扁线电机定子及扁线电机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114844249A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210583068.1

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明提供了一种扁线电机定子及扁线电机,扁线电机定子包括:定子铁芯的周向上均布有多个定子槽,定子绕组具有三相绕组,每相绕组均具有四个并联的支路;每相绕组均对应有嵌入槽,嵌入槽为定子槽的一部分,每相的支路绕组均嵌入每相所对应的所有的嵌入槽内;支路绕组是由多个线圈串联而成的,同一支路绕组的各所述线圈均对应着不同的跨绕区域,不同的支路绕组所对应的多个跨绕区域之间存在重叠区域,位于重叠区域内的各线圈的跨距不同、且进行相互套设。在本发明中,支路绕组跨过单相所有层、所有槽,避免层之间、槽之间和极之间的不同电势差,充分实现多支路间周向和径向的相位平衡,即使在转子偏心条件下依然保证支路平衡,无环流。

    一种插针绕组式定子及电机

    公开(公告)号:CN113036953B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202110241102.2

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种插针绕组式定子及电机,涉及电机技术领域。该插针绕组式定子包括定子铁芯和插针绕组。定子铁芯设有多层定子槽。插针绕组缠绕于定子槽内,插针绕组设有三相,每相插针绕组包括N条并联的绕组单元,每个绕组单元均包括多个依次串联的绕组结构,每个绕组结构依次以叠绕、波绕、反向叠绕和波绕的绕线方式组成,以使N为非每极每相槽数倍数,且每个绕组单元均贯穿多层定子槽。该插针绕组式定子的每相插针绕组能够具有非每极每相槽数倍数的并联支路数,使电机在输出转矩与输出功率之间取得平衡,既能实现较高的转矩输出,也可以实现较高的功率输出;还能有效缓解插针绕组易出现的环流现象,提高定子的使用可靠性。

    一种定子组件及其制造方法、轴向磁通电机

    公开(公告)号:CN113964966A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111266206.5

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种定子组件及其制造方法、轴向磁通电机,其属于电机技术领域,定子组件包括固定基座、定子绕组及定子齿,固定基座的横截面呈圆环状,且固定基座上具有沿固定基座周向交替设置的第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔及第二安装孔分别沿固定基座的轴向贯穿固定基座;多个定子绕组与多个定子齿的安装部一一对应,定子绕组位于第一安装孔或第二安装孔中并绕制于与其对应的安装部上;固定基座中具有多条冷却通道,多条冷却通道与多个第一安装孔一一对应,且冷却通道绕设于与其对应的第一安装孔外。本发明具有较高的散热效率和较好的散热效果,使得使用该定子组件的电机具有较高的输出功率。

    一种电机转子冲片、电机转子、电机及新能源车辆

    公开(公告)号:CN111200324B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202010046945.2

    申请日:2020-01-16

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域,公开了一种电机转子冲片、电机转子、电机及新能源车辆。电机转子冲片包括永磁体槽,永磁体槽包括依次连通的第一槽体、第二槽体和第三槽体,第二槽体内用于放置永磁体,第一槽体相对于第一槽体和第二槽体更靠近冲片外圆设置,且第一槽体与冲片外圆之间形成隔磁桥,第一槽体的轮廓包括依次连接的第一边、第二边、第三边、第四边和第五边,第一边与第二边之间设有第一过渡边,第二边与第三边之间设有第二过渡边。本发明提供的电机转子冲片可以有效地降低了隔磁桥的应力,减小了隔磁桥的厚度,保证转子离心应力强度的同时,提高了电机的电磁性能,能适用于高速车用驱动电机。

    一种抗退磁的磁钢结构及电机

    公开(公告)号:CN114937538B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202210676632.4

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明属于电机技术领域,公开了一种抗退磁的磁钢结构及电机,该抗退磁的磁钢结构包括磁钢本体,磁钢本体具有多个晶界渗透区,晶界渗透区渗透有重稀土元素,多个晶界渗透区沿磁钢本体的宽度方向依次设置;磁钢本体为一体成型结构。该抗退磁的磁钢结构采用整体成型方式,无需采用粘接连接方式,可避免因粘接工艺对磁钢磁性能的影响。而且,磁钢本体设置多个渗透有重稀土元素的晶界渗透区,根据电机磁场分布情况,在磁钢本体的不同位置设置重稀土元素渗透量不同的晶界渗透区,保证强退磁区域磁钢矫顽力高,弱退磁区域磁钢矫顽力低,降低重稀土元素用量及电机成本。

    轮毂电机及车辆
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118539640A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410666227.3

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请涉及一种轮毂电机及车辆,其轮毂电机包括:转子轴、电机壳体、轮毂轴承、转子盘、转子铁心、定子总成、支撑部;所述转子轴具有中心轴线,所述中心轴线用于构成所述轮毂电机的中心轴线;所述电机壳体的内部空间配置有电机内腔,所述电机壳体套装在所述转子轴上;所述轮毂轴承套装在转子轴上,且所述轮毂轴承位于所述电机壳体的外部;所述转子盘可拆卸地安装在所述转子轴上,且所述转子盘位于所述电机内腔中;所述转子盘的边缘安装转子铁心;所述定子总成安装在电机壳体的电机内腔中;定子总成与所述转子盘同轴套设,所述定子总成用于驱动所述转子盘转动;所述支撑部套装在所述转子轴上,且所述支撑部位于所述壳体和所述转子轴之间。

    双逆变器箱体及车辆
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118157494A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410223657.8

    申请日:2024-02-28

    Abstract: 本申请涉及一种双逆变器箱体,用于容纳第一逆变器组件和第二逆变器组件,双逆变器箱体包括外壳和安装底板,安装底板设于外壳,外壳和安装底板之间形成第一容纳槽和第二容纳槽,第一容纳槽和第二容纳槽分别位于安装底板的两侧;第一容纳槽用于容纳第一逆变器组件,第二容纳槽用于容纳第二逆变器组件;安装底板穿设有连通第一容纳槽和第二容纳槽的通孔,通孔的侧壁设有用于安装直流接线座的直流接线座安装座,直流接线座通过通孔分别连接于第一逆变器组件和第二逆变器组件。本申请能够缩短第一逆变器组件和第二逆变器组件安装时在水平方向上所需的空间,且第一逆变器组件和第二逆变器组件能够共用直流接线座,提高了零件的复用率,且集成度更高。

    自冷却电机及车辆
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117650670A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311481903.1

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明提供了一种自冷却电机及车辆。自冷却电机包括:端盖组件,端盖组件套设于转轴上,端盖组件与转轴之间具有容纳腔,容纳腔内通有冷却油;定子组件,定子组件位于容纳腔内,定子组件套设于转轴上,定子组件的内圈与转轴连接,定子组件的外圈与端盖组件连接;转子组件,转子组件位于容纳腔内,转子组件套设于转轴上,转子组件为两个,两个转子组件分别设置于定子组件的两侧,各转子组件的外圈设有多个搅油板,多个搅油板的一端延伸至定子组件的外圈一侧设置,转子组件通过多个搅油板将冷却油从容纳腔底部带到容纳腔顶部,以使冷却油流进定子组件内进行冷却。这样设置靠自身内部冷却液循环,节省了外部油泵管路等零件。

    双转子轴向磁通电机及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN116742913A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310693566.6

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明提供了一种双转子轴向磁通电机及具有其的车辆。双转子轴向磁通电机包括:电机定子、两个电机转子,两个电机转子位于电机定子两侧,各电机转子包括转子背板和多个永磁体,多个永磁体与转子背板连接,且多个永磁体在转子背板上呈海尔贝克阵列放置。通过在电机定子的两侧分别设置电机转子,形成双转子电机,电机转子包括转子背板和多个永磁体,多个永磁体分布在转子背板内,由于多个永磁体在转子背板上呈海尔贝克阵列放置,有利于磁钢间的定位及安装固定,更可以减小磁钢漏磁,提升材料利用率。

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