公开(公告)号：CN112455427A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202011424999.4

申请日：2020-12-08

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 彭宏伟 ,  陈刚 ,  李照林 ,  杜文龙 ,  孙东兵

IPC: B60W30/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取预设距离内多个地图信息携带的道路信息；根据各地图信息携带的道路信息确定车辆最小限速值；获取车辆实时速度，根据车辆实时速度和车辆最小限速值，判断车辆是否需要限速；若是，则控制车辆发动机、缓速器和制动系统，以使车辆实时速度小于或等于车辆最小限速值。本发明通过获取预设距离内的道路信息，实现了对车辆的速度限制，提高了驾驶安全性。

公开(公告)号：CN115923695A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202310161713.5

申请日：2023-02-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钟凌 ,  王莎 ,  李照林 ,  崔广亮 ,  王政 ,  张艳 ,  徐业翔

IPC: B60R16/023 ,  B60K1/00 ,  B60L58/27 ,  B60L58/26 ,  H05K7/20 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633

Abstract: 本申请公开了一种新能源商用车的热管理系统，包括热管理控制器、整车控制器以及多个热管理模块；热管理控制器与整车控制器信号连接，热管理控制器与热管理模块中的执行元件信号连接。本申请将热管理控制器与VCU分离开，将热管理控制器作为一个独立的域控制器，提升VCU和热管理控制器的平台通用性，减少标定开发，缩短整车的开发周期及成本。

公开(公告)号：CN114851988A

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202210575807.2

申请日：2022-05-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈炳 ,  陈刚 ,  李照林 ,  王政 ,  崔广亮 ,  刘秀杰

IPC: B60R16/023 ,  B60Q5/00 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种卡车座舱休息系统及其控制方法，该卡车座舱休息系统包括传感器、使能开关信号、执行器、控制器以及报警器，控制器分别与传感器、使能开关信号、执行器以及报警器相连，控制器用于接收所述使能开关信号，控制器控制执行器执行窗帘、门锁及车窗的关闭，根据室外传感器检测到的环境温度，选择开启驻车空调、驻车采暖或空气循环，驻车采暖过程中开启CO检测传感器，当CO浓度超标时，则报警器自动报警。本申请的卡车座舱休息系统集成控制，减少电量损耗，并通过电量感知，满足有效电量的长时间使用；多种传感器检测车内环境，通过空气循环系统，保障舒适安全的驾乘环境。

公开(公告)号：CN117508057A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311711906.X

申请日：2023-12-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 崔广亮 ,  李照林 ,  刘万发

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明提供一种燃油车用的智能安全配电装置，包括：自动隔离模块、第一诊断模块、第二诊断模块和电源分配模块。第一诊断模块和第二诊断模块分别通过独立的总线与车辆CAN总线不同网段节点相连接，并与自动隔离模块和电源分配模块信号连接。自动隔离模块分别与车辆内第一电池组、第二电池组和发电机信号连接，用于根据采集到的所述第一电池组和所述第二电池组的电量信息和故障信息，选择第一电池组或第二电池组对所述电源分配模块进行供电，并在发电机运转时，自动切换向第一电池组或第二电池组进行充电。本发明能提高车辆供电的智能化水平，提高车辆使用的安全。

公开(公告)号：CN116184983A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310124584.2

申请日：2023-02-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李照林 ,  崔广亮 ,  王政 ,  倪暑量 ,  陈炳

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN总线故障快速排查系统及方法，该系统包括：车辆，所述车辆的线束中CAN总线通过短路器连接；连接线，用于连接检测设备和所述CAN总线的短路器以及取电接口；检测设备，用于采集整车所述CAN总线的故障状态、电压状态及各对CAN总线的报文，并通过指示灯指示各对所述CAN总线的故障状态；显示终端，通过所述连接线或蓝牙与所述检测设备连接；检测软件，用于分析所述检测设备采集的数据，并在所述显示终端显示检测值及判断结果，将所述判断结果发送给所述检测设备。本发明能够解决车辆的CAN总线故障排查困难，耗费时间长的问题，可快速判断出故障点，提升车辆CAN总线故障排查效率。

公开(公告)号：CN207902306U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201820246990.0

申请日：2018-02-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王富波 ,  赵玺 ,  高美芹 ,  李照林 ,  吴荆妍 ,  程林 ,  刘俊翔 ,  常永哲

IPC: B60R11/02 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种双锭机总成，包括：机体、翻转组件和支撑板，机体固定于仪表台内；机体上设有插接口和导向槽，导向槽内设有限位部；翻转组件包括：本体、盖板、按键、旋钮和显示屏，本体与机体转动连接；按键、旋钮和显示屏均固定于本体远离机体的一侧；本体对应插接口的位置设有插接孔，盖板以可翻转的方式卡合于插接孔上；支撑板的上端与本体转动连接，支撑板的下端与导向槽滑动配合；支撑板的下端与限位部配合，用于保持翻转组件的翻转角度。该双锭机总成，在机体内集成多种功能，丰富了双锭机的娱乐性，并通过设置可翻转的显示屏来方便操作，并使结构更加紧凑，提高了操作的便利性。