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公开(公告)号：CN115021696A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210923016.4
申请日：2022-08-02
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于传感器技术领域，提供了一种电荷放大器电路及振动传感器，包括放大电路，其被配置为将电荷发生元件产生的电荷转换为对应的电压信号并进行电荷放大；放大电路包括一场效应管，场效应管的栅极与电荷发生元件电连接，其漏极和源极均与电压信号的输出端口电连接。本发明的优点在于通过采用场效应管组成电荷放大电路，替代现有技术中采用集成运算放大器的方案，由简单的分立器件构成，器件较少，可实现小型化产品应用，并且具有较高的使用温度和动态频域、低噪声能力。
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公开(公告)号：CN112067059B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011266212.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温度振动复合型传感器及制造方法，解决了现有技术中传感器功能单一、制造效率低下以及成本较高的问题，本温度振动复合型传感器制造方法包括：在设有绝缘套、铂电阻和第一屏蔽电缆的探针中灌注导热胶，并使探针上端面与探针座激光焊接，形成温度监控组件；在设有振动元件和第二屏蔽电缆的绝缘壳内灌注环氧树脂，形成振动监控组件；将温度监控组件焊接到探头座上，将振动监控组件安装到探头座内，并在探头座一端上安装护套管，在探头座内腔灌注环氧树脂；将温度监控组件和振动控制组件设置为两个单独加工的部件，以保证对温度监控组件和振动控制组件的同时加工，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN111965387A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202011138746.0
申请日：2020-10-22
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供的一种高可靠性的动车组用加速度传感器，包括壳体组件和连接器组件；所述壳体组件由内到外依次设置印制电路板、内壳和壳体，所述壳体包括壳盖和外壳；所述连接器组件包括线缆和连接器；线缆的一端与印制电路板焊接，在印制电路板上形成焊接点，线缆的另一端与连接器连接；其中，内壳内填充有密封胶和有机硅凝胶，或者内壳内填充有密封胶和海绵胶带；壳体与内壳的空隙内填充有密封胶。本发明通过在加速度传感器外壳内，增加一个内壳，形成双层结构，并在内外壳间灌封不同的胶，提高加速度传感器的耐温和抗振效果。
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公开(公告)号：CN115021696B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210923016.4
申请日：2022-08-02
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于传感器技术领域，提供了一种电荷放大器电路及振动传感器，包括放大电路，其被配置为将电荷发生元件产生的电荷转换为对应的电压信号并进行电荷放大；放大电路包括一场效应管，场效应管的栅极与电荷发生元件电连接，其漏极和源极均与电压信号的输出端口电连接。本发明的优点在于通过采用场效应管组成电荷放大电路，替代现有技术中采用集成运算放大器的方案，由简单的分立器件构成，器件较少，可实现小型化产品应用，并且具有较高的使用温度和动态频域、低噪声能力。
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公开(公告)号：CN115144612A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210723551.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压电式加速度传感器，包括底座、罩壳、端盖与压电元件，压电元件设置在罩壳内，罩壳的两端分别与底座、端盖相固定，且端盖上设置有连接器，特点是底座上设置有支撑架，压电元件设置在支撑架上，且支撑架与底座之间设置有压电元件促动器，端盖与罩壳之间设置有电路板，电路板分别与压电元件、压电元件促动器、连接器电连接，优点是通过在压电元件与底座之间设置有压电元件促动器，当传感器处于静止状态时，通过连接器将具有特定频率与幅值的激励信号传递到压电元件促动器使其振动，压电元件检测到压电元件促动器的振动，将压电元件促动器的振动转变为电信号通过连接器传输到控制系统内，使得该传感器可实现静态自检。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109297633B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811151745.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器，包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部，压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定，柔性连接板二端分别设置插针，二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接；壳体与头部通过激光焊接与固定，印制板组件焊接在三芯连接器上，密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于：其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时，印制板上还设置防反接电路，提高压力变送器的使用安全。
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公开(公告)号：CN109655637A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811276586.9
申请日：2018-10-30
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三轴加速度传感器装置，用以解决现有技术中用于检测动车组转向架加速度信号的加速度传感器装置设计要求高，屏蔽效果不好，检测精度不高的问题。本装置包括：加速度传感器、信号电缆以及连接器；信号电缆分别与加速度传感器、连接器电连接；加速度传感器包括依次从内到外设置的印制板组件、内层绝缘壳、屏蔽罩、外层绝缘壳、壳体；所述印制板组件上设置有加速度感应电路；印制板组件和信号电缆固定连接；信号电缆依次穿过内层绝缘壳的尾管、屏蔽罩的通孔、外层绝缘壳的尾管以及外壳的尾管和连接器电连接。本三轴加速度传感器，印制板组件安装位置精度高，并且有较高的可靠性、绝缘耐压等级以及防护等级。
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公开(公告)号：CN109297633A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811151745.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器，包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部，压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定，柔性连接板二端分别设置插针，二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接；壳体与头部通过激光焊接与固定，印制板组件焊接在三芯连接器上，密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于：其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时，印制板上还设置防反接电路，提高压力变送器的使用安全。
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公开(公告)号：CN116539100A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310630908.X
申请日：2023-05-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于列车内环境监测技术领域，提供了一种温湿压及烟雾报警变送器电路及变送器，包括信号收集电路以及与所述信号收集电路电连接的信号处理电路；信号收集电路包括至少一个温湿压采集模块和烟感探测模块，烟感探测模块中设置有能够对环境进行采样的探测元件，以及能够将所述探测元件的采样输出值与设定阈值进行对比的比较器，所述比较器的输出结果将生成烟雾报警信号。本发明的优点在于针对现有车载环境监测传感器测量方案中的缺点，采用测量部件模块化设计，使得各模块可独立更换，提升了产品的可维护性。并且集成有烟感探测模块，可实现安装空间的火灾报警监控。
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公开(公告)号：CN112099421B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011235656.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G01D21/02
Abstract: 本发明属于变送器技术领域，提供了一种用于机车变流柜的温湿压复合型变送器，包括：变送器盖；与所述变送器盖固定连接的变送器壳体；信号收集印制板，所述信号收集印制板上设置有信号收集电路，所述信号收集电路包括环境监测芯片U3、电容C42、电容C43和压敏电阻Z3。本发明的优点在于通过将温湿压环境变量通过集成到一个芯片及周围电路中进行监测，使得整体式的产品设计及小巧型的产品结构设计，使得产品安装空间较为灵活，可实现机车柜体内的多点测量，更加缩小了产品的安装空间；针对现有温、湿度测量方案中的缺点，本发明采用局部封闭的内腔设计，提升产品敏感芯片端防护等级，避免环境中的水汽、尘埃等对敏感元件的影响。
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