公开(公告)号：CN117087619A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311067666.4

申请日：2023-08-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 易彪 ,  崔广亮 ,  徐业翔

IPC: B60T7/10 ,  B60T13/66 ,  F02D13/04

Abstract: 本发明涉及一种重型卡车辅助制动开关及控制策略，辅助制动开关与雨刮组合开关集成，辅助制动开关分别控制液力缓速器及发动机缸内制动器；发动机缸内制动器开关信号线及液缓开关的B档信号线与辅助制动开关的B档连接，发动机缸内制动器1档信号线分别与液缓开关的1档信号线及液缓开关的2档信号线连接；发动机缸内制动器2档信号线分别与液缓开关的3档信号线及液缓开关的4档信号线连接。本技术方案采用一个辅助制动开关同时控制液缓和缸内制动，减少一个开关，节省成本，并且辅助制动开关集成在右侧雨刮组合开关上，操作方便，液缓制动功率与缸内制动功率合理搭配，最大程度的利用了液缓与缸内制动性能。

公开(公告)号：CN115923695A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202310161713.5

申请日：2023-02-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 钟凌 ,  王莎 ,  李照林 ,  崔广亮 ,  王政 ,  张艳 ,  徐业翔

IPC: B60R16/023 ,  B60K1/00 ,  B60L58/27 ,  B60L58/26 ,  H05K7/20 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633

Abstract: 本申请公开了一种新能源商用车的热管理系统，包括热管理控制器、整车控制器以及多个热管理模块；热管理控制器与整车控制器信号连接，热管理控制器与热管理模块中的执行元件信号连接。本申请将热管理控制器与VCU分离开，将热管理控制器作为一个独立的域控制器，提升VCU和热管理控制器的平台通用性，减少标定开发，缩短整车的开发周期及成本。