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公开(公告)号：CN105793063B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201480065762.8
申请日：2014-12-17
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60B9/26 , B60B5/02 , B60B19/10 , B60B27/06 , B60B2310/202 , B60B2310/204 , B60B2360/10 , B60B2360/32 , B60B2900/131 , B60B2900/311 , B60B2900/325 , B60C7/18 , B60C7/22
Abstract: 本发明既改善振动性能又抑制耐久性的降低。无气轮胎(1)的轮辐(4)一体地具备：外侧环状部(4A)，其与胎面环(2)的内周面接合；内侧环状部(4B)，其与轮毂(3)的外周面接合；以及恒定厚度的轮辐板部(4C)，其将上述外侧环状部(4A)与上述内侧环状部(4B)之间连结。轮辐板部(4C)的厚度中心面(S)的径向内端缘(8i)以及径向外端缘(8o)分别相对于轮胎轴向线倾斜。厚度中心面(S)与相对于轮胎轴向线成直角的面(10)相交的交叉线(11)形成为直线。另外，沿着交叉线(11)的、从上述径向内端缘(8i)至径向外端缘(8o)的长度即轮辐长度L在轮胎轴向上的任意位置处都恒定。
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公开(公告)号：CN105189141B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480019841.5
申请日：2014-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 福留秀树
CPC classification number: B60B3/12 , B60B3/008 , B60B3/08 , B60B3/10 , B60B5/02 , B60B27/065 , B60B2360/10 , B60B2360/32 , B60B2360/348 , B60B2900/111 , B60B2900/311
Abstract: 在本发明所涉及的盘式车轮中，在具有螺栓孔(106)的树脂制的螺栓紧固部(110)埋设有金属制的嵌入件(120)，嵌入件(120)包括：与螺栓紧固部(110)的树脂件(111)对置的对置面(121)；对置面(121)中的与树脂件(111)粘合的粘合区域(121a)；以及对置面(121)中的与树脂件(111)不粘合而从粘合区域(121a)伸出、承受该树脂件(111)的变形时的载荷的非粘合区域(121b)。由此，能够提供对于抑制螺栓紧固部的树脂件的成型后的残留应力的影响、且确保螺栓紧固部的必要强度有效的技术。
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公开(公告)号：CN103703262B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201280030347.X
申请日：2012-06-19
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16C33/62 , B60B27/0005 , B60B2360/32 , B60B2380/73 , B60B2380/75 , B60B2900/111 , B60B2900/321 , F16C19/185 , F16C33/588 , F16C33/60 , F16C33/7876 , F16C2220/04 , F16C2326/02
Abstract: 本发明实现能够实现轻量化且耐久性的提高的滚动轴承单元的构造。将构成外圈（2a）的铁合金制的外圈调心架（26）模制在含有强化纤维的合成树脂制或铝合金制的外圈主体（25）上。在外圈调心架（26）的内周面上，将外圈轨道部件（27）内嵌固定在外圈调心架（26）的内周面中的从外圈主体（25）露出的嵌合凹面（30）上。另一方面，将构成轮毂（3a）的铁合金制的轮毂调心架（37）模制在含有强化纤维的合成树脂制或铝合金制的轮毂主体（36）上。在轮毂调心架（37）的外周面上，将内圈轨道部件（38）外嵌固定在轮毂调心架（37）的外周面中的从轮毂主体（36）露出的嵌合面（49）上。
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公开(公告)号：CN105189141A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480019841.5
申请日：2014-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 福留秀树
CPC classification number: B60B3/12 , B60B3/008 , B60B3/08 , B60B3/10 , B60B5/02 , B60B27/065 , B60B2360/10 , B60B2360/32 , B60B2360/348 , B60B2900/111 , B60B2900/311
Abstract: 在本发明所涉及的盘式车轮中，在具有螺栓孔(106)的树脂制的螺栓紧固部(110)埋设有金属制的嵌入件(120)，嵌入件(120)包括：与螺栓紧固部(110)的树脂件(111)对置的对置面(121)；对置面(121)中的与树脂件(111)粘合的粘合区域(121a)；以及对置面(121)中的与树脂件(111)不粘合而从粘合区域(121a)伸出、承受该树脂件(111)的变形时的载荷的非粘合区域(121b)。由此，能够提供对于抑制螺栓紧固部的树脂件的成型后的残留应力的影响、且确保螺栓紧固部的必要强度有效的技术。
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公开(公告)号：CN105073443A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480005422.6
申请日：2014-01-20
Applicant: 戴尔蒙特车轮有限公司
CPC classification number: B60B21/12 , B60B1/003 , B60B7/0006 , B60B7/063 , B60B25/00 , B60B2360/32 , B60B2360/3416 , B60B2360/36 , B60B2900/1216 , B60B2900/351 , B60Y2200/134 , B62H1/10 , B62M1/10 , F03G3/08 , Y02T10/88 , Y10T74/2119
Abstract: 本发明涉及一种用于自行车车轮(WL)的设备(20)。所述设备(20)包括至少一个轮廓翼状附件(25A、25B、25C、25D；25A*、25B*、25C*)，所述附件设计成附接至实际车轮(WL)的轮缘(10)的内表面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103660775A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210553137.0
申请日：2012-12-18
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: B60B1/003 , B21K1/34 , B21K1/40 , B29C70/84 , B60B1/041 , B60B1/08 , B60B1/14 , B60B5/02 , B60B21/062 , B60B2310/204 , B60B2310/305 , B60B2310/321 , B60B2360/10 , B60B2360/144 , B60B2360/32 , B60B2360/34 , B60B2360/368 , B60Y2200/12 , B60Y2200/13 , B60Y2200/91
Abstract: 一种一体式轮辐结构及其制造方法、具有该轮辐结构的自行车车轮总成及其制造方法，该轮辐的一体式轮辐结构联接至轮辋，该轮辐包括增强部件以及轮毂，该增强部件设置在由塑料制成的该轮辐的端部，且该轮毂设置在该轮辐的中心，其中，该增强部件和该轮毂由具有比所述轮辐的硬度更大硬度的材料制成，且通过注塑成型彼此形成一个整体。
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公开(公告)号：CN101163423A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200680013353.9
申请日：2006-04-20
Applicant: 卡平制造公司
Inventor： 罗伯特·N·东布罗斯基 , 拉尔夫·卡皮内拉 , 戴维·弗拉罗
CPC classification number: B60B5/02 , A47B91/06 , A47B91/066 , B60B33/0028 , B60B2200/20 , B60B2310/204 , B60B2360/32 , B60B2360/324 , B60B2360/50 , B60B2900/133 , B60B2900/551 , Y10T16/209
Abstract: 一种家具滑动装置，其包括安装到家具支腿上的上部和具有犁形基座的下部。该犁形基座包括具有外壁的下垫块部分，该外壁向下延伸至用于在地板上滑动的底部滑动表面。该外壁大体上垂直于滑动表面，形成当家具滑动装置沿地板滑动时用作犁部的尖的外边缘，以便将灰尘或其它碎屑推出家具滑动装置的路线。在其它实施例中，滑动装置下部是两片子组件，其包括具有减震和/或消音特性的安装构件。
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公开(公告)号：CN106945456A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710120528.6
申请日：2017-03-02
Applicant: 杭州云乐车辆技术有限公司
CPC classification number: B60B3/041 , B60B5/02 , B60B2360/32 , B60B2900/111 , B60B2900/212
Abstract: 本发明涉及轮毂，公开一种分离式抗冲击轮毂，包括轮辋和轮辐，轮辐包括多条呈辐射发散均匀分布的辐条，轮辐与轮辋通过螺栓固定连接，轮辋为塑料制成的轮辋，轮辐为合金制成的轮辐，轮辋内圈侧壁上固定有至少三个向轮辋中轴线方向凸起的第一凸块，第一凸块上设有第一安装孔，第一安装孔镶嵌有金属制成的定位套，辐条一端部设有第二安装孔，螺栓穿过第二安装孔与定位套将轮辐固定在轮辋上，轮辐内端面为第一弧形面，第一弧形面与轮辋内侧壁之间设有缓冲间隙。轮辋和轮辐为分离式，提高轮毂的加工效率，轮辋为塑性轮辋，减轻轮毂重量，轮辋与轮辐之间设有缓冲间隙，当轮毂在外力的撞击下，轮辐先发生变形，缓冲间隙使得轮辐变形时不能波及到轮辋。
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公开(公告)号：CN103930284B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280041345.0
申请日：2012-08-22
Applicant: 巴斯夫欧洲公司 , 爱尔铃克铃尔股份公司
IPC: B60B5/02
CPC classification number: B60B5/02 , B60B7/063 , B60B2310/204 , B60B2310/302 , B60B2360/32 , B60B2360/3416 , B60B2900/121 , B60B2900/311 , B60Y2200/11 , Y02T10/86
Abstract: 本发明涉及包含车轮体(3)的机动车辆用车轮，所述车轮体具有用于安置轮胎的轮辋带(7)和有辐轮辋(9)或车轮辐板，在有辐轮辋或车轮辐板中提供的用于安置将车轮体(3)固定在车轴上的紧固装置(17)的通孔(13)。车轮体(3)由增强聚合物材料生产并且通过摩擦配合、材料结合或成型配合与外罩(5)连接，外罩(5)覆盖有辐轮辋(9)或车轮辐板。此外，本发明还涉及生产该车轮的方法。
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公开(公告)号：CN105829124A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480068828.9
申请日：2014-12-17
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
Inventor： J·梅里诺洛佩斯
CPC classification number: B60B25/006 , B60B5/02 , B60B21/02 , B60B25/008 , B60B2310/302 , B60B2360/10 , B60B2360/32 , B60B2360/324 , B60B2360/341 , B60B2360/50 , B60B2900/133 , B60B2900/212
Abstract: 本发明涉及一种旋转对称的车辆的车轮轮辋，该车轮轮辋用于安装轮胎，所述车轮轮辋包括：轴向中央部分(20)，其包括有圆盘；两个侧向部分(31，32)，至少一个侧向部分(优选为两个侧向部分)与轴向中央部分分离，每个侧向部分设有接收轮胎胎圈的车轮轮辋座，轴向中央部分和两个侧向部分由刚性基质形成，该刚性基质能够由包括有多个增强元件的增强件增强；以及中间部分(41，42)，其形成在轴向中央部分和与轴向中央部分分离的每个侧向部分之间唯一的机械联接，该中间部分由通过增强件进行增强的柔性基质形成，该柔性基质的单轴延伸的杨氏模量大于或等于1MPa以及小于或等于100MPa，该增强元件的单轴延伸的杨氏模量大于或等于5Gpa。刚性基质的单轴延伸的杨氏模量大于或等于5GPa。
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