公开(公告)号：CN211166657U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922272733.1

申请日：2019-12-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高鹏 ,  蒋晨龙 ,  王同领 ,  刘世根 ,  李同军 ,  杨文涛 ,  梁磊 ,  杜海啸 ,  张明龙 ,  毕胜 ,  孙亚飞 ,  罗泽 ,  谷军威 ,  郝刚 ,  侯建国

IPC: B60Q1/04

Abstract: 本申请公开了一种应用于车辆的大灯臂结构，车辆包括车身、前组合灯、翼子板和前保险杠支架，所述大灯臂结构分别具有与所述车身、所述前组合灯、所述翼子板和所述前保险杠支架贴合并固定的多个连接平面，所述大灯臂结构还包括连接本体，所述连接本体将所述多个连接平面连接为一个整体，以使所述大灯臂结构与所述车身、所述前组合灯、所述翼子板和所述前保险杠支架固定在一起。该大灯臂结构，与车身、前组合灯、翼子板和前保险杠支架固定连接，不仅可以快速固定，也可保证装配的公差与精度。且由复合材料一体注塑制成，相比传统的金属框架，重量更轻，有利于轻量化的设计，节省燃油消耗，也更有利于弱化碰撞区域的理念的实行。

公开(公告)号：CN207902344U

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201721575227.4

申请日：2017-11-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张孝超 ,  郝刚 ,  张金旺 ,  檀庆榜

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/24

Abstract: 本实用新型公开了一种后防撞梁总成及车辆，所述后防撞梁总成包括后防撞梁本体，所述后防撞梁本体上设置有用于安装后保险杠的后保安装支架。本实用新型提供的后防撞梁总成及车辆，不仅可使得后保险杠的受力通过后防撞梁总成均匀地传递至车身，避免后围产生应力集中，而且无需增加后围的厚度及提升其材质使其具有足够的强度来支撑后保险杠，利于整车的轻量化设计及减轻整车成本。