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公开(公告)号：CN113771337B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202110223739.9
申请日：2021-03-01
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 黑田耕平
Abstract: 片状橡胶材料的制造装置及其制造方法。高精度地以所希望的重量制造片状的橡胶材料。制造装置(1)用于制造未硫化的片状的橡胶材料(G)。包含：能够调整输送速度的牵引输送机(3)，其将橡胶材料(G)向输送方向的下游侧输送；第一冷却器件(5)，其冷却橡胶材料(G)；第二重量测量器件(6)，其测量由第一冷却器件(5)冷却后的橡胶材料(G)的单位长度重量；以及控制器件(7)，其基于由第二重量测量器件(6)测量出的橡胶材料(G)的单位长度重量来控制牵引输送机(3)的输送速度。
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公开(公告)号：CN113085238B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011354230.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 渡边琢马
IPC: B29D30/38
Abstract: 生胎的制造方法。高精度地制造生胎。包含接合工序(S2)的生胎(1a)的制造方法。生胎包含具有一对非接触区域(36、36)的第二圆筒体(32A)。第二圆筒体具有卷绕的始端部(32a)与终端部(32b)重叠的重叠部(33)。接合工序包含：第一非接触区域接合步骤(N3)，使第一辊(11)在重叠部上从一方的非接触区域(36A)的鼓轴方向的内端(38i)侧滚动至外端(38e)侧而进行按压；以及第二非接触区域接合步骤(N4)，使第二辊(12)在重叠部上从另一方的非接触区域(36B)的鼓轴方向的内端(39i)侧滚动至外端侧而进行按压。第一非接触区域接合步骤和第二非接触区域接合步骤是按照相同的定时进行的。
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公开(公告)号：CN112824434B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202011163578.0
申请日：2020-10-27
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: C08F279/02 , C08F220/30 , C08F220/18 , C08F222/20 , C08F2/48 , B33Y70/00 , B29C64/124 , B33Y10/00
Abstract: 本发明提供一种新型的光造型用聚合物组合物，其能够通过光造型法来适当制造弹性成形体。一种含有液状聚合物及单体的光造型用聚合物组合物，所述光造型用聚合物组合物在温度25℃、相对湿度50％的环境下，使用E型粘度计，在锥板φ25mm、剪切速度100秒‑1的条件下测量的粘度为3,000mPa·s以下。
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公开(公告)号：CN113665300B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202110371278.X
申请日：2021-04-07
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的轮胎提高耐夹石性能。轮胎(1)具有胎面部(2)。在胎面部(2)设置有至少1条纵沟(3)、以与纵沟(3)形成三叉状的沟交叉部(6)的方式从纵沟(3)向轮胎轴向的第1侧(F1)延伸的第1横沟(4)、以及划分在纵沟(3)的轮胎轴向的第2侧(F2)的陆地部(5)。陆地部(5)在与沟交叉部(6)对置的位置具有向纵沟(3)侧凸出的拐角部(7)。在通过沟交叉部(6)的横截面中，拐角部(7)具有踏面(9)和第1侧壁面(10)。第1侧壁面(10)相对于胎面法线(n)以1～9度的角度(α)随着朝向轮胎径向外侧而向第2侧(F2)倾斜。
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公开(公告)号：CN119859360A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411286423.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种提高了经时后的湿抓地性能持续性的轮胎。一种轮胎，具备胎面行驶面和胎面基部，所述胎面行驶面中，橡胶成分100质量％中的具有乙烯单元的聚合物的含量为50质量％以上，所述胎面行驶面中相对于橡胶成分100质量份的树脂含量Rc(质量份)及油含量Oc(质量份)、所述胎面基部中相对于橡胶成分100质量份的油含量Ob(质量份)满足下式(1)。(1)Rc>Oc≥Ob。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114179569B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202111068708.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C13/02
Abstract: 本发明提高轮胎的外观性能。轮胎(1)具有装饰部(10)。装饰部(10)设置于能够视觉识别的外表面(1a)的至少一部分。装饰部(10)以每1mm2存在2～10个的密度配置有微小突起(11)。微小突起(11)向轮胎外侧呈锥状地延伸。微小突起(11)包含第一突起(12)和锥角比第一突起(12)大的第二突起(13)。
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公开(公告)号：CN119821037A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411282201.5
申请日：2024-09-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 一柳豊
Abstract: 本发明提供一种可在维持湿地性能的同时提高耐不均匀磨损性能的摩托车用轮胎。摩托车用轮胎(1)，具有胎面部(2)。在胎面部(2)，设置有从胎冠区域(Cr)向第一胎面端(T1)开口的多个第一倾斜槽(3)。第一倾斜槽(3)包含：从胎冠区域(Cr)朝向第一胎面端(T1)侧而槽宽度(W1)变小的第一部分(7)、以及朝向第一胎面端(T1)而槽宽度(W1)变大直至第一胎面端(T1)的第二部分(8)。
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公开(公告)号：CN116141876B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310345952.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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公开(公告)号：CN119682268A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411020146.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够高效地修理对象物的爆胎的混合装置、瓶单元以及爆胎修理套件。混合装置(4)用于将爆胎修理液(R)与压缩空气(A)混合。混合装置(4)具备：混合室(8)，其具有用于将爆胎修理液(R)与压缩空气(A)混合的空间；第一入口(9)，其用于向混合室(8)供给压缩空气(A)；第二入口(10)，其用于向混合室(8)供给爆胎修理液(R)；以及出口(11)，其用于将爆胎修理液(R)与压缩空气(A)的混合物从混合室(8)排出。第二入口(10)具备横截面具有长度方向的狭缝状的至少一个流路(16)。
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公开(公告)号：CN115485152B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202180032568.X
申请日：2021-04-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 富崎由佳理
Abstract: 本发明提供一种乘用车用充气子午线轮胎，其兼具低温下的乘坐舒适性和高速行驶时的操控稳定性。本发明是一种乘用车用充气子午线轮胎，其中：设置有胎体和胎面；胎面被组装在标准轮辋中；当内压为标准内压时，轮胎的截面宽度Wt(mm)和外径Dt(mm)满足1963.4≤(Dt2×π/4)/Wt≤2827.4；胎面在胎面行驶面上包括至少一个沿胎面周向延伸的主沟；并且胎面行驶面中陆海比大于55％且小于85％；在频率10Hz、初始应变2％和动态应变率1％下测定时，形成胎面的橡胶组合物的损耗角正切(tanδ)使得|20℃tanδ－50℃tanδ|至少为0.01且小于0.15，|5℃tanδ－20℃tanδ|大于0.15且小于0.70。
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