中间固定架且位于垂向加力架内，与垂向加力架可转动连接，与纵向连接座万向可动连接，传递垂向加力架承受的垂向载荷和/或纵向连接座承受的纵向载荷至板弹簧上。本发明检测板弹簧垂纵向的疲劳寿命，提高板弹簧复合方向加载的疲劳实验的可靠性和真实性。
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