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公开(公告)号：CN106964747A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710399826.3
申请日：2017-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压铆冲压模具，包括：垫块，固定设置在上模；铆钉固定块，具有固定安装部和杆部，固定安装部与垫块连接，杆部一端与固定安装部连接，另一端形成安装槽，用于安装铆钉；铆接凹模，设置在下模，在铆接凹模朝向铆钉固定块的顶面上，形成供铆钉穿过的通孔，还形成环绕通孔的凸台。垫块设置在上模，铆接凹模设置在下模，并通过设置在垫块上的铆钉固定块，铆钉固定块上的铆钉，与铆接凹模配合，实现对工件的铆接，这种压铆可以直接通过现有模具的上模和下模的合模实现，这样把压铆工艺融入到了其他工序，如冲孔、修边、冲压等通过上下模合模实现的工艺中。同时，铆钉通过气压固定到安装槽中，方便灵活，易于更换。
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公开(公告)号：CN106959064A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710160140.9
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明涉及一种检具夹持定位装置，包括把手、绞轴、安装支架、卡紧臂、卡紧头、压块、安装座、基准垫块及基座；把手通过绞轴与安装支架转动连接；安装支架固定于安装座上，卡紧臂的一端与安装支架转动连接；卡紧臂与把手转动连接，在卡紧臂的另一端设置有卡紧头，卡紧头与压块的上表面相抵接；在安装座的上端面设置有导滑槽，压块活动设置于导滑槽内；基准垫块设置于基座上，基准垫块与压块相配合。本技术方案通过压块与卡紧头的配合结构，可有效实现类似汽车车门门框上框滚压件等造型扭曲、型面堆叠零件在检具上的稳定夹持定位，且结构简单。
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公开(公告)号：CN106643379A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611010750.2
申请日：2016-11-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0002 , G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种检具夹紧定位检测装置，其中，包括基座、连接支架、导向块、定位检测块和定位销；所述连接支架安装在所述基座上，所述导向块安装在所述连接支架上，所述导向块上设有滑槽；定位检测块滑动安装在所述滑槽内，所述滑槽底部设有定位孔；所述定位检测块上设有销孔，定位销插入在销孔内。本发明能够对制件进行精确检测，并对制件进行夹紧及定位。
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公开(公告)号：CN106513509A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610957761.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻边模具，其包括上模座和下模座，其还包括翻边机构，翻边机构包括第一侧翻边镶块、第二侧翻边镶块、滑块、与上模座相连的限位块以及驱动基座，限位块设置在滑块的顶部的两侧，顶部上设置有用于与限位块相配合的限位槽；滑块与上模座和限位块均滑动配合；滑块的第一侧设置有用于与驱动基座上的第一斜面滑动配合的第二斜面；滑块的第二侧设置有安装开口槽，第一侧翻边镶块和第二侧翻边镶块相对设置在安装开口槽中，第一侧翻边镶块与安装开口槽的第一侧壁相贴合，第二侧翻边镶块与安装开口槽的第二侧壁相贴合，第一侧翻边镶块和第二侧翻边镶块之间具有压料空间。本发明的翻边模具，其能够具有较好地翻边质量。
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公开(公告)号：CN104826942B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510263364.3
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B30B1/40 , B21D28/325 , B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具及其斜楔机构，后者包括通过旋转轴安装于滑块的滚轮，滚轮绕所述旋转轴相对于所述滑块转动，且其切向为所述凹V型导板与所述凸V型导板的导滑方向；所述驱动基座设置有滚轮驱动座，所述滚轮驱动座的导滑面与所述滚轮相配合，且所述滚轮沿所述导滑面滚动。这样，通过滚轮结构的应用，使得滑块上的凹V形导板尚未与凸V型导板接触前，就可以通过滚轮沿导滑面的运动推动滑块及安装在滑块上的修冲或翻边镶块向板件靠近运动，开始进行修冲、翻边整形工作内容，实现了在同等滑块运动行程下具有较小的体积，从而降低了加工制造成本，并且减小了斜楔机构在冲压模具中的安装空间，缩小了模具尺寸，降低了模具开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106311904A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611045003.2
申请日：2016-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D19/088 , B21D28/34
Abstract: 本发明公开了一种车门内板翻孔冲压模具，上模座和下模座，下模座的顶部设有滑车导板和滑块导板，滑车导板上安装有滑车，滑块导板上安装有滑块；滑车上靠近滑块的侧面上安装有成形镶块，与成形镶块相对的一侧设有下楔形导板，成形镶块上安装有冲孔凸模；上模座的底部安装有与滑块配合的滑块驱动块，与滑车配合的滑车驱动块以及与成形镶块配合的压料芯，滑车驱动块上设有上楔形导板；滑块上靠近成形镶块的侧面上设有翻孔凸模，翻孔凸模的端部具有翻孔凸模部和冲孔凹模部，压料芯上具有凸模避让孔。本发明能够在一副模具中同时实现车门锁孔的预冲孔及翻孔工作内容，提高模具结构紧凑性，减少模具工序数，降低模具成本及冲次费用。
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公开(公告)号：CN208495569U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821120617.7
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件成型模具，通过将平板板料(待加工的冲压件)放在托料芯上固定，上模座下行使得凸模与托料芯将冲压件压死，从而防止冲压件窜动，继续下行，托料凹模板在凹模框的约束作用力下翻转内收，在此成型过程中托料凹模板与冲压件始终保持较大面积的接触，使得冲压件受控制程度较好，从而使得翻边成型后的冲压件具有较好的质量。
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公开(公告)号：CN207123281U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201721013046.2
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种辊压件断面检测机构，包括：第一测量端头，所述第一测量端头的端面上设有第一测量点和第二测量点，所述第一测量点和所述第二测量点之间形成第一间隔线；第二测量端头，所述第二测量端头的端面上设有第三测量点和第四测量点，所述第三测量点和所述第四测量点之间形成第二间隔线；所述第一间隔线的长度小于所述第二间隔线的长度。本实用新型对辊压件断面进行检测时，如果第一间隔线不通过，判定为不合格，如果第一间隔线通过，第二间隔线不通过，判定为合格，如果第一间隔线和第二间隔线均通过，则判定为不合格，本实用新型具有结构紧凑，节省空间，实现工装投资少，操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN206803977U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720592814.8
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 一种冲压件测量支架，其包括：底座和夹钳，其中：所述底座上均匀布置安装孔，所述夹钳包括：安装座和夹钳本体，所述夹钳本体沿竖直方向相对所述安装座具有多个固定位置，其用于固定不同零件的夹钳，在底座的横向及纵向每个安装都有对应的坐标，且夹钳具有不同的固定高度，适用于多种工件的夹持和测量。
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公开(公告)号：CN206689283U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720371074.5
申请日：2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于装配调试的冲孔凸模组件，包括有：冲孔凸模，所述冲孔凸模的顶部固定有限位法兰，所述限位法兰与所述冲孔凸模同轴心线设置；固定块，所述固定块上贯设有安装沉台孔，所述冲孔凸模穿设过所述安装沉台孔后固定于所述固定块上；垫板，所述垫板贴合于所述固定块的顶面；所述安装沉台孔内装配有平衡垫圈，所述平衡垫圈的底面抵压于所述安装沉台孔的沉孔面，所述平衡垫圈的顶面与限位法兰抵触。与现有技术相比，本实用新型通过增加平衡垫圈部件，装配调试时无需二次加工冲孔凸模及固定块，仅加工、研磨结构较小的平衡垫圈即可，加工操作方便，降低装配调试工作量。
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