一种具有优异止裂性的高强厚钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN108660389B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201710196157.X

    申请日:2017-03-29

    Abstract: 本发明涉及一种具有优异止裂性的高强厚钢板,所述钢板判定止裂性的宽板拉伸Kca值大于6000N/mm1.5,在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥460MPa,抗拉强度570~720MPa,‑40℃夏比冲击功≥200J,零塑性转变温度小于‑60℃;按重量百分比计,包括以下组分C:0.04~0.16%,Si:0.1~0.5%,Mn:0.9~1.6%,Cu:0.1~0.3%,Ni:0.2~0.9%,P:≤0.02%,S:≤0.02%,Als:0.01%~0.05%,N:0.002~0.010%,Nb:0.02%~0.05%,Ti:0.01~0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过优化高强度钢板化学成分,采用控制轧制和控制冷却工艺控制板厚方向的显微组织和晶粒尺寸,得到成材率高、强度和韧性稳定的止裂钢板。用于集装箱船用钢,该钢板具有优异的止裂韧性,高屈服强度,优异的低温韧性和大厚度尺寸的特点。

    屈服强度500MPa级高止裂韧性钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102994874B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201210408198.8

    申请日:2012-10-23

    Abstract: 本发明提供了一种屈服强度500MPa级高止裂韧性钢板及其生产方法,钢的化学成分的重量百分比为:C:0.04%~0.08%,Si:0.10%~0.5%,Mn:0.8%~1.6%,P≤0.02%,S≤0.01%,Al:0.03%~0.065%,N≤0.005%,Nb:0.005%~0.05%,Ti:0.005%~0.03%,B:0.0005%~0.003%,Ca≤0.004%,其余为Fe和不可避免的杂质。第一阶段粗轧在奥氏体再结晶区进行,开轧温度1000~1130℃,再结晶区总压下率≥50%,轧后钢板以大于10℃/s快速冷却至580~530℃,当钢板表面回温至720~770℃时,进行第二阶段未再结晶区轧制,累积变形量≥50%,终轧温度700~740℃,轧后水冷,冷却速率5~15℃/s,终冷温度460℃~560℃。本发明钢兼具高强度、高韧性和抑制裂纹形成、扩展等特性,满足超大型集装箱船体特殊部位构件性能要求。

    具有优异韧性390MPa级低温船用钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103882297B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210560340.0

    申请日:2012-12-21

    Abstract: 本发明公开一种具有优异韧性390MPa级低温船用钢,C:0.05~0.12%,Si:0.08~0.30%,Mn:1.0~1.40%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,Als:0.01~0.05%,Nb:0.02~0.04%,Ti:0.005~0.020%,其余为Fe和不可避免的杂质;第一阶段开轧温度1050~1100℃,总压下率≥60%,终轧温度900~940℃;第二阶段开轧温度850~900℃,总压下率≥60%,终轧温度790~880℃;先采用冷速为大于30℃/s的超快速冷却,然后进入冷速为大于10℃/s的层流冷却,返红温度580~640℃;终冷温度控制在500~630℃,后空冷至室温。

    一种抗低温应变时效脆性的超高强度船板及其生产方法

    公开(公告)号:CN103882305A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210559488.2

    申请日:2012-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种抗低温应变时效脆性的超高强度船板及其生产方法,钢的化学成分为:C0.04%~0.08%,Si0.15%~0.45%,Mn0.8%~1.2%,P0.005%~0.015%,S≤0.005%,Al0.02%~0.08%,N≤0.005%,还有Cu0.05%~0.50%,Ni0.05%~0.40%,V0.02%~0.10%,Nb0.005%~0.05%,Ti0.005%~0.05%,Ca0.0005%~0.006%中的2种以上。板坯加热温度1100~1150℃,再结晶区开轧温度1050~1100℃,终轧温度880~940℃,累积变形量≥60%,空冷到810~840℃开始未再结晶区轧制,终轧温度780~820℃,累积变形量≥50%;轧后层流冷却,冷速8~15℃/s,返红温度550~640℃。本发明获得具有低应变时效敏感系数、满足极寒气候条件下使用的超高强度船体结构用钢。

    具有优异韧性390MPa级低温船用钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103882297A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210560340.0

    申请日:2012-12-21

    Abstract: 本发明公开一种具有优异韧性390MPa级低温船用钢,C:0.05~0.12%,Si:0.08~0.30%,Mn:1.0~1.40%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,Als:0.01~0.05%,?Nb:0.02~0.04%,Ti:0.005~0.020%,其余为Fe和不可避免的杂质;第一阶段开轧温度1050~1100℃,总压下率≥60%,终轧温度900~940℃;第二阶段开轧温度850~900℃,总压下率≥60%,终轧温度790~880℃;先采用冷速为大于30℃/s的超快速冷却,然后进入冷速为大于10℃/s的层流冷却,返红温度580~640℃;终冷温度控制在500~630℃,后空冷至室温。

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