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公开(公告)号：CN109434381B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201811308299.1
申请日：2018-11-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种消音器孔加工方法，涉及一种消音器孔的加工方法。本发明为了解决现有消音器外表面为圆弧面，不利于钻头定位，容易造成加工的消音器孔的位置与理论位置存在偏差的问题。方法：一、工件定位，二、钻定位孔进行消音器孔定位，三、钻中心孔进行钻头定位，四、使用硬质合金铣刀将中心孔外端曲面铣成与消音器孔的直径相等的圆形平面，五、预钻孔，六、扩铰孔。本发明方法通过安排合理的加工顺序，采取正确的加工方法，该方法能够在延长刀具使用寿命，提高生产效率，保质保量完成消音器气孔的加工。本发明适用于消音器孔加工。
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公开(公告)号：CN109604688A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811639826.7
申请日：2018-12-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 一种铣削喷嘴汽道的方法，本发明属于机械加工领域，具体涉及一种铣削喷嘴汽道的方法。本发明是要解决现有工艺加工喷嘴汽道质量缺陷的问题。方法：加工时先将工件放在工装等高垫铁上，工件出汽侧向上进气侧向下摆放，将工件中心调整到工作台中心，保证端面4mm留量与两端凸台的加工量，进汽侧向下摆放是为了排屑顺畅，再测量工件外圆确定工件圆心，如果4mm留量有较大偏差需调整工件角度，重新测量工件中心确保4mm余量准确，然后以叶片出汽边找平工件上表面在0.02以内。分别用Φ10r2、Φ8r2、Φ5球头铣刀，对汽道部份分成四个区域进行粗铣去量，然后半精铣、精铣、最后清除汽道底面R角所剩的余量。本发明用于铣削喷嘴汽道。
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公开(公告)号：CN104551754A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410697343.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B23Q3/062
Abstract: 一种燃气轮机压气机承力缸加工用支撑夹紧装置。本发明涉及机械制造领域，具体涉及一种燃气轮机压气机承力缸加工用支撑夹紧装置。本发明为解决现有燃气轮机压气机承力缸加工过程中不能准确定位，加工精度低的问题。一种燃气轮机压气机承力缸加工用支撑夹紧装置包括第一定位板、第二定位板、第三定位板、第四定位板、第一紧固螺栓和第二紧固螺栓，第一定位板与第二定位板所成的夹角和燃气轮机压气机承力缸外缸壁斜面与承力缸端面圆法兰背部所成的角度相同，第二定位板水平设置，第三定位板分别与第二定位板和第四定位板垂直。本发明用于燃气轮机压气机承力缸加工。
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公开(公告)号：CN109434381A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811308299.1
申请日：2018-11-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种消音器孔加工方法，涉及一种消音器孔的加工方法。本发明为了解决现有消音器外表面为圆弧面，不利于钻头定位，容易造成加工的消音器孔的位置与理论位置存在偏差的问题。方法：一、工件定位，二、钻定位孔进行消音器孔定位，三、钻中心孔进行钻头定位，四、使用硬质合金铣刀将中心孔外端曲面铣成与消音器孔的直径相等的圆形平面，五、预钻孔，六、扩铰孔。本发明方法通过安排合理的加工顺序，采取正确的加工方法，该方法能够在延长刀具使用寿命，提高生产效率，保质保量完成消音器气孔的加工。本发明适用于消音器孔加工。
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公开(公告)号：CN104386571B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410566899.3
申请日：2014-10-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，它涉及一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置。以解决现有的汽轮机高压调节阀装配时的现有起吊方式采用吊绳直接捆绑起吊存在起吊前准备工作量大，起吊过程不平稳，导致容易产生安全隐患，并且夹紧力不够，使吊绳容易松脱导致汽轮机高压调节阀磕碰并损坏的问题，上壳体的型腔将上壳体水平贯通，下壳体的型腔将下壳体水平贯通，上壳体与下壳体相贴合，上壳体的型腔与下壳体的型腔相对设置，上壳体与下壳体连接，上衬瓦固接于上壳体的型腔内，下衬瓦固接于下壳体的型腔内，上衬瓦与下衬瓦相对设置，汽轮机高压阀分别与上衬瓦及下衬瓦相配合，吊耳一与吊耳二固接于上壳体顶面。本发明用于汽轮机高压阀的起吊。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104259888B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410491071.6
申请日：2014-09-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 一种汽轮机高压隔板车削用辅助夹具，它涉及一种辅助夹具。现有汽轮机中两半高压隔板由于中面形状不对称使其在焊接过程中易出现连接不严密或错位问题。所述第一多面柱体和第二多面柱体水平并列设置，所述第一多面柱体位于第二多面柱体的正上方，第一多面柱体上加工有第一腰孔，第二多面柱体上加工有第二腰孔，第一连接轴体沿其轴体径向方向上有第一凸台，第二连接轴体上有第二凸台，第一连接轴体依次穿过第一多面柱体的第一腰孔、第二多面柱体的第二腰孔与第一多面柱体和第二多面柱体可拆卸连接，第一凸台和第二凸台均位于第一多面柱体和第二多面柱体之间且贴紧在第一多面柱体上。本发明用于夹紧汽轮机汽轮机的两半高压隔板。
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公开(公告)号：CN104615081B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410827294.5
申请日：2014-12-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G05B19/402
Abstract: 燃压机组轮盘叶根槽二次对中找正方法，它涉及燃压机组轮盘叶根槽找正方法。本发明要解决现有燃压机组轮盘叶根槽二次对中找正方法中存在误差大，不适于实际生产操作的问题。本发明方法为：一、确定中心位置；二、安装检验棒，运行程序，控制走刀速度，使检验棒进入到叶根槽中央位置后，暂停程序，用塞尺塞检验棒两侧，然后调整数控机床C轴直至检验棒两侧距离相等为止，记录下当前C轴角度位置，以此作为C轴0度位置；三、以C0位置为中心点，重新找正待加工工件的X轴、Y轴坐标中心，以此为工件加工坐标零点，进行加工。该方法适用于5轴数控加工，且加工时工件可以放在工作台任意位置，无需放在工作台中心。
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公开(公告)号：CN104493218A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410541946.9
申请日：2014-10-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23B29/08
CPC classification number: B23B29/08
Abstract: 一种数控立车用多功能刀夹，它涉及一种刀夹。本发明的目的是要解决由于汽轮机主机部套结构复杂，加工时需要不断更换刀夹，无专用数控立车用多功能刀夹的问题。装置包括固定柄、第一L形夹体和第二L形夹体；所述的固定柄的一端设有两个L形槽；第一L形夹体和第二L形夹体分别与固定柄一端处的两个L形槽相连接；固定柄的一端，且与第一L形夹体和第二L形夹体相连接的中间位置上设有通孔。本发明实现了对车刀的双向装夹，不同大小刀体的装夹，且可以装夹车刀杆，拓展了加工范围，本发明节约成本，提高了生产效率。本发明可获得一种数控立车用多功能刀夹。
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公开(公告)号：CN104384823A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410493919.9
申请日：2014-09-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P13/02
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 钛合金管板管孔加工的方法，本发明涉及钛合金管板管孔的加工方法。它解决了现有加工方法加工效率非常低，而且成本也很高的缺陷。本发明的方法通过下述步骤实现：一、采用整体硬质合金钻头先进行预钻孔，所达到的孔直径比最终得到的管板管孔直径小0.4毫米，公差为±0.1毫米；二、用整体硬质合金螺旋刃铣刀，采取螺旋进给铣削的方式铣孔，尺寸加工到最终得到的管板管孔直径。
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公开(公告)号：CN104259888A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410491071.6
申请日：2014-09-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q3/00 , B23Q2703/10
Abstract: 一种汽轮机高压隔板车削用辅助夹具，它涉及一种辅助夹具。现有汽轮机中两半高压隔板由于中面形状不对称使其在焊接过程中易出现连接不严密或错位问题。所述第一多面柱体和第二多面柱体水平并列设置，所述第一多面柱体位于第二多面柱体的正上方，第一多面柱体上加工有第一腰孔，第二多面柱体上加工有第二腰孔，第一连接轴体沿其轴体径向方向上有第一凸台，第二连接轴体上有第二凸台，第一连接轴体依次穿过第一多面柱体的第一腰孔、第二多面柱体的第二腰孔与第一多面柱体和第二多面柱体可拆卸连接，第一凸台和第二凸台均位于第一多面柱体和第二多面柱体之间且贴紧在第一多面柱体上。本发明用于夹紧汽轮机汽轮机的两半高压隔板。
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