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公开(公告)号：CN113059974B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010007922.0
申请日：2020-01-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开了一种复合材料板簧保护装置，包括刚性支座以及设于刚性支座上的弹性承载块，所述刚性支座设于所述复合材料板簧中部，空车时所述弹性承载块与车架之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与车架抵接；或所述刚性支座设于车架上，空车时所述弹性承载块与复合材料板簧之间具有间隙、且随着车架上载荷的增加弹性承载块可与复合材料板簧中部抵接。本发明具有结构简单、可靠，能兼顾空车时的舒适性和重车时的承载能力，车辆超重时可为复合材料板簧提供防护等优点。
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公开(公告)号：CN113665617B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111098478.9
申请日：2021-09-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于属于车辆连接减震部件技术领域，公开了板弹簧的端部连接装置，包括连接在上弹簧片端部和下弹簧片端部之间的上金属套和下金属座，上金属套固接在下金属座上且上金属套和下金属座之间设有橡胶衬套，通过橡胶衬套的变形来满足承受载荷时上弹簧片和下弹簧片之间的纵向位移并使得上弹簧片和下弹簧片能绕两端部转动。本发明还涉及了板弹簧端部连接装置的安装方法和板弹簧的端部变形方法。
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公开(公告)号：CN109501820B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811301010.3
申请日：2018-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料电气绝缘箱及其制造方法，包括箱体、连接在箱体上面的箱盖、安装在箱体前侧面下部的输入输出接线柱，还包括用于安装箱体的箱体外部安装件；箱体的左侧面和右侧面均连接有箱体外部安装件；所述箱体和箱盖均为三明治结构，所述三明治结构包括由复合材料制作而成的表面层、由加强筋和泡沫制作而成的夹层。先制造箱体；然后制造箱盖，再在箱体上粘接好下法兰，在箱盖上粘接好上法兰；最后用螺栓将箱盖和箱体密封固定连接。本发明具有强度高、重量轻、绝缘性能好的优点，适合在轨道车辆的电气设备上的推广应用。采用本发明方法制成的电气箱具有很好的力学性能、耐腐蚀性能、绝缘性能和轻量化效果。
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公开(公告)号：CN119845091A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510145645.2
申请日：2025-02-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F41F1/00 , B29C70/68 , B29C70/88 , B32B9/04 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/28 , B32B27/34 , B32B27/02 , B32B15/20 , B32B1/00 , B32B3/08 , B32B3/28 , B32B3/12
Abstract: 本发明公开一种带内壁凹槽的复合材料筒体，由外至内依次包括外层、中间层和内层，在所述中间层处，由内层向外层凸起设置有间隔段；所述外层与内层同心设置，中间层的内周面与内层的外周面随型，中间层的外周面与外层的内周面随型；所述外层为纤维缠绕复合材料，内层为纤维布预浸料，中间层包括泡沫型材，所述泡沫型材作为骨架内嵌有点阵块，所述间隔段两侧设置加强筋，所述加强筋为分段拼接而成。通过采用泡沫夹芯结构，中间层采用点阵块对中间泡沫层进行加强等方式，有效地减小了因非对称异形截面带来的产品变形，提高了泡沫夹心层的整体抗压能力，保证产品强度的同时满足了产品轻量化的需求。
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公开(公告)号：CN117901317A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410262452.0
申请日：2024-03-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B29C37/00
Abstract: 本发明公开了一种复合材料筒体的脱模工装及脱模方法，脱模工装包括模具和脱模导轨；所述模具在第一端部与复合材料筒体之间的端部封头；所述脱模导轨包括固定区和牵引区；所述固定区的一端设置有能与端部封头可拆卸连接的端部固定件，所述固定区的另一端设有一可使柱形模具穿过同时能限制复合材料筒体纵向位移的脱膜挡环。方法用上述脱模工装进行。本申请通过对复合材料筒体采用前端受压后端受拉的方式进行脱模，能有效的分散复合材料筒体的局部受力，避免在脱模时复合材料筒体受力过于集中而造成损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109484491B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201910007115.6
申请日：2019-01-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 复合材料后舱门，包括后舱门主体，其特征在于所述的后舱门主体由蒙皮、骨架和位于骨架中的安装座通过RTM工艺一体成型，所述的蒙皮为两层纤维增强复合材料和夹在纤维增强复合材料中的泡沫夹心构成的三明治结构并为向外凸起的曲面结构，骨架中包括铝合金管和FRP挤拉管，安装座为两层铰链铝包板和夹在铰链铝包板中的铰链钢板构成的三明治结构，安装座与蒙皮之间通过泡沫层填充。本发明提整体刚度大，提高后舱门主体与车体及其它部件连接的可靠性，优化后舱门主体的结构设计，保证后舱门主体的强度，延长使用寿命，拆装便利。本发明还提供一种复合材料后舱门的设计方法。
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公开(公告)号：CN107283869B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201710643379.1
申请日：2017-07-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种接触网支撑装置的整体成型方法，包括以下步骤：1)使用发泡模具，将芯材发泡成型，芯材包括平腕臂、斜腕臂、弧形臂及连接臂的结构；2)芯材缠绕玻璃纤维，放入预成型模具定型，制成预成型体；3)将预成型体放入注胶模具，RTM注射，加热固化成型；其中，所述注胶模具沿平腕臂下方、斜腕臂下方、弧形臂内侧、连接臂上方，以及位于平腕臂与连接臂之间的部分斜腕臂上方设置注胶通道，沿平腕臂上方、远离连接臂的部分斜腕臂部分上方、弧形臂外侧、连接臂下方设置抽气通道，并在位于平腕臂与连接臂之间的部分斜腕臂上设置抽气口。本申请提供的方法，简单、高效制备支撑装置，所制备的接触网支撑装置重量轻、强度高、绝缘性能优良。
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公开(公告)号：CN119755514A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510049757.8
申请日：2025-01-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明的薄壁金属内胆复合材料超高压容器，包括金属内胆和设置在金属内胆外表面的全缠绕碳纤维复材层；金属内胆包括直筒段一和设置在直筒段一两端的接头部，接头部包括与直筒段一连接的直筒段二，所述直筒段二通过颈部将接头连接部连接为一体；所述直筒段二和颈部间通过曲面过渡段衔接，曲面过渡段为变壁厚结构，由直筒段二到颈部方向逐渐变厚，直至颈部变为等壁厚；整个接头部呈哑铃状，以满足接头部在系统上安装和承载悬臂偏载的需求。通过结构设计和各个工序的控制，满足整个容器轻量化的同时，可以适用于超高压力工况。实现了将金属焊接内胆复合材料压力容器的耐压性能提高到了超高压等级，轻量化效果显著，生产效率高，具有低成本优势。
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公开(公告)号：CN119642642A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510143344.6
申请日：2025-02-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压气体弹射装置的动力单元及其使用方法，动力单元包括气室，气室开设有充气口和出气口；出气口外设置有出气螺盖，出气螺盖内部开设有出气通孔连通所述出气口；出气口处设置有阈值片，阈值片为装载有引燃装置和火药的钢板，阈值片将出气通孔与出气口分隔。本发明可重复充装重复使用，使用成本较低，不易被侦查，且采用复合材料进行轻量化设计和模块化设计，重量小，易拆装。
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公开(公告)号：CN119617970A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510143347.X
申请日：2025-02-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压气体弹射装置及其使用方法，弹射装置包括密闭的初容室和安装在所述初容室内用于装载高压气体的若干动力单元，所述初容室设置有气体出口，所述若干动力单元的气体容积存在差异，高压气体经动力单元释放并经初容室的气体出口输出为高压气体弹射装置提供弹射动力。本发明避免了高温燃气对发射装置内壁的烧蚀，同时不易被侦查，采用不同容积动力单元的配合使用，且大、小动力单元的布局合理，增强了装置的适应性；简化了安装、使用操作，可有效承载内部压力，防止装置损坏；装置重量轻。
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