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公开(公告)号：CN112099421A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011235656.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G01D21/02
Abstract: 本发明属于变送器技术领域，提供了一种用于机车变流柜的温湿压复合型变送器，包括：变送器盖；与所述变送器盖固定连接的变送器壳体；信号收集印制板，所述信号收集印制板上设置有信号收集电路，所述信号收集电路包括环境监测芯片U3、电容C42、电容C43和压敏电阻Z3。本发明的优点在于通过将温湿压环境变量通过集成到一个芯片及周围电路中进行监测，使得整体式的产品设计及小巧型的产品结构设计，使得产品安装空间较为灵活，可实现机车柜体内的多点测量，更加缩小了产品的安装空间；针对现有温、湿度测量方案中的缺点，本发明采用局部封闭的内腔设计，提升产品敏感芯片端防护等级，避免环境中的水汽、尘埃等对敏感元件的影响。
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公开(公告)号：CN112067059A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011266212.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温度振动复合型传感器及制造方法，解决了现有技术中传感器功能单一、制造效率低下以及成本较高的问题，本温度振动复合型传感器制造方法包括：在设有绝缘套、铂电阻和第一屏蔽电缆的探针中灌注导热胶，并使探针上端面与探针座激光焊接，形成温度监控组件；在设有振动元件和第二屏蔽电缆的绝缘壳内灌注环氧树脂，形成振动监控组件；将温度监控组件焊接到探头座上，将振动监控组件安装到探头座内，并在探头座一端上安装护套管，在探头座内腔灌注环氧树脂；将温度监控组件和振动控制组件设置为两个单独加工的部件，以保证对温度监控组件和振动控制组件的同时加工，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN106291405B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201610774690.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种一次成型螺线管线圈微型磁通门的制备方法，即分别在两个高阻硅片上进行刻蚀处理，以使得两个高阻硅片键合后能够形成铁芯腔和多个围绕在铁芯腔外周的螺线管腔，并且螺线管腔在至少一个高阻硅片上形成有填充口。两个高阻硅片键合前，在铁芯腔对应在两个高阻硅片上的刻蚀槽内沉积铁芯层，两个高阻硅片键合后，自填充口向螺线管腔内填充线圈材料，从而在螺线管腔中形成螺线管线圈；然后在所述填充口上覆盖保护层并在保护层上开设通至所述螺线管线圈的电极窗口。本发明使用两个高阻硅片键合的方式制备微型磁通门，提高了制备成品率，减少了电镀工艺的毒害性。还可以方便调整铁芯腔的制备厚度，进而使得铁芯层的厚度不受制备工艺的限制。
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公开(公告)号：CN111739709B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010790855.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化悬浮传感器及其制备方法，属于交通运输技术领域。本发明的轻量化悬浮传感器包括基座和探头，基座包括壳体、采集电路板，采集电路板安装在壳体的一端，采集电路板安装有信号传输组件Ⅱ；探头包括探头线圈、用于安装探头线圈的线圈骨架和用于填充探头外壳内部空腔的填充结构件，探头线圈上安装有信号传输组件Ⅰ，线圈骨架和填充结构件均采用轻质介电材料制成，探头线圈、线圈骨架和填充结构件安装在壳体的另一端；本发明采用轻质介电材料作为悬浮传感器探头的线圈骨架和壳体内腔的填充结构件，既能保持对产品内部组件的绝缘、固定和防护，也可同步实现产品轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN111913028A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010833286.7
申请日：2020-08-18
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了基于芯片型线圈的磁通门电流传感器，涉及电流检测技术领域，用以解决目前磁通门电流传感器线圈体积尺寸较大，批量生产成本高且装配误差较大的问题，本电流传感器包括：依次连接的聚磁铁芯、芯片型线圈、积分滤波模块、信号驱动模块、电压采集模块、信号放大模块；所述芯片型线圈包括相互键合的第一高阻硅片和第二高阻硅片，所述第一高阻硅片和第二高阻硅片的对合面之间具有一内置空腔，所述空腔的外周围绕设置有多个填充有线圈材料的螺线管腔；所述第一高阻硅片和第二高阻硅片的对合后的一端设有空腔口；所述聚磁铁芯通过空腔口插入所述芯片型线圈的空腔内部。本电流传感器体积小，信号稳定。
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公开(公告)号：CN111769759A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010854686.6
申请日：2020-08-24
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于振动能量采集器的自供电铁路货车状态监测系统，涉及铁路货车状态监测技术领域，用以解决目前铁路货车的无线收发模块和传感器模块的能量供给的问题以及尺寸要求高的问题，本系统包括：设置在铁路货车上，用于采集铁路货车运行时的机械能，并将采集的机械能转化为电能的MEMS振动能量采集器、用于接收MEMS振动能量采集器输出的交流电，并将接收的交流电转化为直流电的整流模块、传感器模块以及将接收的预设数据信息发送至后台服务器的无线收发模块。本自供电铁路货车状态监测系统能够大幅减小器件整体尺寸，还能提高一致性和稳定性。
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公开(公告)号：CN110472578B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910755652.9
申请日：2019-08-15
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于车辆辅助驾驶技术领域，提供了一种基于车道弯曲度的车道线保持方法，包括步骤：S1：获取车辆前方的第一预设图片，对获取的第一预设图片进行透视变换得到第二预设图片；S2：按照预设车道检测算法，获取第二预设图片中的左车道线、右车道线和中心线的拟合曲线；S3：结合获取的拟合曲线以及弯曲度计算公式，获取第二预设图片中的车道线的弯曲度f以及车辆相对于车道线的偏离度d；S4：按照预设PID策略，控制车辆保持车道线预设方向沿车道线驾驶。与现有技术相比，本发明的优点在于该方法，能快速实现对准车道线并保持路线行驶的能力，减少驾驶过程中，由于与车道方向存在角度偏差而造成的不断修正的问题。
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公开(公告)号：CN111398878B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010499343.2
申请日：2020-06-04
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有纹波抑制功能的霍尔可编程芯片，具体涉及芯片设计领域，主要包括霍尔阵列、斩波放大器、纹波抑制模块、编程控制模块、存储模块、基准电压模块、可调放大器和稳压器，其通过纹波抑制模块对纹波电压进行积分，将纹波电压补偿至斩波放大器的输入端，从而达到抑制纹波的作用，同时通过基准电压模块、存储模块和编程控制模块，可以精确的对基准电压和可调放大器进行调节，从而调节最终的芯片输出。本发明通过个模块之间的配合，能够有效的提高霍尔芯片的电压输出精度，同时不受外部供电电压变化影响，保证了输出的稳定。
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公开(公告)号：CN111308115A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010217203.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆用小型化霍尔多通道速度传感器，属于传感器技术领域，包括：第一壳体；胶体组件，安装于第一壳体内，其中，胶体组件包括：第二壳体，与第一壳体之间设置有限位部和间隙部；内芯结构，安装于第二壳体内，其中，该内芯结构包括：支架，且在支架上设置有若干个安装工位；多个霍尔元件，分别对应安装于每一个安装工位上；两个印制板，且在每一个印制板上粘接一个由多孔柔性材料制成的连接件，并同步连接于支架上，其中，两个印制板与多个霍尔元件电连；内衬管，两端分别与第一壳体和电缆线嵌套连接。本发明实现四通道、六通道的传输，并消除胶应力，以及避免装配时的相位调整。
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公开(公告)号：CN110836998A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN202010020138.3
申请日：2020-01-09
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提出了一种电压传感器电路，涉及传感器技术领域，电压传感器电路包括：采样电路、第一滤波电路、调制电路、第一变压器、解调电路、第二滤波电路；其中，采样电路用于将被测信号转换为等比例的低压信号；第一滤波电路用于滤除所述低压信号中的干扰信号；调制电路用于将第一滤波电路输出的信号调制成高频交流信号，并通过第一变压器传递到解调电路；其中，所述第一变压器的原边绕组与调制电路的输出端连接，副边绕组与解调电路的输入端连接；解调电路用于将输入的高频交流信号转换为与被测信号成比例的直流信号；所述直流信号经过第二滤波电路后形成输出信号。该电压传感器电路可减弱磁场干扰，并具有较高的绝缘耐压水平。
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