-
公开(公告)号：CN118578684A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410640698.7
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C65/52
Abstract: 一种镁塑后背门总成粘接工装及其粘接方法，包括支撑机构、设置在支撑机构上的扰流板装配机构、与扰流板涂胶区域型面贴合的扰流板压紧机构和与外板分总成型面贴合的外板压料机构；支撑机构上设置有内板分总成定位机构和外板分总成定位机构；扰流板装配机构上设置有扰流板定位机构；扰流板压紧机构和外板压料机构分别设置有与支撑机构进行锁紧的锁紧机构。本发明具有精准的零件定位机构，稳定的支撑夹紧机构和受力均匀的涂胶压紧机构，可有效保证后背门总成的粘接精度和粘接强度，同时节约了多套复杂结构粘接工装的制造成本以及专机或自动化生产线的建设成本。
-
公开(公告)号：CN116214042A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310171371.5
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种外表面冲压件三维激光切割定位夹具的制作方法，所述方法包括以下步骤:分析产品形状特征、备料及准备工具、焊接骨架和框架、树脂粘接固定、夹紧点的定位焊接、夹紧点的定位焊接和重复定位销安装校准；本发明根据实际冲压件形状制作焊接骨架，利用树脂直接复制冲压件局部特征，使得定位夹具与实际产品贴合度好、定位可靠，避免了冲压件回弹对定位可靠性的影响；冲压件夹紧部位及夹紧力大小可手动调节，定位夹紧可靠；针对试制同一种零件间断多次试制及同一时间试制多种零件的情况，定位夹具通过框架底部焊接定位销、结合使用机床坐标系切割平台矩阵板，可以快速实现重复定位，切割程序移位来满足试制生产需求。
-
公开(公告)号：CN112372213A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011285249.3
申请日：2020-11-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种乘用车白车身地板焊接定位系统，包括支撑座、托架台和定位座，托架台为平面框架结构，其上设置有若干固定孔，用于固定所述支撑座；所述托架台长边侧面设置有若干伸出的吊臂，所述吊臂的尾端安装吊耳，用于吊装托架台；所述托架台固定好地板总成后，直至补焊完成地板总成不离开托架台，通过吊耳将托架台从焊接工位吊到地车上，推动地车将地板总成移动到补焊工位完成补焊，补焊时地板总成仍通过托架台保持定位。本发明将地板焊接工位和补焊工位合二为一，大大提高了场地空间利用率，同时减少一套地板补焊夹具，降低了试制费用。
-
公开(公告)号：CN220153456U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321572392.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车空气悬架高度测量工具，包括：定位座，定位座上设置有至少一个可以连接车辆轮毂螺栓的套筒；高度测量装置，竖直连接于定位座；水平仪，设置于高度测量装置上；通过定位座将本工具安装于汽车轮毂螺栓，以轮毂为基准，同时采用高度测量装置与水平仪的结合，保证高度测量装置的水平位置，进而保证测量数值的精准度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216508527U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122037520.8
申请日：2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种乘用车白车身中后地板焊接总成转运器具，包括框架小车、与其固定用于安装定位座和支撑座的矩阵板，框架小车包括万向脚轮调整机构和调整地脚机构，框架小车在需要移动时，万向脚轮调整机构处于使用状态，调整地脚机构处于打开状态，在需要定置时，万向脚轮调整机构处于打开状态，调整地脚机构处于使用状态。本实用新型通过布置矩阵垫板，不同车型可调整或者新制定位、支撑座，满足多车型使用，结构简单易于操作、实施；使用时，万向脚轮可围绕转轴转动并锁止，调整地脚可调整高度，满足本实用新型的移动和定置功能。框架小车铺设矩阵板，可实现定位座、支撑座位置调整或者重新布置，满足多车型重复利用。
-
公开(公告)号：CN219093201U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202222559806.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种用于汽车钣金修复的专用工具，属于钣金缺陷修复技术领域。解决了现有钣金修复工具力度难以把握，容易对钣金造成二次伤害的问题。它包括电木棒、敲击铁圈和磁铁，所述电木棒和敲击铁圈均为六棱形结构，所述电木棒一端与敲击铁圈相连，另一端为圆锥形结构，所述电木棒侧面设置有磁铁。它主要用于汽车钣金的修复。
-
公开(公告)号：CN218311574U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220332624.3
申请日：2022-02-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应于机器人点焊试片焊接试验装置，包括支架，支架顶端连接有安装基板，安装基板上可拆卸的安装多组试片装夹块，用于装夹试片。本装置具备2到多层点焊焊接试片，试验需求；可以满足多种类焊接试片同时焊接的能力；可以满足试片预装夹和快速切换能力，减少人员在工作站内停留时间，提升焊接试验效率和人员的安全性；本装置对焊接后，试片的尺寸进行控制，保证焊接后试片规格统一，方便后续进行强度拉伸试验，也方便管理和保存。
-
公开(公告)号：CN220591943U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321936134.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种激光自熔焊试板工装，底座上固定设置有一个环形台，环形台上放置有一个下压板，下压板上有多个间隔均匀分布的激光过孔，环形台的左侧和右侧外表面上分别设置有一个用于压紧下压板的手动夹紧器，下压板的上方有一个矩形板状的上压板，上压板上有多个间隔均匀分布的激光过孔，上压板上的激光过孔与下压板上的激光过孔形状和尺寸完全相同且一一对称设置，环形台的前侧和后侧外表面上分别固定设置有一个用于压紧上压板的手动夹紧器；本工装可解决目前激光自熔焊焊接试板装夹复杂、困难、焊接试板用量较大、使用效率低、成功率低的问题；本工装可拆卸、可更换上、下压板，可实现不同焊接形状焊接焊缝测试。
-
公开(公告)号：CN215146175U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120780831.0
申请日：2021-04-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于点焊机器人试片焊接固定装置。包括焊接试片夹持固定装置、夹紧装置、支撑杆和安装底座；所述支撑杆的一端与安装底座固定，另一端与焊接试片夹持固定装置固定；所述安装底座安装在机器人安全围栏内；所述夹紧装置固定在焊接试片夹持固定装置上。本实用新型可通过对机器人示教编程进行试片焊接，提高焊接质量。焊接时不需要操作者进入安全围栏内，拉开操作者与机器人之间的距离，有效规避焊接时产生的飞溅、火花、磁场、机械损伤等对人体可能造成的伤害。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.025 seconds)
