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公开(公告)号：CN118358289A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202311782861.5
申请日：2023-12-22
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 提供一种提高了高速转动时的湿抓地性能的轮胎。一种轮胎，其具有胎面部和带束层，其中，所述胎面部至少具备：轮胎径向最外侧的第一橡胶层以及与所述第一橡胶层的轮胎径向内侧邻接的第二橡胶层，所述带束层至少具备：轮胎宽度方向的宽度最宽的第一带束层以及与所述第一带束层邻接的第二带束层，以所述第一橡胶层的玻璃化转变温度(℃)为Tg1，所述第二橡胶层的玻璃化转变温度(℃)为Tg2，通过轮胎旋转轴的截面中的轮胎截面宽度(mm)为Wt，所述截面中的第一带束层截面宽度(mm)为W1，所述截面中的第二带束层截面宽度(mm)为W2时，Tg1、Tg2、Wt、W1和W2满足以下关系：(1)Tg1‑Tg2
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公开(公告)号：CN115461232A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202180029732.1
申请日：2021-04-09
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供了一种包括胎面的轮胎，其中轮胎重量G(kg)与该轮胎的最大负载能力WL(kg)之比(G/WL)为0.0150以下，其中胎面具有由包含橡胶成分的橡胶组合物构成的三个以上橡胶层，且其中三个以上橡胶层中的至少一个橡胶层的橡胶组合物在30℃的tanδ为0.15以上，三个以上橡胶层中的至少一个橡胶层的橡胶组合物在30℃的复弹性模量(E*30)为5.0MPa以上。
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公开(公告)号：CN109070633B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201780003752.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具备：胎体(6)，其从胎面部(2)经胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配设在胎体(6)的半径方向外侧且在胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有配设在胎面部(2)的内腔面的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度为‑55℃～‑45℃。
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公开(公告)号：CN116141876B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310345952.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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公开(公告)号：CN113661073B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202080026782.X
申请日：2020-10-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 充气轮胎，其扁平率为35％至70％，Y由下式定义：Y＝(B‑16)/A，式中，当在施加正常载荷的情况下将轮胎(轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下)胎面压在平坦表面上时，A为轮胎的总宽度(mm)，B为轮胎的缓冲层宽度(mm)，Y值的范围根据扁平率按如下变化：当扁平率为35％以上且小于40％时，Y为0.80以下；当扁平率为40％以上且小于45％时，Y为0.79以下；当扁平率为45％以上且小于50％时，Y为0.78以下；当扁平率为50％以上且小于55％时，Y为0.77以下；当扁平率为55％以上且小于60％时，Y为0.75以下；当扁平率为60％以上且小于65％时，Y为0.72以下；当扁平率为65％以上且小于70％时，Y为0.69以下；当扁平率为70％时，Y为0.67以下；其中，胎面橡胶组合物在14.0m/拉伸速率和100℃气氛的条件下测得的断裂伸长率为180％以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110818969A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910681045.2
申请日：2019-07-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供能综合性地改善低油耗性、湿抓地性能和耐磨性的胎面用橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎。本发明涉及一种胎面用橡胶组合物，其含有橡胶成分和氮吸附比表面积为170～250m2/g的二氧化硅，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化硅的含量为70～120质量份，所述胎面用橡胶组合物的tanδ峰值温度为-25～-15℃，50℃时的tanδ为0.10～0.25，0℃时的tanδ为0.35～0.90。
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公开(公告)号：CN108513551A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201780003692.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其能够抑制行驶噪音，并且能够防止补胎后的均匀度变差。本发明的充气轮胎(1)具有固定于胎面部(2)的轮胎内腔面且由多孔质材料构成的降噪体(20)。降噪体(20)包含：配设在轮胎半径方向外侧且固定于轮胎内腔面(16)的第1部分(23)、以及配设在第1部分(23)的轮胎半径方向内侧且在轮胎内腔(17)露出的第2部分(24)。由下述式(1)计算出的第1部分(23)的吸水率为5％～25％。依据JIS-L1096测定出的第2部分(24)的通气性为1～7cm3/cm2/s。吸水率(％)＝浸渍前后的重量变化(g)/50％压缩时的体积(cm3)×100…(1)。
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公开(公告)号：CN116160803A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211138641.4
申请日：2022-09-19
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
IPC: B60C1/00
Abstract: 本发明提供给一种高速湿转弯性良好的充气轮胎。在轮胎的截面宽度及轮胎的带束层宽度满足规定的必要条件的轮胎中，将构成胎面表面橡胶层的橡胶组合物的混合设为特定的条件，且使构成胎面表面橡胶层的橡胶组合物的苯乙烯总量设为大于构成胎面内侧橡胶层橡胶组合物的苯乙烯总量。
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公开(公告)号：CN115175818B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202180015848.X
申请日：2021-08-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 轮胎，所述轮胎具有胎面，所述胎面具有至少一层橡胶组合物的橡胶层，所述橡胶组合物包含橡胶组分、填料和硅烷偶联剂，轮胎重量G(kg)相对于轮胎最大负载能力WL(kg)的比率(G/WL)为0.0150以下；Wt(mm)为轮胎截面宽度，Dt(mm)为轮胎外径，Wt和Dt满足以下数学表达式(1)；所述橡胶组合物在频率10Hz、初始应变10％和振幅±0.5％的条件下测得的15℃至30℃下的tanδ的平均值为0.20以下：(π/4)×(Dt2/Wt)≥1700(1)。
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公开(公告)号：CN115175818A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202180015848.X
申请日：2021-08-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 田中健宏
Abstract: 轮胎，所述轮胎具有胎面，所述胎面具有至少一层橡胶组合物的橡胶层，所述橡胶组合物包含橡胶组分、填料和硅烷偶联剂，轮胎重量G(kg)相对于轮胎最大负载能力WL(kg)的比率(G/WL)为0.0150以下；Wt(mm)为轮胎截面宽度，Dt(mm)为轮胎外径，Wt和Dt满足以下数学表达式(1)；所述橡胶组合物在频率10Hz、初始应变10％和振幅±0.5％的条件下测得的15℃至30℃下的tanδ的平均值为0.20以下：(π/4)×(Dt2/Wt)≥1700(1)。
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