公开(公告)号：CN216503046U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202122245743.3

申请日：2021-09-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 范晓涛 ,  张国帅 ,  袁兴伟 ,  林子杨

IPC: B23K33/00

Abstract: 本实用新型涉及一种焊接用拼接式钣金件，包括汽车钣金件，其由汽车钣金件Ⅰ和汽车钣金件Ⅱ组成，汽车钣金件Ⅰ能够与汽车钣金件Ⅱ相互对接嵌合；所述汽车钣金件Ⅰ与汽车钣金件Ⅱ连接处能够卡接并通过螺纹固定；所述汽车钣金件Ⅰ和汽车钣金件Ⅱ上设置多个用于供拉伸工具伸入的修复结构。本实用新型焊接用拼接式钣金件，能够方便钣金件之间进行连接，通过焊接后进行打磨，没有焊缝，整个钣金件一体，连接之后更加美观；采用十字型槽，钣金件损伤，受到凹陷时，直接采用T型件进行拉伸即可。

公开(公告)号：CN220009462U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202320747178.7

申请日：2023-04-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 范晓涛 ,  张国帅 ,  袁兴伟 ,  林子杨

IPC: B60K17/06

Abstract: 本实用新型提供了一种稳定性高的汽车钣金件，应用于汽车变速箱托架，包括钣金件本体，钣金件本体两端的前后两侧均设有安装孔，安装孔的内腔上部设置有圆环形的隔离垫，隔离垫的内腔中设置有螺纹管，螺纹管与螺栓螺纹连接，通过螺栓将钣金件本体与汽车底盘连接，安装孔的顶部有磁铁材质的固定环焊接在钣金件本体上，固定环的内腔卡接有金属材质的限位套，限位套的内腔设有与螺栓的螺栓头适配的贯穿槽，钣金件本体的两侧边缘均设置有延伸至钣金件本体外侧的加强板；本实用新型能够提高钣金件本体的强度和抗压性能，钣金件本体不易发生形变，提高钣金件本体的稳定性，便于钣金件本体的使用。

公开(公告)号：CN219746614U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202321043474.5

申请日：2023-05-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 袁兴伟 ,  李宏博 ,  张国帅 ,  周靖轩 ,  曹广永 ,  王希凯 ,  杜春雨 ,  梁杨 ,  陈清 ,  范晓涛

IPC: B23K9/32

Abstract: 本实用新型提供了一种铝合金防撞梁焊接尺寸控制装置，包括能够沿轴线旋转的旋转座，旋转座的一侧转动连接有与铝合金防撞梁一侧的吸能盒接触的调整座，旋转座的另一侧转动设置有与铝合金防撞梁另一侧的吸能盒接触的支撑座；转动旋转座时，支撑座支撑在对应的铝合金防撞梁的吸能盒上并在调整座的旋转轴线方向上静止不动；转动旋转座时，调整座能够沿调整座的旋转轴线方向上向外伸出对两侧的铝合金防撞梁的吸能盒施加力或能够沿调整座的旋转轴线方向上向内运动以将调整座收缩；本装置可在铝合金防撞梁焊后装配、矫形，不需要反复调整焊接工装，从而有效缩短焊接调试时间，零活多变，对于试制小批量、短周期的要求完全满足。

公开(公告)号：CN218491264U

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202222507757.2

申请日：2022-09-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 袁兴伟 ,  梁杨 ,  范晓涛 ,  曹广永 ,  杨亚伟 ,  刘毓文 ,  张国帅 ,  周靖轩 ,  杜春雨 ,  陈清

IPC: B66C1/28

Abstract: 本实用新型涉及汽车总装装配工具技术领域，具体涉及一种乘用车白车身吊具、乘用车白车身悬吊系统；乘用车白车身吊具包括：骨架，骨架的顶部设有吊环，骨架具有四个伸出端；调节装置，与伸出端连接，且调节装置包括调节杆和转向托板、以及万向脚轮；调节杆的一端通过高度调节机构与骨架连接，另一端与万向脚轮连接，转向托板套设于调节杆上，且在转向托板上设有尼龙垫块，待夹持件设于尼龙垫块上。由于骨架和调节装置、以及高度调节机构的共同设置，从而提高了该乘用车白车身吊具的通用性，使得该乘用车白车身吊具可以适用于不同高度的白车声，增加了该乘用车白车身吊具的用途，避免出现项目结束后面临报废，难以重复循环利用的情况。