公开(公告)号：CN116184983A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310124584.2

申请日：2023-02-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李照林 ,  崔广亮 ,  王政 ,  倪暑量 ,  陈炳

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN总线故障快速排查系统及方法，该系统包括：车辆，所述车辆的线束中CAN总线通过短路器连接；连接线，用于连接检测设备和所述CAN总线的短路器以及取电接口；检测设备，用于采集整车所述CAN总线的故障状态、电压状态及各对CAN总线的报文，并通过指示灯指示各对所述CAN总线的故障状态；显示终端，通过所述连接线或蓝牙与所述检测设备连接；检测软件，用于分析所述检测设备采集的数据，并在所述显示终端显示检测值及判断结果，将所述判断结果发送给所述检测设备。本发明能够解决车辆的CAN总线故障排查困难，耗费时间长的问题，可快速判断出故障点，提升车辆CAN总线故障排查效率。

公开(公告)号：CN108819654A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810433606.2

申请日：2018-05-08

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张艳 ,  崔振亚 ,  徐顺 ,  倪暑量 ,  崔广亮 ,  刘秀杰 ,  陈刚 ,  李霞 ,  胡轶

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明提供了一种智能控温系统及方法，其中，包括：设置在空调出风口的导风板；设置在所述导风板上的探测装置，用于随着所述导风板的转动探测车身内部不同角度的温度；空调控制器，用于根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。本发明提供的智能控温系统及方法通过在导风板上设置探测装置来实现不同角度的温度扫描，以定点升温或降温，提高了车内温度控制的精准性，提高了乘客的舒适度。

公开(公告)号：CN116594371A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310460870.6

申请日：2023-04-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王政 ,  崔广亮 ,  倪暑量

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的诊断式总线短接装置，本发明使短接装置不仅发挥连接点的作用，还具备故障数据传递及辅助分析的功能，具体地，该诊断式总线短接装置包括若干个硬件接口及对应的控制组件，车辆上的各控制部件通过线束并经硬件接口连至控制组件；总线短接装置分别与中央网关及诊断接口连接；总线短接装置用于对所有的总线连接节点进行独立且实时检测，且在检测到异常后将故障数据发送至中央网关和/或诊断接口。本发明实现了对所接各部件(例如车载控制器)的总线状态进行独立且实时的监测，并通过网关、诊断接口进行反馈，用来对总线故障模式进行初步分析，尤其地，本发明方案还可以拓展应用于汽车共电、共地、共信号等诸多场景之中。

公开(公告)号：CN206682023U

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201720456019.6

申请日：2017-04-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 崔振亚 ,  杨东风 ,  崔广亮 ,  倪暑量

IPC: F04D27/00 ,  F01P5/02 ,  F01P7/04

Abstract: 本实用新型涉及一种卡车冷却风扇的控制系统，包括：空调开关、发动机控制器、高低压开关、中压开关、第一继电器及第二继电器。空调开关的一端与蓄电池正极相连，空调开关的另一端分别与高低压开关的输入端和第一继电器的输入端相连。第一继电器的输出端与中压开关的输入端相连，第一继电器的线圈端串接在高低压开关的输出端与整车地之间。第二继电器的输入端与发动机控制器的第一输出端相连，第二继电器的输出端与发动机控制器的第一输入端相连，第二继电器的线圈端串接在中压开关的输出端与整车地之间。在空调开关闭合时，如果高低压开关断开，且中压开关闭合，则发动机控制器控制冷却风扇运转。本实用新型能提高冷却风扇的使用寿命。

公开(公告)号：CN207120716U

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201720804271.1

申请日：2017-07-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 伍祥龙 ,  杜文龙 ,  倪暑量 ,  马雷刚 ,  杨东风

IPC: B60R16/023 ,  B60H1/00 ,  B60J1/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车玻璃防霜控制系统，该系统包括：车身控制器以及与所述车身控制器通过CAN总线连接的空调控制模块、车窗控制模块以及仪表，还包括：分别与所述车身控制器电连接的点火锁、控制开关；当所述点火锁的ACC档电接通后，所述车身控制器根据所述空调控制模块信息与所述仪表通信，以使所述仪表提示开通车辆防霜功能；如果检测所述控制开关接通，则所述车身控制器根据所述空调控制模块信息分别与所述空调控制模块与所述车窗控制模块通信，以防止汽车玻璃结霜。通过本实用新型，缓解了汽车玻璃的结霜。

公开(公告)号：CN206093463U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621078693.7

申请日：2016-09-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 倪暑量 ,  曹志强 ,  郑升学

IPC: F16N7/40 ,  F16N29/02

Abstract: 本实用新型提供的便携式齿轮油加注机包括底座、油箱、蓄电池以及电动泵，其中，油箱以及蓄电池均放置在底座的上端面上，电动泵固定在蓄电池上，且与蓄电池电连接，电动泵上开设有进油口，进油口与油箱的出油管连接。具体使用本实用新型提供的便携式齿轮油加注机时，可以将电动泵的加注口对准需要加注油的齿轮，然后启动电动泵，那么油被电动泵从油箱中抽出，并沿出油管到达电动泵的加注口，并最终抵达需加注油的齿轮上，使用非常方便，减少了使用者的劳动强度，提高了工作效率。与现有技术的气动式加注机相比，结构简单，可靠性高且成本低，使用范围广不局限于有气源的位置；与手动加注机相比，效率大大提高。