公开(公告)号：CN217056273U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202220977800.9

申请日：2022-04-26

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 潘金成 ,  杜伟 ,  赵金哲 ,  徐光 ,  魏静

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种回转减速机输出端轴承润滑结构，属于回转减速机输出端轴承润滑结构技术领域。由于安装空间的限制以及工作环境的因素该结构中输出下轴承如果需要灌注润滑脂，就需要从设备最下端拆卸端盖，并且在较为狭小、高空暴露的空间内仰面进行操作，润滑维护存在一定的困难及不方便性。本实用新型包括连接法兰、输出上轴承室、输出轴箱体、输出下轴承室和输出透盖，连接法兰、输出上轴承室外壁和输出下轴承室外壁内设有依次连通的油路，连接法兰上设有与油路相连通的开口，输出透盖上表面设有连通输出下轴承室内油路和输出下轴承室的轴承的油槽。实现从输出上轴承室灌注输出下轴承的润滑脂，更方便，效率更高，同时安全隐患更小，大大提高生产效率。

公开(公告)号：CN217002987U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202123372067.2

申请日：2021-12-29

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司 ,  重庆大学

Inventor： 曹俊 ,  刘洪涛 ,  赵婧 ,  王国光 ,  刘新资

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可以实现六面安装的模块化齿轮箱，其特征在于：包括内部中空的矩形箱体。矩形箱体设有轴承孔Ⅰ、轴承孔Ⅱ、轴承孔Ⅲ、轴承孔Ⅳ、轴承孔Ⅴ、轴承孔Ⅵ、轴承孔Ⅶ、轴承孔Ⅷ和观察孔。轴承孔Ⅲ、轴承孔Ⅳ、轴承孔Ⅴ、轴承孔Ⅵ、轴承孔Ⅶ和轴承孔Ⅷ均贯穿正面和背面，轴承孔Ⅰ贯穿左侧面，轴承孔Ⅱ贯穿底面，观察孔贯穿顶面。当齿轮箱采用立式安装时，所述正面或背面为安装基准面。当齿轮箱采用卧式安装时，所述底面或顶面为安装基准面。当齿轮箱采用竖立安装时，所述左侧面或右侧面为安装基准面。根据装配需要，通过各个轴承孔向矩形箱体内装入齿轮轴，通过观察孔向矩形箱体内装入盘齿轮，输出轴通过轴承孔Ⅷ装入矩形箱体。

公开(公告)号：CN216681292U

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202123380507.9

申请日：2021-12-30

Applicant: 淄博水环真空泵厂有限公司 ,  山东华成中德传动设备有限公司 ,  淄博华成泵业有限公司

Inventor： 李寿东 ,  徐红伟 ,  张坤 ,  汪明明 ,  薛锋 ,  王峰 ,  王鑫哲 ,  苏念鹏

IPC: B23Q3/08

Abstract: 一种罗茨真空泵泵盖的自动装夹工装，属于泵盖加工设备技术领域。其特征在于：包括底座、定位柱、侧定位装置以及自动夹紧装置，定位柱设置在底座的上侧，定位柱设置有多个，并在多个定位柱之间形成用于容纳泵盖（11）的空间，各定位柱的顶部均设置有下定位部（501），侧定位装置和自动夹紧装置均设置在所述空间的侧部，且自动夹紧装置的夹紧方向和侧定位装置的定位方向垂直。本罗茨真空泵泵盖的自动装夹工装对泵盖定位准确、方便，提高了泵盖的定位速度，且能够避免对泵盖的待加工面的加工造成妨碍，一次装夹即可完成待加工面的加工，能够消除由于泵盖的基准面不平整而导致定位不准确的问题。

公开(公告)号：CN216555270U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202123354245.9

申请日：2021-12-29

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 王国光 ,  丛亚豹 ,  宫法雷 ,  黄永倩 ,  魏纪明

IPC: F16H57/029 ,  F16H57/04

Abstract: 一种立式干井密封结构，属于减速机密封技术领域。其特征在于：传动轴的脂润滑轴承（13）设置在干井密封套（12）内，挡油环（11）随传动轴同步转动，挡油环（11）设置在干井密封套（12）内端，挡油环（11）的外侧向靠近干井密封套（12）的方向弯折，形成环绕干井密封套（12）内端设置的挡油部（1101），干井密封套（12）安装在减速机壳体（1）上，挡油密封套（14）设置在干井密封套（12）的外端与减速机壳体（1）之间，并在干井密封套（12）内形成油脂加注腔（17）。本立式干井密封结构能够避免润滑油进入到脂润滑轴承内，提高了脂润滑轴承的使用寿命，使减速机工作更加稳定。

公开(公告)号：CN216343842U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202122696927.1

申请日：2021-11-05

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 陶常彬 ,  乔双鹏 ,  尹庆德 ,  韩晓丽 ,  翟淑东

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023

Abstract: 一种轮式破碎机用减速机，属于减速机技术领域。其特征在于：减速机主体的高速轴（2）通过轴承可转动的与减速机主体相连，轴承设置在减速机主体和高速轴（2）之间的润滑腔内，强制润滑装置的输入口与减速机主体的中下部相连，强制润滑装置的输出口与润滑腔的一侧相连，润滑腔的另一侧与减速机主体内腔相连通，冷却装置设置在减速机主体内。本轮式破碎机用减速机对高速轴的轴承进行强制润滑，还能够将轴承处产生的热量带走，避免轴承的工作温度过高，冷却装置设置在减速机主体内，能够对减速机主体内的润滑油进行冷却，避免减速机主体内的润滑油温度过高，避免高速轴的轴承的工作温度过高，保证高速轴的轴承的使用寿命长。

公开(公告)号：CN215410129U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202121829235.3

申请日：2021-08-06

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 张明明 ,  鞠国强 ,  陶常彬 ,  王从福 ,  张殿忠 ,  韩晓丽

IPC: F16H59/08 ,  F16H61/18 ,  F16H63/02

Abstract: 一种变档拨叉机构，属于变档齿轮箱配件技术领域。其特征在于：包括动力装置、限位装置以及拨叉（9），拨叉（9）与连接内齿套（10）相连，动力装置与拨叉（9）相连，并带动拨叉（9）沿连接内齿套（10）的轴线方向往复运动，限位装置与动力装置相连，并通过动力装置对拨叉（9）的运动进行限位。本变档拨叉机构的动力装置带动拨叉运动，进而通过拨叉带动连接内齿套运动，实现了自动变档，限位装置能够对拨叉的运动进行限位，避免拨叉的运动行程过大而对设备造成损坏，使变档拨叉机构工作稳定。

公开(公告)号：CN214888788U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202120944896.4

申请日：2021-05-06

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 王从福 ,  尹庆德 ,  潘金成 ,  曹丽喻 ,  翟强

IPC: F16H57/08 ,  F16D1/06

Abstract: 一种行星架结构，属于行星架结构技术领域。常见的一种行星架为在主框架内壁设有内花键，花键处普遍为受力大、接触应力频繁，磨损比较快，是最早失效的地方。如果一旦内花键有齿键损坏需要更换全部行星架，浪费的材料价格昂贵，成本高。本实用新型包括花键孔与花键结构，利用花键孔上的固定花键与花键结构上的外花键使花键孔与花键结构形成相对稳定结构，使行星架本体上的花键只会接受静摩擦或静损耗，花键结构损坏仅需更换花键结构而不需要更换整个行星架，降低行星架使用、更换成本。

公开(公告)号：CN214888780U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202120970838.9

申请日：2021-05-08

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 陶常彬 ,  曹俊 ,  翟淑东 ,  张殿忠 ,  杜伟

IPC: F16H57/04 ,  F16L5/00 ,  F16L5/10

Abstract: 一种减速机用冷却盘管机构，属于减速机冷却设备领域。包括设置在减速机油室内的盘管（1），在减速机外壳（3）上开设有安装孔，盘管（1）的接头自安装孔中引出，其特征在于：盘管（1）的接头通过固定组件安装在安装孔处；固定组件包括内接头（4）和外接头（5），内接头（4）固定在所述安装孔处，盘管（1）的接头从内接头（4）中心穿过后固定，外接头（5）可拆卸的套设在内接头（4）的外圈，在外接头（5）的外侧设置有外部接头（8）。在本减速机用冷却盘管机构中，通过在内接头外部设置可拆卸的外接头，通过更换外接头即可实现盘管与外部不同尺寸管路的对接，避免过多操作对盘管可能造成的损伤，操作简单的同时延长了盘管的使用寿命。

公开(公告)号：CN214888746U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202121066049.9

申请日：2021-05-19

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 曹俊 ,  杜伟 ,  孙承跃 ,  邢磊 ,  尹庆德 ,  刘新资

IPC: F16H57/022 ,  F16H57/023 ,  F16H57/01

Abstract: 本实用新型涉及一种工业齿轮箱圆锥滚子轴承的预负荷调整装置，用于工业变速箱。包括固定座（1）、预紧螺栓（7）、滑动套（2）和弹性组件，滑动套（2）通过轴向导向机构滑动设置在固定座（1）内，预紧螺栓（7）与滑动套（2）螺纹连接，弹性组件设置在滑动套（2）与固定座（1）之间，转动预紧螺栓（7）推动滑动套（2）及弹性组件向远离齿轮箱的方向移动，固定座（1）上设有用于连接齿轮箱的固定机构。本实用新型解决工业齿轮箱中圆锥滚子轴承游隙的调整装置，提供一种能够施加预负荷的装置，具有结构简单，使用方便等特点，提高了轴承寿命和工业齿轮箱的可靠性。

公开(公告)号：CN214661902U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120467779.3

申请日：2021-03-04

Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司

Inventor： 翟强 ,  王国光 ,  杜伟 ,  赵婧 ,  潘金城 ,  王从福

IPC: F16H57/025 ,  F16H57/08 ,  F16H57/021

Abstract: 一种齿轮减速机，属于齿轮减速机技术领域。现有的齿轮减速器输出轴一般都是通过皮带轮或者齿轮结构与设备传动连接，皮带轮通过三角带传动时，三角带的变形力会拉动输出轴，导致轴体与减速器上的输出轴出口处侧壁接触相互挤压，降低减速器的使用寿命。本实用新型包括齿轮减速器与支撑座，支撑座包括支撑架与底板，支撑架连接底板；支撑架转动连接输出轴连接齿轮减速器与支撑座。利用在齿轮减速器下设置支撑座，通过支撑架对输出轴进行支撑、稳固，整体组装、拆卸方便，便于安装与维护，能够有效的延长齿轮减速器的使用寿命。