座椅和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108657035A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201710193828.7

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明涉及座椅技术领域,公开一种座椅和车辆。座椅包括靠背、支撑轨道和座垫,所述靠背能够滑动地设置在所述支撑轨道上,所述座垫的后端和所述靠背可释放地连接,所述座垫的前端能够转动地设置在所述支撑轨道上,在乘坐状态,所述后端和所述靠背固定连接;在避让状态,所述后端和所述靠背脱离,所述座垫绕自身的转动点翻转,并且所述靠背沿着所述支撑轨道朝向所述座垫滑动到所需位置。这样,座垫的后端和靠背固定连接后,可以提供乘坐状态,当后排乘客需要上下车时,座垫的后端和靠背释放,然后将座垫向前翻转,并将靠背向前滑动,从而将座垫和靠背分开调节来提供足够的空间满足后排乘客上下车。

    双离合器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107869531A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610846549.1

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种双离合器,双离合器包括:输入端;第一输出端和第二输出端;第一执行活塞,第一执行活塞处形成有第一油腔;第二执行活塞,第二执行活塞处形成有第二油腔;主转毂,主转毂与输入端相连,主转毂上形成有第一油路、第二油路和冷却油路,第一油路与第一油腔相连以向第一油腔供油,从而使得第一执行活塞压紧输入端和第一输出端,第二油路与第二油腔相连以向第二油腔供油,从而使得第二执行活塞压紧输入端和第二输出端,第一油路、第二油路和冷却油路分别沿主转毂的轴向延伸且沿周向分布。这样主转毂布置合理,结构强度大,可以使得双离合器体积小,以及可以避免油液的泄漏。

    具有拉线的座椅以及车辆

    公开(公告)号:CN207072271U

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201720788833.8

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种具有拉线的座椅以及车辆,座椅包括:靠背骨架;基座,基座包括:定轨和动轨,动轨上设置有解锁销;调角器组件,调角器组件包括:第一连接板、调角器和第二连接板,第一连接板和第二连接板通过调角器相连;侧臂,侧臂包括:铰接的第一侧臂和第二侧臂;第一至第四连杆,第一连杆铰接在基座和第一侧臂之间,第二连杆铰接在第二侧臂和基座之间,第三连杆和第四连杆分别铰接在第二连接板和基座之间;解锁组件,解锁组件包括:拉线、解锁支架和解锁片,拉线的第一端与第二连接板相连,拉线的第二端与解锁片相连,解锁片可转动地设置在解锁支架上。通过设置解锁组件,可以在靠背前倾的过程解锁动轨。

    座椅以及车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205836606U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620662875.2

    申请日:2016-06-29

    Inventor: 周赛 张敏 谷文华

    Abstract: 本实用新型提供了一种座椅以及车辆,座椅包括:靠背背板,所述靠背背板的外边缘上形成有沟槽,所述沟槽的侧壁上设置有第一扣点;加强筋,所述加强筋设置在所述沟槽的侧壁上且在所述沟槽的延伸方向上间隔开分布。通过设置加强筋,可以有效加强沟槽和第一扣点的结构强度,可以避免沟槽的变形,从而可以便于I形扣条与沟槽之间的配合。

    座椅以及车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205836604U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620665221.5

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种座椅以及车辆,座椅包括:靠背,所述靠背上形成有通孔;支架,所述支架安装在所述靠背上且与所述通孔相对应;罩壳,所述罩壳包括:罩体和卡扣,所述卡扣设置在所述罩体上,所述罩体具有开口,所述罩体适于弹性变形以使所述开口敞开并穿过所述支架,所述卡扣与所述靠背卡接配合。这样通过设置开口和卡扣,可以有效简化罩壳的结构,可以提高罩壳的安装拆卸效率。

    座椅腿托系统和车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208053170U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201721673754.9

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种座椅腿托系统和车辆,所述座椅腿托系统包括:座盆;腿托支撑底板,所述腿托支撑底板可前后滑动地设置在所述座盆上;腿托支撑板,所述腿托支撑板固定在所述腿托支撑底板上;泡棉,所述泡棉的后端固定,所述泡棉的前端绕过所述腿托支撑板且可随所述腿托支撑板的移动而延展或弯折;面套,所述面套的后端固定,且所述面套的前端绕过所述泡棉且与所述腿托支撑底板相连,所述面套的至少部分构造为弹性件;驱动件,所述驱动件固定在所述座盆的上方且与所述腿托支撑底板相连以驱动所述腿托支撑底板在前后方向移动。本实用新型所述的座椅腿托系统结构简单、紧凑,制造成本低,且维修保养方便。

    座椅腿托系统和车辆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207916657U

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201721673766.1

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种座椅腿托系统和车辆,所述座椅腿托系统包括:座盆;腿托支撑底板,所述腿托支撑底板可前后滑动地设置在所述座盆上;腿托支撑板,所述腿托支撑板固定在所述腿托支撑底板上;泡棉,所述泡棉的后端固定,所述泡棉的前端绕过所述腿托支撑板且可随所述腿托支撑板的移动而延展或弯折;面套,所述面套包括:面套本体和弹性体,所述面套本体的后端固定,所述面套本体的前端绕过所述泡棉且通过弹性体与所述腿托支撑底板相连。本实用新型所述的座椅腿托系统结构简单、紧凑,制造成本低,且维修保养方便。

    油底壳、发动机机油供给系统及车辆

    公开(公告)号:CN204476502U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201520098704.7

    申请日:2015-02-11

    Abstract: 本实用新型提供一种油底壳、发动机机油供给系统及车辆,所述油底壳包括形成有储油空间的壳体,所述壳体的底部设置有位于所述储油空间的集油槽,所述集油槽将所述储油空间分隔为位于所述集油槽内的第一储油腔和位于所述集油槽外的第二储油腔;所述油底壳还包括控制装置,所述控制装置能够控制所述第二储油腔中的油液仅能够进入到所述第一储油腔中。本实用新型提供的油底壳、发动机机油供给系统及车辆,能够避免因发动机发生倾斜,机油泵无法从油底壳中泵油而导致发动机润滑不良的情况。

    座椅以及车辆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206155250U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201620664476.X

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种座椅以及车辆,座椅包括:靠背骨架,所述靠背骨架包括:两条横梁和两条纵梁,所述两条横梁在纵向方向上间隔开且端部连接有所述纵梁,其中,所述横梁和所述纵梁均为矩形管。通过设置矩形管构成的两个横梁和两个纵梁,可以提高靠背骨架的通用性,而且可以便于座椅上的其他零部件的安装,并且可以缩短座椅的设计周期和反复验证的浪费,从而可以提高座椅的生产效率,以及可以降低座椅的成本。另外,靠背骨架重量轻,从而可以使得座椅符合车辆的轻量化设计要求。

    车辆座椅头枕导套组件和车辆座椅头枕导套总成

    公开(公告)号:CN205523820U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620382653.5

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,提供一种车辆座椅头枕导套组件和车辆座椅头枕导套总成,其中,所述车辆座椅头枕导套组件包括彼此插装连接的导套和支架,所述支架包括主体部和压型部,所述压型部的内表面相对于所述主体部的内表面向内凹进,所述导套设置有仅与所述压型部的内表面接合的第一接合件以及在所述第一接合件与所述压型部的内表面接合的同时或之后才与所述主体部的内表面接合的第二接合件。装配开始时,第一接合件插入支架后先与主体部保持间隙,这个过程中安装操作力很小即可使导套继续插入支架,直到第一接合件与压型部接合才需要按压插入。因此,本实用新型的车辆座椅头枕导套组件能够方便、省力地实施插装,降低了安装阻力和劳动强度。

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