燃压机组轮盘叶根槽二次对中找正方法

    公开(公告)号:CN104615081B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201410827294.5

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 燃压机组轮盘叶根槽二次对中找正方法,它涉及燃压机组轮盘叶根槽找正方法。本发明要解决现有燃压机组轮盘叶根槽二次对中找正方法中存在误差大,不适于实际生产操作的问题。本发明方法为:一、确定中心位置;二、安装检验棒,运行程序,控制走刀速度,使检验棒进入到叶根槽中央位置后,暂停程序,用塞尺塞检验棒两侧,然后调整数控机床C轴直至检验棒两侧距离相等为止,记录下当前C轴角度位置,以此作为C轴0度位置;三、以C0位置为中心点,重新找正待加工工件的X轴、Y轴坐标中心,以此为工件加工坐标零点,进行加工。该方法适用于5轴数控加工,且加工时工件可以放在工作台任意位置,无需放在工作台中心。

    一种大功率联合循环汽轮机上用的712.5mm末级动叶片

    公开(公告)号:CN102979582A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210447024.2

    申请日:2012-11-09

    Abstract: 一种大功率联合循环汽轮机上用的712.5mm末级动叶片,它涉及一种联合循环汽轮机上的末级动叶片,以解决现有联合循环汽轮机末级动叶片较短,借用常规冷凝汽轮机末级动叶片,存在末级动叶片的强度振动性和安全性差的问题,它由叶片工作部分、叶根、围带、凸台拉筋和司太立合金片组成,围带、叶片工作部分和叶根由上至下制成一体,凸台拉筋位于叶片工作部分的中部且与叶片工作部分制成一体,叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据:截面号A-A至截面号O-O的截面总高度为712.5mm,轴向宽度为133.02mm~39.47mm,弦长为135.66mm~106.22mm,安装角为78.54°~21.20°,型线最大厚度为18.94mm~5.39mm,进口角为46.84°~155.55°,出口角为44.33°~21.32°,叶根为斜齿枞树形叶根,本发明用于大功率60Hz联合循环汽轮机上。

    一种用于高参数汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根槽

    公开(公告)号:CN216043901U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122926093.9

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及汽轮机叶片叶根领域,具体涉及一种用于高参数汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根槽,为了解决采用多级小焓降的高参数汽轮机组高温区转子叶根槽容易产生应力集中及由于温度变化导致的热应力影响的问题,本方案叶根槽颈部、叶根槽承力面Ⅰ、叶根槽卸力面Ⅰ和叶根槽卸力面Ⅱ首尾依次连接,叶根槽颈部的宽度为b1,叶根槽颈部的高度为h1,叶根承力面Ⅰ的长度为b2,叶根槽卸力面Ⅰ的截面形状为Ra的圆弧,叶根槽卸力面Ⅱ的截面形状为Rb的圆弧,叶根槽卸力面Ⅰ和叶根槽卸力面Ⅱ相切设置,且叶根槽卸力面Ⅰ和叶根槽卸力面Ⅱ通过公共边线连接,取代原高参数多级小焓降汽轮机高温段叶根槽设计结构;在强度上能够有效保证机组的安全可靠性。

    一种汽轮机用整体式支撑键

    公开(公告)号:CN207538874U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721733220.0

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 一种汽轮机用整体式支撑键,涉及汽轮机用支撑键领域。本实用新型是为了解决现有支撑键装配部件多、调整复杂的问题。本实用新型所述的一种汽轮机用整体式支撑键,支撑键为一体结构,支撑键的主体为矩形块结构,主体的左右两侧分别设置有调整部和固定部,所述调整部位于支撑键的上部区域,且与支撑键的顶部平齐,所述固定部位于支撑键的下部区域;调整部上开有两个竖直方向的调整螺纹通孔;固定部上开有两个水平方向的把紧螺纹通孔。本实用新型将支撑健体与上、下部垫片设计成整体,零部件数量减少;采用调整螺钉结构,避免现场配准垫片的工序,节约现场调整时间。

    一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机

    公开(公告)号:CN207420645U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721601520.3

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型提供一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机,属于汽轮机技术领域。本新型所述汽轮机包括一高中压缸、一低压缸、一第一轴承箱、一第二轴承箱、一第三轴承箱、一连通管、一高压主汽调节阀以及两中压再热主汽调节阀;所述高中压缸与低压缸同轴布置,高中压缸调端通过推拉装置与第一轴承箱电端相连,高中压缸电端通过推拉装置与第二轴承箱调端相连;第二轴承箱电端连接所述低压缸的调端,低压缸的电端设置有第三轴承箱;高中压缸的一侧设置有一高压主汽调节阀和两中压再热主汽调节阀。本新型解决现有两缸抽凝式汽轮机机组发电效率偏低,经济性较差,无法满足用户可调整抽汽量需求的问题。本新型可运用于汽轮机生产应用。

    管板加工的装卡装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204321689U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420870905.X

    申请日:2014-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种管板加工的装卡装置。现有的管板加工设备即使是对同一组工件加工,也需要在每次加工时重新对工件装卡找正导致的加工精度低、加工效率低的问题。一种管板加工的装卡装置,圆盘工作台(1)上表面的圆周方向均匀设置一组径向T形凹槽A(2)和径向T形凹槽B(3),靠近外边缘的一侧设置圆周方向的环槽(4);T形凹槽A(2)内滑动安装滑块A(5),滑块A(5)顶部旋接双头螺杆A(6),双头螺杆A(6)上穿套定位圆柱(7);T形凹槽B(3)内依次滑动安装等高滑动垫块(9)和滑块B(10),滑块B(10)顶部旋接双头螺杆B(11),双头螺杆B(11)上套装压板(12),压板(12)的一端位于等高滑动垫块(9)的上方且二者相对设置,压板(12)另一端通过垫块(14)支撑在圆盘工作台(1)上表面。本实用新型应用于管板加工的装卡装置。

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