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公开(公告)号：CN115561505A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211277335.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明提供了一种一体化成型电流传感器及制备方法，属于传感器技术领域，包括：传感器内部模块，和对传感器内部模块采用热熔胶封装，实现传感器内部模块的整体包裹，使得冷却后的热熔胶包覆在整个传感器内部模块的外侧，其中，传感器内部模块包括：线路板组件，支撑组件，聚磁组件，第一线圈组件，第二线圈组件以及母排。本发明通过热熔胶实现了一体化成型电流传感器的制备。
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公开(公告)号：CN111735378B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010761800.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明涉及一种轻量化导向传感器及其制备方法，属于交通运输技术领域。本发明的轻量化导向传感器包括探头和基座，探头包括探头外壳、探头线圈、线圈骨架和填充探头外壳内部空腔的填充结构件，探头线圈上安装有信号传输组件Ⅰ，线圈骨架和填充结构件均采用轻质介电材料制成，探头线圈、线圈骨架和填充结构件安装于探头外壳内；基座包括基座外壳和采集电路板，采集电路板上安装有信号传输组件Ⅱ，信号传输组件Ⅱ与信号传输组件Ⅰ组装后形成完整的信号传输部件；本发明采用轻质介电材料制备轻量化导向传感器的线圈骨架和探头壳体内腔的填充结构件，既能保持对产品内部组件的绝缘、固定和防护，也可同步实现产品轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN118602922B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411080779.2
申请日：2024-08-08
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于中低速磁浮列车的悬浮间隙传感器，壳体包括呈L型设置的第一壳体部和第二壳体部，第一壳体部远离第二壳体部的另一端设置成圆弧状环壁；控制单元固定安装于第二壳体部内；探头单元包括从上至下依次固定在第一壳体部内的间隙测量线圈组、探头电路板以及线圈骨架，所述线圈骨架远离控制单元的另一侧设置成与圆弧状环壁相适配的第一圆弧状端头，探头电路板与控制单元电性连接，探头电路板端部设置成第二圆弧状端头，间隙测量线圈组包括间隙测量线圈I以及间隙测量线圈II，间隙测量线圈I设置成圆环状结构，间隙测量线圈II为矩形状结构，第一壳体部内灌装有环氧树脂胶层，上述设置，注胶无死角，降低固化应力导致的胶层开裂风险。
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公开(公告)号：CN118858737B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411349801.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种异形母排电流传感器及其电流测试方法，包括母排本体、内凹切口槽以及差分磁敏感芯片，内凹切口槽包括第一内切口和第二内切口，第二内切口沿母排本体的宽度方向对母排本体做减薄处理。本发明在内凹切口槽形成与磁敏感芯片相对应的阶梯结构，可以适应母排本体电流流通时电流分布高低频不同所产生的影响，解决带宽减少的问题，本发明还具有较好的通流能力和较小的位置误差，以增强电流检测的效果。
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公开(公告)号：CN118688488A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411161963.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电流传感芯片的制作方法，涉及电流传感器的领域，所述制作方法包括：S1、配置母排框架、磁敏感元件和磁芯，所述母排的相对两侧分别具有第一安装槽和第二安装槽；相邻两个所述母排之间的两个所述连筋之间形成第一定位孔；磁敏感元件依次布置于纸编带上，所述纸编带上具有第二定位孔；S2、所述第一定位孔、所述第二定位孔分别与工装进行定位配合；磁芯插入第一安装槽中；S3、安装塑封模具，所述塑封模具包括模盒，模盒围合于所述电流传感芯片外，所述模盒的浇口位于所述磁芯远离所述第一安装槽底壁的一侧；S4、对所述电流传感芯片进行注胶塑封。本发明具有磁芯及磁敏感元件定位方便精确，减少封装前步骤，提升生产效率的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116884942A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310841945.5
申请日：2023-07-11
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: H01L23/495
Abstract: 本发明公开了一种引线框架单元及多排引线框架,包括:框架本体；架边框，沿所述框架本体的周向设置；所述框架本体沿框架边框的长度方向布置若干芯片；流道，设置于所述框架边框；用于引线框架单元的注塑成型工序，同时采用多段流道设计，有效减少框架边框与注塑成形的粘接面积；中筋，设置于相邻芯片中间以避免芯片引脚变形；边筋，设置芯片与框架边框之间以避免芯片引脚变形。该发明可以满足高端产品、车规级以及工业级的使用需求。
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公开(公告)号：CN112497601A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202110145164.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁浮间隙传感器表面处理的灌胶模具及灌胶方法，属于磁浮列车技术领域，包括相互拼接并通过紧固件相连的第一定位块和第二定位块，且在第一定位块和第二定位块上分别设置有定位腔，分别为第一定位腔和第二定位腔，其中，第一定位腔与第二定位腔拼接形成第一外壳的第一灌胶空间，且在第一外壳上设置有与第一灌胶空间相连通的第一灌胶口；第三定位块，覆盖于第二外壳上，并通过紧固件与第一定位块和第二定位块相连，其中，第三定位块与第二定位腔之间形成第二灌胶空间，且在第三定位块上设置有与第二灌胶空间相连通的第二灌胶口。精确控制胶层厚度以及避免溢胶现象的发生，从而提高间隙传感器表面成胶的质量。
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公开(公告)号：CN111739709A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010790855.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化悬浮传感器及其制备方法，属于交通运输技术领域。本发明的轻量化悬浮传感器包括基座和探头，基座包括壳体、采集电路板，采集电路板安装在壳体的一端，采集电路板安装有信号传输组件Ⅱ；探头包括探头线圈、用于安装探头线圈的线圈骨架和用于填充探头外壳内部空腔的填充结构件，探头线圈上安装有信号传输组件Ⅰ，线圈骨架和填充结构件均采用轻质介电材料制成，探头线圈、线圈骨架和填充结构件安装在壳体的另一端；本发明采用轻质介电材料作为悬浮传感器探头的线圈骨架和壳体内腔的填充结构件，既能保持对产品内部组件的绝缘、固定和防护，也可同步实现产品轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN111735378A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010761800.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明涉及一种轻量化导向传感器及其制备方法，属于交通运输技术领域。本发明的轻量化导向传感器包括探头和基座，探头包括探头外壳、探头线圈、线圈骨架和填充探头外壳内部空腔的填充结构件，探头线圈上安装有信号传输组件Ⅰ，线圈骨架和填充结构件均采用轻质介电材料制成，探头线圈、线圈骨架和填充结构件安装于探头外壳内；基座包括基座外壳和采集电路板，采集电路板上安装有信号传输组件Ⅱ，信号传输组件Ⅱ与信号传输组件Ⅰ组装后形成完整的信号传输部件；本发明采用轻质介电材料制备轻量化导向传感器的线圈骨架和探头壳体内腔的填充结构件，既能保持对产品内部组件的绝缘、固定和防护，也可同步实现产品轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN111739709B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010790855.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化悬浮传感器及其制备方法，属于交通运输技术领域。本发明的轻量化悬浮传感器包括基座和探头，基座包括壳体、采集电路板，采集电路板安装在壳体的一端，采集电路板安装有信号传输组件Ⅱ；探头包括探头线圈、用于安装探头线圈的线圈骨架和用于填充探头外壳内部空腔的填充结构件，探头线圈上安装有信号传输组件Ⅰ，线圈骨架和填充结构件均采用轻质介电材料制成，探头线圈、线圈骨架和填充结构件安装在壳体的另一端；本发明采用轻质介电材料作为悬浮传感器探头的线圈骨架和壳体内腔的填充结构件，既能保持对产品内部组件的绝缘、固定和防护，也可同步实现产品轻量化的要求。
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