车轮单元
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106114197B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201610542743.0

    申请日:2012-07-04

    Inventor: 金谷忠之

    Abstract: 本发明涉及一种车轮单元,其具有:马达;小齿轮,其固定于马达的旋转部;车轮,其具有环状的接地面,并以最终齿轮支承轴为中心旋转;最终齿轮,其由树脂制成,并直接或通过其他部件固定于车轮,且所述最终齿轮相对于该车轮配置在轴向一侧;减速机构,其使小齿轮的旋转减速并传递到最终齿轮;以及齿轮壳体,其收纳小齿轮、减速机构以及最终齿轮。最终齿轮的至少一部分位于被接地面包围的圆筒状的区域的内侧。减速机构具有多个复合齿轮,所述多个复合齿轮具有大径齿轮部和小径齿轮部。多个复合齿轮至少包括第一复合齿轮、第二复合齿轮以及第三复合齿轮。第一支承轴与第二支承轴相对于最终齿轮支承轴形成的角度以及第二支承轴与第三支承轴相对于最终齿轮支承轴形成的角度分别为90°以下。

    一种三圆弧谐波齿轮插齿刀及其齿廓设计方法

    公开(公告)号:CN109630652A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910017231.6

    申请日:2019-01-08

    Applicant: 四川大学

    Abstract: 本发明公开了一种三圆弧谐波齿轮插齿刀,属于谐波减速器齿轮加工刀具的技术领域,所述刀齿的基本齿廓由三段依次相切的圆弧段构成;所述上圆弧段的半径为ρ1、中圆弧段的半径为ρ2以及下圆弧段的半径ρ3;还公开了一种三圆弧谐波齿轮插齿刀的的齿廓设计方法,其设计出满足条件的柔轮三圆弧齿廓和刚轮三圆弧齿廓,依据得到的刚轮三圆弧齿廓,采用齿轮啮合运动学法,得到A段理论共轭齿廓、B段理论共轭齿廓和C段理论共轭齿廓;采用圆弧拟合得到上圆弧段Ac1和下圆弧段Ac3及其相关参数;通过平面解析几何方法,求得中圆弧段Ac2及其相关参数;最后,按被加工谐波齿轮的工艺需求确定辅助参数,以达到加工出三圆弧谐波齿轮工作齿廓的目的。

    风电增速齿轮箱面齿轮连接结构

    公开(公告)号:CN109611529A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811610390.9

    申请日:2018-12-27

    CPC classification number: F16H55/17 F16H57/023

    Abstract: 本发明公开了一种风电增速齿轮箱面齿轮连接结构,包括:扭力臂、内齿圈和中箱体;扭力臂、内齿圈和中箱体依次连接构成齿轮箱体;扭力臂的端面形成有第一面齿轮;内齿圈的一个端面形成有与第一面齿轮配合的第二面齿轮以实现自定心功能;内齿圈的另一个端面形成有第三面齿轮;中箱体形成有与第三面齿轮啮合的第四面齿轮;扭力臂和内齿圈通过第一面齿轮与第二面齿轮连接以实现自定心功能;内齿圈和中箱体通过第三面齿轮与第四面齿轮连接以实现自定心功能。本发明公开的风电增速齿轮箱面齿轮连接结构具有自定心效果,安装过程简单便捷,安装精度高,能够承载较高的扭力。

    旋转滑动式齿轮传动无级变速器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109595323A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811451055.9

    申请日:2018-11-30

    Applicant: 李民涛

    Inventor: 李民涛

    CPC classification number: F16H55/17 F16H55/08

    Abstract: 两个内凹类圆台形齿轮的两条轴线平行排列,并和哑铃式传动导轮轴线在同一平面交叉,两个内凹类圆台形齿轮的相邻剖面轮廓弧的圆心,在同一个圆心上;哑铃式传动导轮的两个外凸类圆台齿轮的剖面轮廓弧的圆心,在同一圆心上;两个内凹类圆台形齿轮的相邻剖面轮廓弧的圆心和哑铃式传动导轮的两个外凸类圆台齿轮的剖面轮廓弧的圆心,重合在一起,此排列组合保证了内凹类圆台形齿轮和外凸类圆台形齿轮的轮廓弧上齿的啮合,前内凹类圆台齿轮1驱动哑铃式传动导轮6旋转,哑铃式传动导轮6驱动后内凹类圆台齿轮4旋转,以达到啮合点随着受力大小的改变而改变,而改变转速,从而实现无级变速的目的。

    一种防盗机械齿轮
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109296729A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811031935.0

    申请日:2018-09-05

    Inventor: 陈显晓

    CPC classification number: F16H55/17

    Abstract: 本发明公开了一种防盗机械齿轮,包括齿轮内环、齿轮外环、齿牙、连接杆、防盗全息螺栓,所述的齿轮外环外圈表面设有若干齿牙,所述的齿牙与齿牙之间等距设置,所述的齿轮外环内圈设有齿轮内环,所述的齿轮外环与齿轮内环同轴设置,所述的齿轮外环与齿轮内环之间通过若干连接杆固定连接,所述的齿轮内环上设有分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔,本发明通过将齿轮设置为内外环双层结构,通过连接杆将内外环连接,能够减轻机械齿轮的重量,减少阻力,通过在齿轮内环设置两个螺纹孔,在螺纹孔内设置防盗全息螺栓来将齿轮与转轴固定连接,防盗全息螺栓上端的扳手卡口为特殊形状,需通过特殊的扳手才能拧松,能够有效防盗。

    组合齿轮轴轴承组件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109281947A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201710592772.2

    申请日:2017-07-19

    Applicant: 周银峰

    Inventor: 周银峰

    Abstract: 本发明公开了一种组合齿轮轴轴承组件,包括主轴和齿轮盘,所述齿轮盘为两个,所述齿轮盘由以下重量份数的原料制备而成:碳0.3份-2份,氮1份-3份,铜1.5份-2份,铟0.5份-1份,钯0.02份-0.1份,锆0.1份-1份,铱0.5份-1.5份,铑0.2份-2份,铁30份-50份,所述主轴中部的外径大于两端部的外径,主轴两端部设置两齿轮盘,齿轮盘上设置有阶梯孔,阶梯孔内设置有与其相配合的嵌套,嵌套的外侧面设置有安装环,安装环通过销钉与主轴固定。本发明设计新颖,在主轴上安装有两个旋转齿轮,配合其他齿轮运作,增加齿轮轴的传动能性,齿轮由齿轮盘和嵌套组成,便于跟换,且跟换时可单独更换齿轮盘,节约资源;主轴上设置通孔,可减轻齿轮轴的重量。

    一种加固齿轮
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109185425A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811254070.4

    申请日:2018-10-25

    Inventor: 郑生龙

    CPC classification number: F16H55/17 F16H55/12 F16H57/0467

    Abstract: 本发明涉及一种加固齿轮,包括连接套环,所述连接套环的外侧设置有法面,法面的外侧设置有连接块,连接块的外侧设置有轮齿,连接套环的中部设置有通孔,通孔的内壁上设置有限位槽,连接套环的内部设置有环形加强筋和加强块,法面内设置有固定杆,固定杆插入连接块内并与加强柱固定连接,加强柱位于轮齿内,且加强柱的侧壁上设置有延伸杆,延伸杆位于轮齿内,法面上设置有散热口。本发明通过在相邻两个限位槽之间设置有加强块,提高了连接套环的受力强度,同时也提高了限位槽的抗形变强度;在连接套环内设置有环形加强筋,环形加强筋通过连接筋与加强块连接,提高了连接套环的受力强度。

    一种异形薄壁件制动齿轮及其制造方法

    公开(公告)号:CN109139869A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811266798.9

    申请日:2018-10-29

    CPC classification number: F16H55/17 B23P15/14

    Abstract: 本发明公开了一种异形薄壁件制动齿轮及其制造方法,包括齿轮主体,所述齿轮主体包括内圆和外圆,所述内圆的内侧开设有内孔,外侧开设有六等分槽,所述外圆上开设有六个外齿,所述外圆设在内圆的外侧;所述一种异形薄壁件制动齿轮的制造方法,所述具体步骤如下:锻造→等温正火→粗车→精车→齿部成形插齿→铣槽加工中心铣床→粗铣六等分槽预铣→热处理→抛丸→精整内孔及端面→精整外圆→精磨齿部→精整六等分槽→完工检查。本发明进一步提高异形薄壁件制动齿轮薄壁的刚性,并能够防止齿轮在加工中出现变形问题,还能解决内孔大小不一容易导致六槽位置度不均的问题。

    一种行星齿轮
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109139868A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811251448.5

    申请日:2018-10-25

    Inventor: 郑生龙

    CPC classification number: F16H55/17 F16H55/06 F16H55/08

    Abstract: 本发明涉及一种行星齿轮,包括齿轮本体,其特征在于:所述齿轮本体具有轮缘,所述齿轮本体轮缘外圆面上设置有齿轮,齿轮的压力角为25‑27°;所述齿轮本体的轮缘中心开有左端内孔和右端内孔,左端内孔和右端内孔之间设置有挡环。本发明在行星齿轮的左端内孔与右端内孔之间设置挡环,左端内孔与右端内孔的直径相同,加工制作方便,精度控制准确。另外,本发明的齿轮压力角为26.5°,使得行星齿轮的压力角更合理,它的机械强度好、使用寿命得到了延长。

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