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公开(公告)号：CN108657035A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710193828.7
申请日：2017-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明涉及座椅技术领域，公开一种座椅和车辆。座椅包括靠背、支撑轨道和座垫，所述靠背能够滑动地设置在所述支撑轨道上，所述座垫的后端和所述靠背可释放地连接，所述座垫的前端能够转动地设置在所述支撑轨道上，在乘坐状态，所述后端和所述靠背固定连接；在避让状态，所述后端和所述靠背脱离，所述座垫绕自身的转动点翻转，并且所述靠背沿着所述支撑轨道朝向所述座垫滑动到所需位置。这样，座垫的后端和靠背固定连接后，可以提供乘坐状态，当后排乘客需要上下车时，座垫的后端和靠背释放，然后将座垫向前翻转，并将靠背向前滑动，从而将座垫和靠背分开调节来提供足够的空间满足后排乘客上下车。
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公开(公告)号：CN109130972A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710508366.3
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/0806 , B60N2/68
Abstract: 本发明提供了一种具有多连杆机构和滑轨解锁件的座椅以及车辆，座椅包括：靠背骨架；基座，基座包括：定轨和动轨；调角器组件，调角器组件包括：第一连接板、调角器和第二连接板，第一连接板与靠背骨架固定，第二连接板选择性地固定在基座上；侧臂，侧臂包括：第一侧臂和第二侧臂；第一至第四连杆，第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间，第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间，第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间；滑轨解锁件，滑轨解锁件与第一至第四连杆中的一个联动且联动的连杆旋转至一定角度时解锁动轨。通过设置多个连杆，能够有效地将座椅输送到第三排乘客上下车位置，而且滑轨解锁件可以同步解锁动轨。
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公开(公告)号：CN108215948A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710508368.2
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种安装在驾驶舱内的座椅以及车辆，座椅包括：靠背骨架；基座；调角器组件，调角器组件包括：第一连接板、调角器和第二连接板，第一连接板和第二连接板通过调角器相连，第一连接板与靠背骨架固定，第二连接板选择性地固定在基座上；侧臂，侧臂包括：铰接的第一侧臂和第二侧臂；第一至第四连杆，第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间，第二连杆铰接在第二侧臂和第三连杆之间，第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间，第一连杆位于第三连杆的前侧，第四连杆位于第三连杆的前侧。通过设置多个连杆，能够有效地将座椅从设计使用位置输送到第三排乘客上下车位置，还能够降低坐垫的高度。
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公开(公告)号：CN106314225B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201510370326.8
申请日：2015-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明提供了一种车辆后排座椅翻折限位装置，其包括设置于座椅座垫总成上的、可在座椅翻折时与安装于座椅底部的前地脚盖板相抵接，以形成对翻折后的座椅进行支撑的第一冲垫；还包括可拆卸连接于第一冲垫上的、在座椅翻折时与前地脚盖板相抵接，以使座椅翻折角度变小的第二冲垫。本发明还提供了一种装设有该车辆后排座椅翻折限位装置的车辆。本发明所述的车辆后排座椅翻折限位装置，可用于座椅翻折后的限位，并能适应座椅或车身尺寸变化时座椅翻折后的限位需要。
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公开(公告)号：CN109130966A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710510254.1
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/075 , B60N2/0831 , B60N2/12 , B60N2/1625 , B60N2/1645 , B60N2/1695 , B60N2/2236 , B60N2002/0216
Abstract: 本发明提供了一种具有解锁手柄的座椅以及车辆，座椅包括：靠背骨架；基座，基座包括：定轨和动轨；调角器组件，调角器组件包括：第一连接板、调角器和第二连接板；侧臂，侧臂包括：第一侧臂和第二侧臂，第一侧臂铰接在第二侧臂的前侧，第二侧臂还与第一连接板铰接；第一至第四连杆，第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间，第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间，第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间；解锁手柄，在座椅前倾一定角度后第二连接板止抵在解锁手柄上，以促使解锁手柄解锁动轨。通过设置多个连杆，能够有效地将座椅从设计使用位置输送到第三排乘客上下车位置，通过第二连接板，还可以同步解锁动轨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106314225A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510370326.8
申请日：2015-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供了一种车辆后排座椅翻折限位装置，其包括设置于座椅座垫总成上的、可在座椅翻折时与安装于座椅底部的前地脚盖板相抵接，以形成对翻折后的座椅进行支撑的第一冲垫；还包括可拆卸连接于第一冲垫上的、在座椅翻折时与前地脚盖板相抵接，以使座椅翻折角度变小的第二冲垫。本发明还提供了一种装设有该车辆后排座椅翻折限位装置的车辆。本发明所述的车辆后排座椅翻折限位装置，可用于座椅翻折后的限位，并能适应座椅或车身尺寸变化时座椅翻折后的限位需要。
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公开(公告)号：CN207072271U
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201720788833.8
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有拉线的座椅以及车辆，座椅包括：靠背骨架；基座，基座包括：定轨和动轨，动轨上设置有解锁销；调角器组件，调角器组件包括：第一连接板、调角器和第二连接板，第一连接板和第二连接板通过调角器相连；侧臂，侧臂包括：铰接的第一侧臂和第二侧臂；第一至第四连杆，第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间，第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间，第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间；解锁组件，解锁组件包括：拉线、解锁支架和解锁片，拉线的第一端与第二连接板相连，拉线的第二端与解锁片相连，解锁片可转动地设置在解锁支架上。通过设置解锁组件，可以在靠背前倾的过程解锁动轨。
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公开(公告)号：CN205022404U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520662101.5
申请日：2015-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车及可翻折式汽车座椅的挂带定位机构，该挂带定位机构包括以下部件：固定部件，固定连接汽车座椅的骨架；定位部件，与车身内部设置的安装座可拆卸式配合；挂带，一端部连接固定部件，另一端部连接定位部件，还包括卷收机构，卷收机构包括转轴以及驱动转轴转动的驱动部件，转轴支撑于固定部件且两者转动连接，当定位部件处于非固定状态时，驱动部件驱动转轴转动，将挂带卷收于转轴；本实用新型中的挂带可在驱动机构的驱动下缠绕于转轴上，避免挂带处于座椅乘坐状态时露置于座椅的外部，从而可以提高座椅的整体品质感。并且，挂带卷收后也可以避免挂钩碰撞至车身内部部件，有利于保护车身内部部件。
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公开(公告)号：CN206900210U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720767960.X
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有多连杆机构的座椅以及车辆，座椅包括：靠背；侧臂，所述侧臂包括：第一侧臂和第二侧臂，所述第一侧臂铰接在所述第二侧臂的前侧，所述第二侧臂还与所述靠背铰接；基座，所述基座与所述靠背之间设置有调角器；连杆组件，所述连杆组件铰接在所述基座和所述侧臂之间，所述连杆组件、所述侧臂和所述基座之间形成多连杆机构。由此，通过设置第一侧臂、第二侧臂和连杆组件，可以有效提高座椅的支撑强度和结构强度。
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公开(公告)号：CN206900206U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720767988.3
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/12
Abstract: 本实用新型提供了一种具有前倾功能的座椅以及车辆，座椅包括：靠背骨架；基座；调角器组件，调角器组件包括：第一连接板、调角器和第二连接板，第一连接板和第二连接板通过调角器相连，第一连接板与靠背骨架固定，第二连接板选择性地固定在基座上；侧臂，侧臂包括：铰接的第一侧臂和第二侧臂；第一至第四连杆，第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间，第二连杆铰接在第二侧臂和第四连杆之间，第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间，第一连杆位于第三连杆的前侧，第四连杆位于第三连杆的前侧。通过设置多个连杆，能够有效地将座椅从设计使用位置输送到第三排乘客上下车位置，还能够降低坐垫的高度。
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