桁架式集装箱船横向支撑结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116873098A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310990005.2

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种桁架式集装箱船横向支撑结构,其包括支撑结构体,支撑结构体设于货舱内;支撑结构体包括横向支撑件、竖向支撑件和连接件;支撑结构体具有前端支撑框架和后端支撑框架;前端支撑框架和后端支撑框架均为由横向支撑件和竖向支撑件相固接后组成的井字型结构;前端支撑框架和后端支撑框架均沿着船宽方向延伸;连接件的两端分别固接于前端支撑框架和后端支撑框架;横向支撑件、竖向支撑件和连接件均为型材。本发明的桁架式集装箱船横向支撑结构,既能保证结构的强度,还可以减少支撑结构的重量,并减少支撑结构的占用空间,从而增加船舶的使用空间。

    具有止舵功能的船用舵装置

    公开(公告)号:CN112896481A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110375762.X

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种具有止舵功能的船用舵装置,其包括舵杆承座和挂舵臂;挂舵臂后端面的左端部和右端部各设有一个凸缘部,凸缘部沿挂舵臂后端面竖向分布;凸缘部包括第一凸出端和第二凸出端;第一凸出端位于第二凸出端的上方;第一凸出端沿船中线方向的长度大于第二凸出端沿船中线方向的长度;舵杆承座的外壁设有凹陷部;凹陷部从舵杆承座的左侧外壁延伸至舵杆承座的右侧外壁;凹陷部具有凹陷主体部;凹陷部还具有阻挡端;阻挡端为两个,两个阻挡端分别为凹陷部的左端部和右端部;两个阻挡端分别位于舵杆的两侧。本发明可以在舵叶受突发外力旋转时对舵叶产生制动作用,防止舵叶继续转动损坏舵机。

    一种双燃料船的舱室结构
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112606945A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202110033787.1

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本发明提供了一种双燃料船的舱室结构,双燃料船的尾部设置有机舱,在机舱前侧设置有货舱,在引机舱设置有用于驱动船尾螺旋桨旋转的引擎驱动装置,在机舱和货舱之间设置有密闭式的LNG罐储藏室,LNG罐储藏室沿船体宽度方向上设置在机舱和货舱之间;LNG罐储藏室为一整个连贯的独立腔室或者通过分隔板隔开有多个独立的分舱,分舱呈横向和/或纵向布置在LNG罐储藏室中,在独立腔室或者各分舱中安装有环境传感器与控制舱室相连;LNG罐体通过减震底座固定在LNG罐储藏室内。本发明在机舱与货舱之间开辟有LNG罐储藏室,可以减少LNG罐的占用空间,提高船舶空间利用率,同时将LNG罐布置在机舱附近,可减少动力系统的管路数量。

    一种用于船舶舱壁十字交叉点的柔性结构

    公开(公告)号:CN119037617A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411107372.4

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明属于船舶设计技术领域,具体公开了一种用于船舶舱壁十字交叉点的柔性结构,包括任意三个十字交叉的刚性板,三个刚性板集中相交的点标记为十字交叉点,在至少一刚性板靠近十字交叉点处设置一槽型;本发明采用槽型设计,使得纵舱壁在交叉点附近变成了柔性结构,使得应力分布更加均匀,从而有效减少了应力集中的现象;在受到冲击或振动时,能够更好地吸收和分散能量,在长期使用过程中不易出现疲劳破坏和裂纹扩展等问题,提高船舶结构安全性。

    集装箱船货舱通道布置结构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117429559A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311554738.8

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱船货舱通道布置结构。集装箱船中部设置货舱区,在二甲板上货舱区的两侧沿着船舷设置有舷侧通道,货舱区与舷侧通道之间设置有纵舱壁(2);在货舱区的顶部设置有抗扭箱结构(1),抗扭箱结构与货舱区两侧的纵舱壁接壤;在货舱区与舷侧通道之间设置有连通两处的主货舱通道(11),所述主货舱通道设置在抗扭箱结构处。在本发明的通道布置结构中,将主货舱通道设置在抗扭箱结构处,而不是按照常规的方式开设在纵舱壁上,避免了在纵舱壁上开孔过大导致纵舱壁的结构强度降低,在抗扭箱结构处有足够的结构强度来支撑主货舱通道的设置,在保证纵舱壁的结构强度的前提下,满足了设置主货舱通道的需求。

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