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公开(公告)号：CN104493218A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410541946.9
申请日：2014-10-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23B29/08
CPC classification number: B23B29/08
Abstract: 一种数控立车用多功能刀夹，它涉及一种刀夹。本发明的目的是要解决由于汽轮机主机部套结构复杂，加工时需要不断更换刀夹，无专用数控立车用多功能刀夹的问题。装置包括固定柄、第一L形夹体和第二L形夹体；所述的固定柄的一端设有两个L形槽；第一L形夹体和第二L形夹体分别与固定柄一端处的两个L形槽相连接；固定柄的一端，且与第一L形夹体和第二L形夹体相连接的中间位置上设有通孔。本发明实现了对车刀的双向装夹，不同大小刀体的装夹，且可以装夹车刀杆，拓展了加工范围，本发明节约成本，提高了生产效率。本发明可获得一种数控立车用多功能刀夹。
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公开(公告)号：CN104107943A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410180815.2
申请日：2014-04-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23C3/13
Abstract: 本发明涉及一种百万核电汽轮机基架板精铣加工法，本发明是为了解决现有技术中的基架板平面度和表面质量加工精度不高的问题。该加工法主要通过百分表对铣刀盘的倾斜度确定，并按倾斜角度加工基架板，消除接刀痕的产生，从而解决了百万核电汽轮机基架板平面精加工的难点，保证了百万核电汽轮机基架板加工后的平面度和表面质量要求达到技术要求。
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公开(公告)号：CN103934700A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410136064.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/00
CPC classification number: B23Q3/00
Abstract: 一种镗铣加工中心用接长刀杆，它涉及一种刀杆，以解决现有镗铣加工中心接长刀杆是将刀杆尾端放入刀套的中心孔内，顶丝从一侧紧固，存在轴孔不同心的问题。螺纹套的一端设有与径向锥孔的锥度相同的螺纹套圆锥面，螺纹套的另一端设有螺纹孔，螺纹套的下端面设有止动平面，两个接长刀杆上、下设置，圆柱体设置在下方接长刀杆上的圆柱体安装孔底部，且圆柱体的轴线与接长刀杆的轴线重合，螺纹套设置在下方接长刀杆的径向通孔中，下方的接长刀杆上的上刀杆段设置在上方的接长刀杆上的刀杆体连接孔中，且螺纹套位于侧孔相反的一侧，螺纹套圆锥面位于径向锥孔中，内六角螺钉穿过侧孔与螺纹孔螺纹连接。本发明用于镗铣加工。
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公开(公告)号：CN103949847B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410161106.X
申请日：2014-04-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 利用支撑装置加工汽轮机控制阀长薄壁套筒的方法，它涉及一种薄壁套筒加工方法，以解决现有汽轮机高压控制阀长薄壁套筒直接在卧式车床加工，套筒容易变形，尺寸公差不好控制，圆柱度达不到图纸要求的问题。方法：一、加工长薄壁套筒的中心孔；二、安装支撑装置：将阶梯轴置于中心孔中，阶梯轴的中间段与中心孔有0～0.05mm过盈配合，左垫圈和左螺母限制长薄壁套筒的左端轴向自由度，挡环、右垫圈和第一右螺母限制长薄壁套筒的右端轴向自由度，拧紧左螺母和右垫圈；三、利用卧式车床加工长薄壁套筒的外径；四、拆卸长薄壁套筒车削加工用支撑装置；五、利用辅助拆卸装置拆卸长薄壁套筒。本发明用于加工汽轮机控制阀长薄壁套筒。
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公开(公告)号：CN104386571A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410566899.3
申请日：2014-10-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/10
Abstract: 一种汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，它涉及一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置。以解决现有的汽轮机高压调节阀装配时的现有起吊方式采用吊绳直接捆绑起吊存在起吊前准备工作量大，起吊过程不平稳，导致容易产生安全隐患，并且夹紧力不够，使吊绳容易松脱导致汽轮机高压调节阀磕碰并损坏的问题，上壳体的型腔将上壳体水平贯通，下壳体的型腔将下壳体水平贯通，上壳体与下壳体相贴合，上壳体的型腔与下壳体的型腔相对设置，上壳体与下壳体连接，上衬瓦固接于上壳体的型腔内，下衬瓦固接于下壳体的型腔内，上衬瓦与下衬瓦相对设置，汽轮机高压阀分别与上衬瓦及下衬瓦相配合，吊耳一与吊耳二固接于上壳体顶面。本发明用于汽轮机高压阀的起吊。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104259518A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410482147.9
申请日：2014-09-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机高压内缸测温孔加工用定位装置及其使用方法，它涉及一种测温孔加工用定位装置及其使用方法。本发明要解决汽轮机高压内缸的测温孔与外缸的通孔的位置加工后容易产生错位的问题。本发明装置是由阶梯轴和变径管构成，先变径管插入高压外缸的通孔中，然后将阶梯轴插入变径管内，待变径管的锥形孔管的端面涂的颜料在高压内缸的测温孔搭子面留下环形印记，以此印记加工，即可。本发明定位装置可以保证加工的位置度，有效保证外缸的已加工好的孔(防止拉毛)，结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN103846465A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410116578.3
申请日：2014-03-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23B29/04
CPC classification number: B23B29/04
Abstract: 一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆。本发明属于一种多用加长车刀杆，具体涉及一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆。本发明为解决目前汽轮机高压控制阀和中压控制阀结构复杂，加工过程中需要用多种不同的加长车刀，增加了制造成本，且加工过程多次换装车刀，增加了加工步骤，生产率降低的问题。一种用于汽轮机阀套筒内孔车削的多用加长车刀杆包括加长杆、定位套和两个定位螺栓，加长杆底端侧壁沿轴向方向开设有平面，加长杆上沿径向开设有第一贯通方槽和第二贯通方槽，所述定位套包括套管、夹紧端和第一夹紧螺栓，夹紧端与套管制成一体，定位套通过第一夹紧螺栓与加长杆固接。本发明用于汽轮机阀套筒内孔车削。
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公开(公告)号：CN105397577B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510901880.4
申请日：2015-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于大直径内容屑丝锥刃磨的夹紧装置，它涉及一种夹紧装置。本发明解决了现有的用于大直径内容屑丝锥刃磨的夹紧装置存在夹具刃磨的加工效率低，分度工作台设备成本高的问题。圆桶的上部沿圆周方向均布加工有八个第一腰形通孔，圆桶的下部沿圆周方向均布加工有六个第二腰形通孔，螺距分度芯轴下部穿装在圆桶内，内六角螺栓螺纹连接在螺纹孔上，螺距分度芯轴的上部外侧壁上沿圆周方向均布加工有两个螺孔，第一螺柱和第二螺柱对应设置在两个螺孔上，螺距分度芯轴中部沿圆周方向加工有与第一腰形通孔对应的八个第一销孔，螺距分度芯轴下部沿圆周方向加工有与第二腰形通孔对应的六个第二销孔。本发明用于刃磨大直径内容屑丝锥。
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公开(公告)号：CN104386571B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410566899.3
申请日：2014-10-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种汽轮机高压阀装配用的辅助起吊装置，它涉及一种汽轮机阀装配用的辅助起吊装置。以解决现有的汽轮机高压调节阀装配时的现有起吊方式采用吊绳直接捆绑起吊存在起吊前准备工作量大，起吊过程不平稳，导致容易产生安全隐患，并且夹紧力不够，使吊绳容易松脱导致汽轮机高压调节阀磕碰并损坏的问题，上壳体的型腔将上壳体水平贯通，下壳体的型腔将下壳体水平贯通，上壳体与下壳体相贴合，上壳体的型腔与下壳体的型腔相对设置，上壳体与下壳体连接，上衬瓦固接于上壳体的型腔内，下衬瓦固接于下壳体的型腔内，上衬瓦与下衬瓦相对设置，汽轮机高压阀分别与上衬瓦及下衬瓦相配合，吊耳一与吊耳二固接于上壳体顶面。本发明用于汽轮机高压阀的起吊。
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公开(公告)号：CN105522448A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510901879.1
申请日：2015-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种刃磨大直径内容屑丝锥的夹紧装置，它涉及一种夹紧装置。本发明解决了现有的刃磨大直径内容屑丝锥的夹紧装置存在夹具刃磨的加工效率低，分度工作台设备成本高的问题。圆桶的桶底中心处加工有螺纹通孔，圆桶的中部沿圆周方向均布加工有六个腰形通孔，螺距分度芯轴下部穿装在圆桶内，螺距分度芯轴的上端面沿轴向加工有内台肩孔，内台肩孔的中心处加工有螺纹孔，内六角螺栓螺纹连接在螺纹孔上，螺距分度芯轴的上部外侧壁上沿圆周方向均布加工有螺纹盲孔，螺柱设置在螺纹盲孔上，螺距分度芯轴下部沿圆周方向加工有与腰形通孔对应的六个销孔，第一轴销和第二轴销均穿过一个腰形通孔并对称插装在对应的一个销孔内。本发明用于刃磨大直径内容屑丝锥。
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