公开(公告)号：CN106461037A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580022742.7

申请日：2015-04-30

申请人： 鲁汶大学

发明人： C·埃费拉茨 ,  B·德埃 ,  R·龙泽

IPC分类号： F16H15/52 ,  A61F2/42 ,  A61F2/66 ,  F16H3/66

CPC分类号： F16H37/022 ,  A61F2/4202 ,  A61F2/6607 ,  A61F2002/6836 ,  F16H3/46 ,  F16H15/506 ,  F16H15/52 ,  F16H3/66

摘要： 一种变速器(10)包括太阳轮(1)、行星轮架轴平行的第一侧面(31)的第一行星轮(21)和环(3)。当针对恒定的传动比而言所述第一行星轮(21)和所述环(3)之间有相对移动时，所述第一行星轮(21)和所述环(3)之间的动力传动力，公式(I)，限定了平面(55)。变速器(10)包括滚动装置(15)，该滚动装置用于允许所述环(3)和所述第一行星轮(21)之间的沿着与所述平面(55)垂直的平移方向(65)的平移移动，使得可得到不同的传动比，该不同的传动比对应于所述第一侧面(31)和所述环(3)之间的沿着所述平移方向(65)的不同联接点(8)。(4)、具有第一旋转轴(41)以及不与该第一旋转

公开(公告)号：CN105443684A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201510974892.X

申请日：2015-12-22

申请人： 中国兵器工业集团第二○二研究所

发明人： 孙小超 ,  周文 ,  李明涛 ,  黄凯 ,  李菊香 ,  李军海 ,  任人 ,  张翠花

IPC分类号： F16H3/46 ,  F16H3/72 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H3/72 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029 ,  F16H2057/0216

摘要： 本发明属于齿轮传动技术系统，具体涉及一种行星轮传动无极增速机构，包括中心轮、三个行星轮、行星轮架、大齿轮、输入轴、调速轴、输出轴、机壳、机座。其主要技术特点是，以电动机作为行星轮传动增速机构动力，与输入轴相连，运行过程中，通过降低调速轴转速，实现输出轴转速的增加；输入轴内端与行星轮架相连，调速轴内端通过齿轮传动与大齿轮的外侧齿相连，输出轴内端通过齿轮传动与中心轮相连，三个行星轮围绕中心轮运转，三轴根据传动比存在特定关系，输入轴转速恒定，通过降低调速轴转速，可以实现输出轴无极增速。本发明的主要优点是，结构紧凑，体积小，可实现无极增速，增速范围宽，转速稳定，动作可靠，维护方便。

公开(公告)号：CN105317943A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510462892.1

申请日：2015-07-31

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： 李东旭

IPC分类号： F16H3/46

CPC分类号： F16H3/44 ,  B60K17/08 ,  F16H37/042 ,  F16H37/046 ,  F16H37/06 ,  F16H2003/442 ,  F16H2003/445 ,  F16H2003/447 ,  F16H2037/048 ,  F16H3/46 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2033

摘要： 本发明公开了具有动态扭矩传递装置的自动化手动变速器。变速器系统包括输入部和多速齿轮系，输入部可操作以接收扭矩，多速齿轮系包括最终输出部，用于将扭矩传递到最终传动装置。离合器互连所述输入部和所述多速齿轮系。当设置在接合位置时，离合器以在其之间扭矩连通的方式连接输入部和最终输出部。当设置于脱开位置时，离合器断开输入部和最终输出部之间的扭矩连通。双行星扭矩传递装置包括一对联接到一起的行星齿轮系，并且互连输入部和最终输出部。双行星扭矩传递装置与离合器成并行关系设置在输入部和最终输出部之间。在离合器被设置于脱开位置时，双行星扭矩传递装置在输入部和最终输出部之间传递扭矩。

公开(公告)号：CN105240468A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510753403.8

申请日：2015-11-05

申请人： 杜中坤

发明人： 林梓超 ,  杜中坤

IPC分类号： F16H3/46 ,  F16H55/17 ,  F16H57/023

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H55/17 ,  F16H57/023 ,  F16H2055/176 ,  F16H2200/2007

摘要： 本发明提供了一种异分度圆减速可变向减速齿轮，包括输入轴、输入轴下设置的输入行星架、套接于输入行星架上且与输入行星架同轴的固定内齿圈和输出内齿圈，固定内齿圈和输出内齿圈分度圆半径不等，输入行星架上设有3个沿输入行星架周向间隔均匀分布的异齿联合行星齿轮组，每个所述异齿联合行星齿轮组包括两个沿输入轴的方向依次排布固定在一起、同轴心且分度圆半径不等的第一联合行星齿轮和第二联合行星齿轮，第一联合行星齿轮和第二联合行星齿轮，第一联合行星齿轮与固定内齿圈相啮合，第二联合行星齿轮与输出内齿圈相啮合。本发明结构简单、制造简易、传动比大；体积小、重量轻、输出强度大、效率高；可调节正反转、实现多级变速；运行平稳、噪音小；安装方便、性能优越。

公开(公告)号：CN105240467A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510652788.9

申请日：2015-10-10

申请人： 张慷

发明人： 张慷

IPC分类号： F16H3/46 ,  F16H61/04

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H61/04 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007

摘要： 本发明涉及变速箱技术领域，具体涉及一种双通道换挡传动分离式变速箱。其设置有双通道的传动变速机构，并通过其与输入轴、输出轴间的行星轮机构实现了传动、换挡通道的分离。本发明的优势在于换挡无需离合器、同步器，换挡过程中具有动力平稳、连贯的特点，传动变速机构在双通道上设置电机的做法也极大提高了能源利用率。

公开(公告)号：CN105134892A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510336422.0

申请日：2015-06-17

申请人： 杨晋杰

发明人： 杨晋杰

IPC分类号： F16H3/46

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H2200/20

摘要： 本发明提供了一种非对称齿轮式自适应变速器，属于变速器技术领域，主要解决变速机构根据发动机的功率与车辆行驶的阻力状况始终处于最佳匹配状况的问题，包括第一、第二行星齿轮机构与调节齿轮组，以及中心轴、调节行星齿轮轴、调节行星齿轮轴支架、输入太阳轮、内齿圈、受控端、控制端，其中调节行星齿轮轴与中心轴平行设置；其特点是：输入太阳轮与内齿圈啮合；调节行星齿轮轴与内齿圈、调节齿轮组行星齿轮固接并与调节行星齿轮轴支架滑动连接；中心轴与输入太阳轮轴在一条轴线上并通过调节行星齿轮轴支架连接器滑动连接；调节齿轮组太阳轮与调节齿轮组行星齿轮啮合，本发明有无程序控制与外力作用都能实现无级变速的功能，适应于各种车辆。

公开(公告)号：CN104696452A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201410748881.5

申请日：2014-12-09

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 格雷戈里·丹尼尔·格莱斯基

IPC分类号： F16H3/62

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/442 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2041 ,  F16H2200/2043 ,  F16H2200/2064 ,  F16H2200/2082 ,  F16H3/62 ,  F16H2200/00

摘要： 本发明公开了一种多级变速器。一系列变速器齿轮传动装置产生九个前进传动比和一个倒档传动比。每个装置包括两种状态的换档元件。在第一状态下，换档元件被动地保持轴在一个方向上不旋转的同时允许轴以相反方向旋转。在第二状态下，换档元件保持轴在两个方向上不旋转。换档元件可以实施为单向制动器与牙嵌式离合器的组合。每个装置还包括在输入和中间轴之间产生三种转速关系(包括减速传动关系、倒档转速关系以及保持中间轴不旋转)的齿轮传动装置。

公开(公告)号：CN104364555A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201380029496.9

申请日：2013-07-09

申请人： CM合伙人有限公司

发明人： 金建俊

IPC分类号： F16H3/44 ,  F16D41/06

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16D41/04 ,  F16D41/06 ,  F16H3/005 ,  F16H3/44 ,  F16H2200/2069 ,  F16H2200/2084

摘要： 本发明涉及一种自动变速器，更具体地，涉及一种能够在不使用额外装置的情况下改变速度并向前或向后移动的自动变速器。包括：输入轴，其以可旋转方式设置到固定轴上；轮毂壳体，输入轴插入其中；第一离合器，其一侧设置到输入轴上，另一侧设置到轮毂壳体上；行星齿轮部分，其包括支架，所述支架具有行星齿轮，所述行星齿轮啮合在形成在轮毂壳体内壁上的环形齿轮与形成在输入轴上的线性齿轮之间；以及第二离合器，其一侧设置行星齿轮部分上，另一侧设置到轮毂壳体上，其中，第一离合器和第二离合器是沿彼此相反的方向锁定的单向离合器，以便当轮毂壳体沿反向旋转时，第二离合器在第一离合器之前释放，由此能够向后移动，因为轮毂壳体可沿反向旋转。

公开(公告)号：CN104329416A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201410579493.9

申请日：2014-10-27

申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

发明人： 孙德山 ,  赵非 ,  苏俊元 ,  严丽丽 ,  马静 ,  关崴 ,  柴召朋 ,  赵玲 ,  张海侠 ,  杨林 ,  张新鹏 ,  王墨 ,  张亮 ,  王精 ,  李晓宇

IPC分类号： F16H3/46 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

CPC分类号： F16H3/46 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04 ,  F16H57/082

摘要： 一种自动变速器行星齿轮装置，涉及一种行星齿轮装置。本发明为了解决现有的拉维纳行星齿轮装置焊接变形量大、加工困难、精度难以保证的问题。行星架由第一行星架体和第二行星架体通过焊接方式连接而成；第一行星架体，作为所述长轴齿轮和所述短轴齿轮一端的保持结构；第二行星架体，作为所述长轴齿轮和所述短轴齿轮的另一端的保持结构；第一行星架体的圆周上设有多个焊接凸台，焊接凸台包围在短轴齿轮的外侧，第二行星架体的圆周上开设有多个焊接长孔，焊接凸台与焊接长孔一一对应焊接在一起。第一行星架体与第二行星架体通过焊接连接，这样此行星架体只经历一次焊接，焊接变形量小、加工简单，从而提高了行星架体的精度。

公开(公告)号：CN104088974A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410288200.1

申请日：2014-06-25

申请人： 中国重型机械研究院股份公司

发明人： 徐鸿钧 ,  李国莉 ,  姜永涛

IPC分类号： F16H3/46 ,  B66D1/22

CPC分类号： F16H3/46 ,  B66D1/225 ,  F16H2200/0034 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2035

摘要： 本发明公开了一种绞车行星变速箱及其调速模式，属于机械传动技术领域，该行星变速箱包括机架、第一级行星轮系、第二级行星轮系、离合器一和离合器二。通过控制离合器一和离合器二的开闭，使得该行星变速箱实现了挡位1、挡位2、制动、空挡四种调速模式。本发明提供的绞车行星变速箱，两个离合器轴向分布，内齿圈置于绞车卷筒内部并用螺栓连接为一体，极大的缩小了该行星变速箱的径向尺寸，并将整个行星变速箱置于卷筒内部，解决了传统行星变速箱体积庞大，结构复杂的技术问题。