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公开(公告)号：CN101981120A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980111819.2
申请日：2009-02-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C1/0025 , B60C1/0008 , B60C5/14 , C08L53/00 , C08L77/00 , C08L77/06 , C08L2666/14
Abstract: 提供一种耐久性和耐透气性良好，并且与邻接橡胶的粘结性和加工性优异的聚合物组合物。本发明是含有99～60质量％苯乙烯-异丁烯-苯乙烯三嵌段共聚物和1～40质量％分子链含有聚酰胺的肖氏D硬度在70以下的聚酰胺系聚合物的聚合物混合物及含有该聚合物混合物的聚合物组合物，以及将该聚合物组合物用于轮胎的一构件。
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公开(公告)号：CN101323234A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810125168.X
申请日：2008-06-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , Y02T10/862
Abstract: 提供在降低滚动阻力的同时能够放出行驶时产生的静电的充气轮胎，该充气轮胎的胎面、缓冲层以及胎侧各自所形成的胎面胶、缓冲层胶以及胎侧胶的体积固有电阻均在1×108Ω·cm以上，上述充气轮胎具有：在上述胎面的表面至少露出一部分的埋设在胎面的通电橡胶、配置在胎圈的轮圈轮缘的相接区域的胎圈胶、以及电连接上述通电橡胶和上述胎圈胶的导电性橡胶；上述通电橡胶、上述胎圈胶以及上述导电性橡胶的体积固有电阻均不足1×108Ω·cm。
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公开(公告)号：CN109789730B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201780058328.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种在行驶中噪声降低效果不会降低的充气轮胎。本发明是充气轮胎(1)。充气轮胎(1)具有固定在轮胎内腔面(16)并且包含多孔质材料的噪声抑制体(20)。噪声抑制体(20)在80℃的环境下放置1000个小时使其热老化后的破坏能量E2与使其热老化前的破坏能量E1之比(E2/E1)在0.7以上。
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公开(公告)号：CN101323234B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200810125168.X
申请日：2008-06-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C19/08
CPC classification number: B60C19/08 , Y02T10/862
Abstract: 提供在降低滚动阻力的同时能够放出行驶时产生的静电的充气轮胎，该充气轮胎的胎面、缓冲层以及胎侧各自所形成的胎面胶、缓冲层胶以及胎侧胶的体积固有电阻均在1×108Ω·cm以上，上述充气轮胎具有：在上述胎面的表面至少露出一部分的埋设在胎面的通电橡胶、配置在胎圈的轮圈轮缘的相接区域的胎圈胶、以及电连接上述通电橡胶和上述胎圈胶的导电性橡胶；上述通电橡胶、上述胎圈胶以及上述导电性橡胶的体积固有电阻均不足1×108Ω·cm。
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公开(公告)号：CN109070633B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201780003752.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具备：胎体(6)，其从胎面部(2)经胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配设在胎体(6)的半径方向外侧且在胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有配设在胎面部(2)的内腔面的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度为‑55℃～‑45℃。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109789730A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058328.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种在行驶中噪声降低效果不会降低的充气轮胎。本发明是充气轮胎(1)。充气轮胎(1)具有固定在轮胎内腔面(16)并且包含多孔质材料的噪声抑制体(20)。噪声抑制体(20)在80℃的环境下放置1000个小时使其热老化后的破坏能量E2与使其热老化前的破坏能量E1之比(E2/E1)在0.7以上。
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公开(公告)号：CN102019702A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010165732.8
申请日：2010-04-14
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B60C1/0008 , C08L53/00 , C08L77/00 , C08L2666/20
Abstract: 本发明目的在于提供一种制造充气轮胎的方法，通过防止气密层对胶囊的粘合，不会引起气密层和隔离层或胎体间的进气现象。根据本发明生产充气轮胎的方法包含如下步骤：制备使用聚合物组合物作为气密层的生胎，该组合物中聚合物组分包含100至60质量％的苯乙烯-异丁烯-苯乙烯三嵌段共聚物和0至40质量％的在分子链中包含聚酰胺且肖氏D硬度为70以下的聚酰胺系聚合物。生胎设置在模具中，并同时通过胶囊增压进行硫化。所生成的硫化轮胎在10至120℃下冷却10至300秒。
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公开(公告)号：CN113619331A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111067104.0
申请日：2017-12-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具备：胎体(6)，其从胎面部(2)经胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配设在胎体(6)的半径方向外侧且在胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有配设在胎面部(2)的内腔面的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度为‑55℃～‑45℃。
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公开(公告)号：CN109070633A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780003752.5
申请日：2017-12-12
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 充气轮胎(1)具备：胎体(6)，其从胎面部(2)经胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；以及带束层(7)，其配设在胎体(6)的半径方向外侧且在胎面部(2)的内部。充气轮胎(1)具有配设在胎面部(2)的内腔面的降噪体(20)。降噪体(20)的玻璃化转变温度为-55℃～-45℃。
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公开(公告)号：CN100575128C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200610162308.1
申请日：2006-12-11
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎与减噪器的组件，其包括：利用用于模制轮胎的内表面的可膨胀胶囊通过硫化而制造的充气轮胎，胶囊具有至少一个在其外表面上延伸的排气槽，轮胎的内表面设置有至少一个通过胶囊的排气槽模制的突条；以及减噪器，其附装至轮胎的内表面并在轮胎的圆周方向上延伸，其中，突条包括至少一个第一突条，该第一突条在附装减噪器的附着区域中延伸，且该第一突条具有0.2mm至1.0mm的高度、0.4mm至1.6mm的宽度、以及0.08mm2至1.00mm2的有效横截面面积，并且，附着区域包括中心区域以及一对侧部区域，中心区域具有无突条的光滑表面，且中心区域的宽度为附着区域的整体宽度的20%到95%，每个侧部区域仅设置有至少一个第一突条。
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