公开(公告)号：CN107662593A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201610617494.7

申请日：2016-07-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵学龙 ,  郝之凯 ,  张军 ,  范琦辉 ,  郜增达 ,  李红松 ,  苏荣华 ,  张现忠 ,  郑庆华

IPC: B60T7/06 ,  B60T7/10

CPC classification number: B60T7/06 ,  B60T7/101

Abstract: 本发明提供了一种驻车系统以及车辆，驻车系统包括：制动踏板；制动踏板锁止件，所述制动踏板锁止件具有锁止位置和解锁位置；驻车制动操纵件，所述驻车制动操纵件与所述制动踏板锁止件相连且设置成用于控制所述制动踏板锁止件在所述锁止位置和所述解锁位置之间的切换。通过设置制动踏板锁止件，而且将制动踏板锁止件与驻车制动操纵件相连，可以使得驻车制动操纵件通过制动踏板锁止件锁止处于制动状态的制动踏板，从而可以使得车辆实现驻车制动，而且驻车系统结构简单且可靠。

公开(公告)号：CN212861422U

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202021289402.5

申请日：2020-07-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨掌福 ,  孙文凯 ,  张现忠 ,  祖铁良 ,  张丹 ,  郝之凯 ,  郜增达 ,  徐波 ,  张英富 ,  辛子超 ,  许政伟

IPC: B60T17/02 ,  B60T13/46

Abstract: 本实用新型涉及一种安装结构，用以构成电子真空泵于车体上的安装，该安装结构包括具有泵体容置槽的结构本体，并于该结构本体上分别构造有本体固定部、泵体固定部、插件固定部和线束固定部。其中，本体固定部用以构成结构本体于车体上的固定，泵体固定部用于构成电子真空泵于结构本体上的固定。而插件固定部用于固定电子真空泵的线束插件，线束固定部则用于固定由线束插件引出的线束。本实用新型所述的安装结构，通过在结构本体上设置插件固定部和线束固定部，可优化线束走向，从而可有效避免线束与周边部件发生干涉；同时，可无需额外设置用于固定线束插件的支架，从而可大大减小电子真空泵安装后的占用空间。

公开(公告)号：CN216009327U

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202122445922.1

申请日：2021-10-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李文斌 ,  王森 ,  杨掌福 ,  张现忠 ,  陈韵勃

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型公开了一种制动盘及具有其的车辆，制动盘包括：盘体和多个第一通风筋，多个第一通风筋设置于盘体的一侧表面且在周向上间隔分布，每个第一通风筋呈曲线形且设置有连通第一通风筋两侧的通风孔。这样，通过在盘体上设有多个间隔设置的第一通风筋，使得制动盘在使用过程中所堆积的热量能够得到较好的逸散，不仅可以让制动盘的使用更为安全可靠，提升使用寿命，而且可以让制动盘的使用性能得到提升。同时，在第一通风筋上设有通风孔，能够避免部分盘体上热量堆积所导致的散热效果下降，使得制动盘的使用寿命和使用性能得到进一步地提升。