一种焊接性能良好的低屈强比海工钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN110791702B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201910932576.4

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明属于钢铁材料制备领域,尤其涉及一种焊接性能良好的低屈强比海工钢板及其制造方法。按重量百分比计,包括如下组分:C为0.05%~0.09%,Si为0.1%~0.4%,Mn为1.0%~1.5%,P≤0.02%,S≤0.02%,Als为0.005%~0.03%,Ni为0%~0.6%,Cu为0%~0.3%,Nb为0.008%~0.05%,Ti为0.005%~0.03%,N为0.002%~0.01%,V为0.02%~0.08%,Mo为0%~0.3%,其余为Fe和不可避免的杂质,钢板的屈强比≤0.80,碳当量Ceq≤0.41,Pcm≤0.21。本发明加入一定含量的N元素,配合V、Ti元素的第二相弥散析出,提高钢板的大线能量焊接性能和低温冲击韧性。结合化学成分和高终轧温度、低入水高返红温度、低冷却速度工艺,可以获得屈强比小于等于0.8的高服役安全性,在得到易于大线能量焊接的高服役安全性能钢板同时,形成了相应的生产工艺。

    一种大厚度海洋工程用390MPa级钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN106811696A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201510868469.1

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本发明提供了一种大厚度海洋工程用390MPa级钢板及其制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.06%~0.16%,Si:0.2%~0.5%,Mn:0.9%~1.6%,Cu:0.1%~0.3%,Ni:0.2%~0.5%,P:≤0.02%,S:≤0.02%,Als:0.03%~0.05%,N:0.002%~0.005%,Nb:0.02%~0.05%,Ti:0.01%~0.02%,V:0.03%~0.06%,其余为Fe和不可避免的杂质。制造方法,包括冶炼、加热、轧制、冷却,轧制:两阶段控制轧制,第一阶段为再结晶区轧制;冷却:采用冷速大于10℃/s的层流冷却系统,返红温度控制在400℃~450℃,后空冷至室温。本发明晶粒组织细小且均匀,低温冲击韧性良好。本发明产品的制造工艺易于实现,产品性能的均匀性。

    一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN109957731B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201711333480.3

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本发明公开一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法。钢中含有C:0.05%~0.25%、Mn:5.0%~9.0%、Si:0.20%~0.50%、Cu:0.10%~0.50%、Ni:0.25%~0.40%、Cr:0.30%~0.90%、Mo:0.25%~0.80%、N:0.001%~0.007、P≤0.01%、S≤0.01%、Al:0.01%~0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。加热温度1140~1220℃;一阶段开轧温度≥1000℃,单道次压下率>13%,累计压下率为40%~50%,二阶段终轧温度850~900℃,单道次压下率5%~12%,累计压下率50%~60%;冷速3~7℃/s,返红温度300~450℃,最后进行调质处理。钢板厚30~65mm,低温韧性优良,轧后表面无冷裂纹。

    一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN109957731A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201711333480.3

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本发明公开一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法。钢中含有C:0.05%~0.25%、Mn:5.0%~9.0%、Si:0.20%~0.50%、Cu:0.10%~0.50%、Ni:0.25%~0.40%、Cr:0.30%~0.90%、Mo:0.25%~0.80%、N:0.001%~0.007、P≤0.01%、S≤0.01%、Al:0.01%~0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。加热温度1140~1220℃;一阶段开轧温度≥1000℃,单道次压下率>13%,累计压下率为40%~50%,二阶段终轧温度850~900℃,单道次压下率5%~12%,累计压下率50%~60%;冷速3~7℃/s,返红温度300~450℃,最后进行调质处理。钢板厚30~65mm,低温韧性优良,轧后表面无冷裂纹。

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