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公开(公告)号:CN104677230B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201510091443.0
申请日:2015-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种车门检具,包括:底板;安装在所述底板上的多个窗框定位单元、多个车门内板定位单元、窗框定位销和车门内板定位销;所述窗框定位单元包括窗框夹钳、窗框基准面;所述车门内板定位单元包括车门内板夹钳、车门内板基准面;所述窗框基准面和所述窗框定位销均能够在垂直于所述底板的方向上伸缩;至少一个所述窗框定位单元位于待测车门内板与待测窗框的搭接位置。本发明还提供了采用上述车门检具进行的车门内板与窗框的匹配性的检测方法。本发明具有发现问题及时、通用性强、成本及占用空间小的优点。
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公开(公告)号:CN208146774U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201820651652.5
申请日:2018-05-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种包边模具切换系统,包括:冲压机、横向导轨、纵向导轨、移动装置和换向装置;横向导轨的一端与冲压机固定连接;横向导轨上设有避让孔;多个纵向导轨均与横向导轨垂直相交;移动装置包括:支撑板、滚轮组和动力单元;滚轮组包括:第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组和第四滚轮组,第一滚轮组和第二滚轮组同时与纵向导轨滚动配合,第三滚轮组和第四滚轮组同时与横向导轨滚动配合;动力单元驱动滚轮组转动;换向装置包括固定端和伸缩端,固定端固定于横向导轨的下方,伸缩端用于伸出避让孔,支撑第三滚轮组和第四滚轮组。通过使用该包边模具切换系统,实现了模具柔性切换,使模具切换更加高效和安全。
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公开(公告)号:CN207211782U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721075318.1
申请日:2017-08-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种厂房吊点调节座,其位于厂房吊点和一次辅梁之间并包括:呈工字型布置的上下横向连接板和纵向连接板;上横向连接板的表面与厂房吊点的下连接面的表面之间具有纵向预留间隙,上横向连接板和下连接面之间通过纵向布置的螺栓连接组件固定连接,下横向连接板与一次辅梁相连接;且螺栓连接组件包括:高强度连接螺栓,其螺帽位于下连接面的上表面,和分别位于下连接面的下表面和上横向连接板的上下表面的螺母,且可调整纵向和水平的尺寸和误差,确保一次辅梁下标高位置精度。
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公开(公告)号:CN207008391U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720737743.6
申请日:2017-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型公开了一种焊装生产线的监控系统,包括主控制装置、多个用于采集故障信号的故障采集模块、多个用于采集机器人状态的第一状态检测模块、多个用于检测升降机状态的第二状态检测模块和显示器;故障采集模块安装在各个工位的检测点处;第一状态检测模块与机器人一一对应,第一状态检测模块安装在对应的机器人上;第二状态检测模块与升降机一一对应,第二状态检测模块安装在对应的升降机上;主控制装置与计数传感器、故障采集模块、第一状态检测模块、第二状态检测模块、显示器电连接;主控制装置用于将第一状态检测模块、第二状态检测模块和故障采集模块的检测结果输出到显示器。本实用新型便于实时掌控焊装生产线的状态。
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公开(公告)号:CN206786344U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201720527804.6
申请日:2017-05-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F17D1/04 , F17D5/00 , E02D29/045
Abstract: 一种用于焊装夹具供气的预埋气管结构,其包括:气源坑和预埋所述气源坑之内的供气主管,其中:所述气源坑具有空腔,且所述空腔中布置有供气支管,且所述供气支管的入口与所述供气主管气体管路相连,且所述供气支管的出口连接有阀门;且所述空腔上部内壁圆周布置有护角角钢,所述护角角钢的上部布置有花纹盖板,且所述花纹盖板的外部布置有把手,此新型焊装夹具供气的预埋气管结构简单,供气支管隐藏气源坑内,美观便利,安全可靠。
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公开(公告)号:CN206764234U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720569764.1
申请日:2017-05-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接工装,包括:底座;基板,通过转盘机构与所述底座转动地连接;承接件,固定的设置在所述基板上,用于支撑工件;其中,所述转盘机构具有:下环,与所述底座固定连接;上环,与所述基板固定连接;其中,所述上环和所述下环彼此相对且同心,并且相对的面上分别形成有环形槽,形成环形路径;滚珠,设置在所述环形路径上。本实用新型的焊接工装结构简单,开发成本低,通过在基板的下部设置转盘机构,实现了工件在工装上旋转,满足生产节拍的同时降低了员工劳动的强度和生产成本。
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公开(公告)号:CN206588474U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720186434.4
申请日:2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种异形焊接电极及焊接装置,其中,包括电极臂和电极帽;电极臂包括连接部和外伸部,连接部与外伸部连接形成L形结构,外伸部为板状,连接部内设有第一进水道和第一出水道;外伸部内设有第二进水道、第二出水道和连接水道;第一进水道与第二进水道连通,第二进水道与连接水道连通,连接水道与第二出水道连通,第二出水道与第一出水道连通;第二进水道的轴线、第二出水道的轴线和连接水道的轴线位于同一平面内;外伸部远离连接部的一端设有用于安装电极帽连接孔;连接孔与连接水道连通;电极帽包括安装部和电极头,安装部与电极头同轴设置,安装部可拆卸安装在连接孔内。本实用新型能够提高电极帽的散热能力。
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公开(公告)号:CN207113755U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201720941747.6
申请日:2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种螺母位置度测量辅助装置,包括定位块以及定位杆,所述定位杆的第一端固定于所述定位块的第一端,所述定位杆的第二端的外径与待测螺母的内径相匹配,所述定位块的第一端与待测螺母的顶面贴合,所述定位块的第二端形成有定位基准面。与现有技术相比,本实用新型通过设置定位块和定位杆,定位杆插入待测螺母固定时,所述定位杆的轴心线与所述待测螺母的轴心线相重合,定位基准面上与定位杆的轴心线的延伸线相交位置设有标记,测量设备通过测量标记,即为所需螺母位置度。这样能够精确的测量待测螺母的位置度,且操作较为便捷,测量精度较高。
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