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公开(公告)号：CN119845091A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510145645.2
申请日：2025-02-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F41F1/00 , B29C70/68 , B29C70/88 , B32B9/04 , B32B27/30 , B32B27/36 , B32B27/28 , B32B27/34 , B32B27/02 , B32B15/20 , B32B1/00 , B32B3/08 , B32B3/28 , B32B3/12
Abstract: 本发明公开一种带内壁凹槽的复合材料筒体，由外至内依次包括外层、中间层和内层，在所述中间层处，由内层向外层凸起设置有间隔段；所述外层与内层同心设置，中间层的内周面与内层的外周面随型，中间层的外周面与外层的内周面随型；所述外层为纤维缠绕复合材料，内层为纤维布预浸料，中间层包括泡沫型材，所述泡沫型材作为骨架内嵌有点阵块，所述间隔段两侧设置加强筋，所述加强筋为分段拼接而成。通过采用泡沫夹芯结构，中间层采用点阵块对中间泡沫层进行加强等方式，有效地减小了因非对称异形截面带来的产品变形，提高了泡沫夹心层的整体抗压能力，保证产品强度的同时满足了产品轻量化的需求。
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公开(公告)号：CN115289060B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202211139053.2
申请日：2022-09-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叶片连接结构的设计和应用技术领域，具体提供了一种复合材料叶片的根部连接结构，其中叶片根部及叶片根部外侧分别包括安装通孔和轮毂，根部连接结构包括固定于叶片根部外及轮毂之间的紧固件，紧固件包括与叶片根部连接的U型连接槽及连接凸部；U型连接槽处设有与安装通孔匹配连通的紧固通孔，叶片根部和紧固件之间通过穿设于紧固通孔及安装通孔内的紧固销进行连接；安装通孔内还设有位于紧固销和安装通孔内壁之间的连接衬套。本发明中的连接结构简单合理、安装、拆卸方便，可保证叶片的连接可靠性，避免连接失效，确保人身安全。本发明还提供了一种复合材料叶片的根部连接方法。
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公开(公告)号：CN118438603A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410607832.3
申请日：2024-05-16
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于聚氨酯硬泡增强技术领域，具体涉及一种连续纤维增强聚氨酯发泡模具及发泡成型方法，包括上模和开设有型腔的下模，下模位于型腔的两侧开设有供连续纤维穿过的穿纱部一，下模位于型腔开设有穿纱部一的两侧外设置有外镶块，外镶块上开设有供连续纤维穿过的穿纱部二，外镶块可在下模上移动，使穿纱部二与穿纱部一之间错位，以通过外镶块固定连续纤维并封闭穿纱部一。本发明可使连续纤维在模具中穿入、穿出并使连续纤维在型腔内保持绷直、均匀分布状态，又可保障发泡成型时型腔的密闭要求，保障产品成型质量。模具结构简单，产品成型方法简单，降低连续纤维增强聚氨酯硬泡产品的研究与开发成本，且产品不局限于传统矩形，可设计性更强。
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公开(公告)号：CN115230754B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210906953.9
申请日：2022-07-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61D17/10 , B32B27/38 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B27/42 , B32B33/00 , B32B7/12 , B32B3/08 , B29D7/00 , H05B3/02 , H05B3/06 , H05B3/14 , H05B3/22
Abstract: 轨道车辆用加热地板，包括具有加热功能的加热面板、具有保温隔热功能的发泡芯层和具有阻燃绝缘功能的阻燃绝缘板，加热面板、发泡芯层和阻燃绝缘板从上至下依次粘接，形成三明治结构，加热面板由多层环氧树脂预浸料热压复合而成，且中间层的环氧树脂预浸料上印有石墨烯加热涂层，加热面板上设置导线连接组件，石墨烯加热涂层通过导线连接组件与电源连接形成加热电路。本发明实现了车厢地板“加热‑隔声‑轻质量”一体化设计，满足当前轨交车辆车厢地板轻量化、功能化的需求，可通过调节石墨烯加热涂层中石墨烯的含量和涂层带宽来调节加热面板的加热功率和加热速率，满足各型列车车厢采暖需求。本发明还提供一种轨道车辆用加热地板的制作方法。
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公开(公告)号：CN118046935A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410156588.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆污物箱，包括上箱体和底板，所述上箱体和底板均为泡沫夹芯结构，所述上箱体胶粘设于所述底板上，所述泡沫夹芯结构包括芯层以及通过胶膜层胶粘设于所述芯层内外侧的内蒙皮层和外蒙皮层，所述芯层包括骨架和泡沫层，所述泡沫层设于所述骨架和所述胶膜层围成的空间中。本发明还提供一种轨道车辆污物箱的制备方法。本发明的轨道车辆污物箱的上箱体和底板主体材质为内置骨架的泡沫夹芯结构，具有轻质高强的特点，自重轻，强度满足要求，整体刚度大于不锈钢箱体刚度。且泡沫夹芯结构的导热系数低，在箱体外不需要再设置保温材料，实现结构功能一体化，优化了污物箱零部件，安装更加简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117113702A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311114849.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , B29C70/34 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14 , B29L31/00
Abstract: 本发明公开了一种复合材料连杆支座制造工艺的优化方法，其是通过对模压成型时的预浸料固化方案进行优化，以提升预浸料的质量以及通过对模压成型后的复合材料连杆支座结构设计方案进行优化，以提升复合材料连杆支座的物理性能，从而最终优化复合材料连杆支座制造工艺的。本发明既提升了模压成型时复合材料的质量，又提升了模压成型后的产品的刚度、弹性等物理性能，从而最终提升了复合材料连杆支座的质量。
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公开(公告)号：CN116749559A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310818222.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代橡塑元件开发有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机桨叶加工成型技术领域，尤其涉及一种复合材料桨叶的包边成形方法，包括如下步骤：S1：将用于制作桨叶包边的薄壁板材展开平铺，得到最大的长度和宽度；再根据实际需要的轮廓对薄壁板材进行切割；S2：将切割完毕的薄壁板材通过冲压模具一进行一次冲压折弯；S3：将一次冲压折弯完毕的薄壁板材通过冲压模具二进行二次冲压折弯，得到两侧曲面近等宽的预包边结构；S4：切割掉背风面包边中多余的部分；S5：通过冲压模具三进行叶尖处包边的翻边制作。本方案中的包边成型方法制作的包边壁厚均匀，成本低，曲面贴合度高，力学性能优异，适合批量生产。
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公开(公告)号：CN113845639B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111264908.X
申请日：2021-10-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整体式聚氨酯发泡合成轨枕及其制备方法，包括聚氨酯树脂，所述聚氨酯树脂包括如下原料，聚醚多元醇组分1：90‑110份，聚醚多元醇组分2：90‑110份，催化剂1：5‑10份，催化剂2：0‑3份，发泡剂：0‑2份，泡沫稳定剂：1‑3份，阻燃剂：1‑3份，异氰酸酯：200‑300份，所述聚醚多元醇组分1为甘油‑环氧丙烷聚醚，聚醚多元醇组分2为山梨醇‑环氧丙烷聚醚，所述催化剂1为双杂环结构的叔胺催化剂，催化剂2为有机锡类化合物，异氰酸酯为二苯甲烷二异氰酸酯；本发明可以有效的提高产品的工艺性能和制品性能，降低生产成本，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN115871729A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211556193.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料抗侧滚扭杆及其成型工艺，复合材料抗侧滚扭杆包括扭转轴和扭转臂，所述扭转轴包括轴管和金属接头，所述金属接头上设有销钉结构，所述销钉结构包覆在轴管内部；所述扭转臂包括扭转臂主体和金属嵌件，所述扭转臂主体为复合材料制成，所述金属嵌件为环形柱体，嵌合在扭转臂主体上，形成贯穿扭转臂两端面的通孔；所述金属接头穿过金属嵌件，与金属接头形成插接固定。成型工艺包括：S1：扭转轴的制备；S2：扭转臂的制备；S3：组装固定。本发明中通过设有销钉结构提升了金属接头与轴管的连接可靠性。扭转臂主体为复合材料，减轻了装置整体的重量。扭转轴与扭转臂分别成型，提高抗侧滚扭杆的制造效率与制造质量。
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公开(公告)号：CN115853918A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211498806.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有绝缘功能的联轴器，包括：第一联轴节、绝缘板和第二联轴节；所述绝缘板具有向背的第一表面和第二表面，所述第一联轴节固定连接在所述第一表面上，所述第二联轴节固定连接在所述第二表面上。本发明不仅安全可靠，而且还具有结构简单，容易制作，制作成本低的优点。
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