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公开(公告)号:CN213163838U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202021465599.3
申请日:2020-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于催化器总成试制技术领域,具体涉及一种用于催化器总成试制的柔性焊接装置;其中第一定位夹具、第二定位夹具、第三定位夹具、第四定位夹具从左至右依次固定在底板上,第一定位夹具右端设有通孔,第一重要孔位定位块上也设有通孔,该通孔与第一定位夹具右端的通孔对齐后,将第一重要孔位定位块螺栓连接在第一定位夹具上,第二重要孔位定位块固定在第三定位夹具和第四定位夹具之间的底板上,且其上方设有通孔,第三重要孔位定位块固定在第四定位夹具的后端,且第四定位夹具的后端设有通孔;能够根据催化器总成结构的变化灵活多变,具有试制速度快、试制成本低、结构灵活多变可快速匹配多种车型的优点。
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公开(公告)号:CN216508527U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122037520.8
申请日:2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种乘用车白车身中后地板焊接总成转运器具,包括框架小车、与其固定用于安装定位座和支撑座的矩阵板,框架小车包括万向脚轮调整机构和调整地脚机构,框架小车在需要移动时,万向脚轮调整机构处于使用状态,调整地脚机构处于打开状态,在需要定置时,万向脚轮调整机构处于打开状态,调整地脚机构处于使用状态。本实用新型通过布置矩阵垫板,不同车型可调整或者新制定位、支撑座,满足多车型使用,结构简单易于操作、实施;使用时,万向脚轮可围绕转轴转动并锁止,调整地脚可调整高度,满足本实用新型的移动和定置功能。框架小车铺设矩阵板,可实现定位座、支撑座位置调整或者重新布置,满足多车型重复利用。
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公开(公告)号:CN219093201U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222559806.7
申请日:2022-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种用于汽车钣金修复的专用工具,属于钣金缺陷修复技术领域。解决了现有钣金修复工具力度难以把握,容易对钣金造成二次伤害的问题。它包括电木棒、敲击铁圈和磁铁,所述电木棒和敲击铁圈均为六棱形结构,所述电木棒一端与敲击铁圈相连,另一端为圆锥形结构,所述电木棒侧面设置有磁铁。它主要用于汽车钣金的修复。
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公开(公告)号:CN212264884U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202020585685.1
申请日:2020-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及激光焊接技术领域,尤其涉及一种焊接装置,其包括激光焊头,所述激光焊头能够发出同轴线的He‑Ne光和激光;送丝装置,设在所述激光焊头上,且其相对所述激光焊头的位置可调,用于输送焊丝;焊丝位置检测器,设在所述激光焊头上,且其相对所述激光焊头的位置可调;所述焊丝位置检测器能够通过采集所述激光焊头发出的He‑Ne光经所述焊丝反射后的光信号来确定所述焊丝的位置。本实用新型能够对焊丝进行精准定位,从而保证激光填丝焊缝的质量。
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公开(公告)号:CN203128012U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320005813.0
申请日:2013-01-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种白车身驾驶室吊具,包括起吊钩、横梁、平垫圈、连接板、螺栓、螺母、撑板、蒙皮、毛毡、限位销和支撑销,其特征在于:两片撑板与蒙皮组成钩状的吊钩部分,蒙皮上附有毛毡,两片撑板之间有支撑销支撑固定,横梁的中部与起吊钩固定连接,横梁两端通过螺栓与连接板上端轴连接,螺栓两端通过螺母限位,螺母与连接板之间垫有平垫圈,连接板下端通过限位销与吊钩部分的撑板上端轴连接。其带有保护垫,可以保护白车身防止变形,吊装操作方便快捷,吊具具备柔性化,可以满足多种驾驶室的使用。
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公开(公告)号:CN203124985U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201220736923.X
申请日:2012-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K31/12
Abstract: 本实用新型涉及一种厚板焊点样板剥离试验专用工具,由底座、夹紧块、加固块组成;底座为矩形,边角处开有圆孔,底座通过螺栓插入圆孔与工作台拧紧进行固定,四个夹紧块呈两两相对的两组固定连接在底座上,两组夹紧块间距为60mm,每组相对应的夹紧块之间的间距为8mm,加固块固定连接在四个夹紧块的侧面,加固块底部与底座固定连接。其结构简单、实用性强,通过和扁铲配合使用,可有效降低剥离试验的劳动强度,而且大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN218491264U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202222507757.2
申请日:2022-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及汽车总装装配工具技术领域,具体涉及一种乘用车白车身吊具、乘用车白车身悬吊系统;乘用车白车身吊具包括:骨架,骨架的顶部设有吊环,骨架具有四个伸出端;调节装置,与伸出端连接,且调节装置包括调节杆和转向托板、以及万向脚轮;调节杆的一端通过高度调节机构与骨架连接,另一端与万向脚轮连接,转向托板套设于调节杆上,且在转向托板上设有尼龙垫块,待夹持件设于尼龙垫块上。由于骨架和调节装置、以及高度调节机构的共同设置,从而提高了该乘用车白车身吊具的通用性,使得该乘用车白车身吊具可以适用于不同高度的白车声,增加了该乘用车白车身吊具的用途,避免出现项目结束后面临报废,难以重复循环利用的情况。
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公开(公告)号:CN215848129U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121947628.4
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种敞开式数控刀柄架,属于机械技术领域,包括框架、刀柄座及底座,所述框架由两个主框架、多个副框架及一个框架横梁组成,主框架、副框架及框架横梁均采用钢管弯曲成型,两个主框架的底端平行固定在底座的两个纵梁上,两个主框架的顶端通过框架横梁连接,两个主框架上相对的位置上均安装有副框架,所述多个副框架平行设置;两个相对的副框架之间安装有刀柄座,刀柄座上用于放置刀柄。本实用新型利用管材作为框架实现360度通透可视化,钢管副框架的弯管角度作为刀柄座倾斜角度,钢管副框架的高度落差作为刀柄座高度落差;钢管主框架突出与刀柄座,避免刀座放刀柄后刀具伸出刮伤人及具有移动时扶手作用,以及吊运时的吊装位置。
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公开(公告)号:CN215146175U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120780831.0
申请日:2021-04-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种用于点焊机器人试片焊接固定装置。包括焊接试片夹持固定装置、夹紧装置、支撑杆和安装底座;所述支撑杆的一端与安装底座固定,另一端与焊接试片夹持固定装置固定;所述安装底座安装在机器人安全围栏内;所述夹紧装置固定在焊接试片夹持固定装置上。本实用新型可通过对机器人示教编程进行试片焊接,提高焊接质量。焊接时不需要操作者进入安全围栏内,拉开操作者与机器人之间的距离,有效规避焊接时产生的飞溅、火花、磁场、机械损伤等对人体可能造成的伤害。
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