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公开(公告)号：CN113843933A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110973472.5
申请日：2021-08-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 复合材料叶片用包边的制作方法，其特征在于：先采用热压工艺成型钛合金材质的钛合金包边；接着在钛合金包边外表面形成底胶层，之后采用浇注硫化工艺在底胶层上形成弹性胶皮层。本发明先在钛合金包边上成型底胶层，再采用浇注硫化工艺在底胶层上形成弹性胶皮层，通过底胶层增大弹性胶皮层在钛合金包边表面的附着力使钛合金包边与弹性胶皮层的结合强度更高，可有效控制弹性胶皮层的厚度，制备出厚度更大、弹性更高的弹性胶皮层，包边的使用寿命长，使用可靠性更高。本发明还提供一种复合材料叶片用包边和复合材料叶片。
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公开(公告)号：CN113665617A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111098478.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于属于车辆连接减震部件技术领域，公开了板弹簧的端部连接装置，包括连接在上弹簧片端部和下弹簧片端部之间的上金属套和下金属座，上金属套固接在下金属座上且上金属套和下金属座之间设有橡胶衬套，通过橡胶衬套的变形来满足承受载荷时上弹簧片和下弹簧片之间的纵向位移并使得上弹簧片和下弹簧片能绕两端部转动。本发明还涉及了板弹簧端部连接装置的安装方法和板弹簧的端部变形方法。
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公开(公告)号：CN114088293B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111232588.X
申请日：2021-10-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 湖南弘辉科技有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 叶片质量矩测量工装，包括放置叶片的平台，其特征在于：所述的平台上装有支撑叶片呈平放姿态或安装姿态设置的支撑组件和进行称重感应的感应测量组件，叶片叶根部的两个连接孔与支撑组件定位配合，感应测量组件在平台上分布多个称重感应点，一个称重感应点与叶片根部的两个连接孔中点垂向对齐，感应测量组件与计算叶片质量矩和重心坐标的计算主机信号传输连接。本发明中支撑组件支撑叶片在平台上呈平放姿态或安装姿态放置，叶片的放置、定位及姿态的保持易于操作，感应测量组件在平台上分布多个固定的称重感应点，精准测量出不同姿态下叶片的多点感应重量，测量的精准度高，测量结果精准可靠。本发明还提供一种叶片质量矩测量的方法。
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公开(公告)号：CN117077430A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311114936.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , B29C70/34 , B29L31/00 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 利用TTT图与正交试验优化复合材料板簧制作工艺的方法，先根据板簧的要求选定预浸料材料，再根据所确定的预浸料建立了固化动力学的唯象模型，结合非等温DSC、等温DSC和DiBenedetto方程，分析出预浸料体系玻璃化转变温度与固化度之间的关系，从而得到预浸料玻璃化转变温度Tg与时间t和温度T的数学关系，绘制出所选预浸料的TTT图，再结合预浸料自身的凝胶时间数据和凝胶模型，利用正交试验的方法计算出了凝胶时间tgel和温度T的关系，进行预浸料模压工艺固化制度优化。本发明提出了将TTT图与正交试验相结合的板簧制作优化工艺方法，可有效提高复合材料板簧制作的效率，同时还可以提高复合材料板簧的性能。
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公开(公告)号：CN116160693A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310073497.9
申请日：2023-02-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了筒体、法兰同轴粘接工装，包括基板，基板于同一面设有若干用于定位筒体的标定块一和若干用于定位法兰的标定块二；由标定块一定位的筒体与由标定块二定位的法兰的中心轴线重合；还公开了同轴粘接工艺方法，包括定位筒体；在粘接面涂刷胶剂；定位法兰并使之套装在筒体外；胶剂凝固使得筒体与法兰相连。通过在基板上设置标定块一和标定块二，可以分别对筒体和法兰进行径向定位，从而有效控制筒体与法兰各向间距、使得筒体与法兰的中心轴线高度重合，从而有利于提升二者的同轴度、提高产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115289060A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211139053.2
申请日：2022-09-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叶片连接结构的设计和应用技术领域，具体提供了一种复合材料叶片的根部连接结构，其中叶片根部及叶片根部外侧分别包括安装通孔和轮毂，根部连接结构包括固定于叶片根部外及轮毂之间的紧固件，紧固件包括与叶片根部连接的U型连接槽及连接凸部；U型连接槽处设有与安装通孔匹配连通的紧固通孔，叶片根部和紧固件之间通过穿设于紧固通孔及安装通孔内的紧固销进行连接；安装通孔内还设有位于紧固销和安装通孔内壁之间的连接衬套。本发明中的连接结构简单合理、安装、拆卸方便，可保证叶片的连接可靠性，避免连接失效，确保人身安全。本发明还提供了一种复合材料叶片的根部连接方法。
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公开(公告)号：CN113059974A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010007922.0
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种复合材料板簧保护装置，包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力，车辆超重时可为复合材料板簧提供防护等优点。
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公开(公告)号：CN113059972A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010001311.5
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种轻量化悬挂装置，包括复合材料板簧，还包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力等优点。
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公开(公告)号：CN110519951A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910825502.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用高压绝缘复合材料电气柜体，包括下柜体、“回”字形结构和连接在下柜体上面的上盖板、安装在下柜体内右部的高压模块；“回”字形结构包括设置于下柜体内右侧面上的凸“回”字形结构和设置在高压模块上的凹“回”字形结构；凸“回”字形结构与凹“回”字形结构相配合，凸“回”字形结构与高压模块之间保持有间隙。本发明采用连续纤维增强复合材料制成的柜体，可以达到8.5万伏保压1min的绝缘要求，能够将固体和液体绝缘介质替换为气体绝缘介质，大幅降低整柜的重量；采用增加爬电距离设计，在满足绝缘性能要求的前提下，尽可能地缩小柜体的体积，实现小型化。
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公开(公告)号：CN115289060B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202211139053.2
申请日：2022-09-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叶片连接结构的设计和应用技术领域，具体提供了一种复合材料叶片的根部连接结构，其中叶片根部及叶片根部外侧分别包括安装通孔和轮毂，根部连接结构包括固定于叶片根部外及轮毂之间的紧固件，紧固件包括与叶片根部连接的U型连接槽及连接凸部；U型连接槽处设有与安装通孔匹配连通的紧固通孔，叶片根部和紧固件之间通过穿设于紧固通孔及安装通孔内的紧固销进行连接；安装通孔内还设有位于紧固销和安装通孔内壁之间的连接衬套。本发明中的连接结构简单合理、安装、拆卸方便，可保证叶片的连接可靠性，避免连接失效，确保人身安全。本发明还提供了一种复合材料叶片的根部连接方法。
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