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公开(公告)号：CN119114830A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411418211.7
申请日：2024-10-11
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明属于航空环形锻件成形技术领域，具体公开一种组织均匀Haynes242锻件及其成形方法，成形方法包括以下步骤：下料、镦粗冲孔、马架扩孔平端面、轧制和热处理；镦粗冲孔中将下料后的坯料加热到第一锻造温度为1020～1060℃；马架扩孔平端面中将坯料加热到第二锻造温度为1020～1060℃，锻造变形量为10％～15％；轧制包括预制和终轧，预轧中加热到第三锻造温度为1020～1060℃，通过至少一火次轧制，每火次轧制变形量控制在10％～20％；终轧采用台阶加热方式将坯料加热到第四锻造温度，第四锻造温度为1030～1050℃，锻造变形量为10％～15％，得到Haynes242锻件的外形形状满足零件机加尺寸要求，生产过程裂纹少，获得符合标准要求的均匀组织和力学性能。
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公开(公告)号：CN118371636A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410593482.X
申请日：2024-05-14
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及钛及钛合金加工领域，具体而言，涉及一种Ti175合金环件的锻造方法，包括步骤1，将Ti175合金锻件加热至β相变点以下20℃～70℃进行锻造及轧制成行；步骤2，环件成形后在β相变点以下20℃～70℃进行固溶处理；步骤3，将固溶处理后的环件在530℃～630℃范围内进行时效处理。这样就解决了现有Ti175合金环件在锻造时，容易在Ti175合金锻件的心部位置产生局部升温，从而导致在心部位置的初生α相会快速溶解，致使初生α相含量≤15％，甚至完全溶解，形成网篮状组织，致使室温塑性降低，冲击功不合格的问题。
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公开(公告)号：CN119237629A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411256711.5
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所 , 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及异形锻件制造工艺技术领域，具体是一种β锻TC25环形锻件的制造方法。本发明提供一种稳定的生产β锻TC25环形锻件的工艺方法，包括：下料→加热→镦粗冲孔→加热→马架扩孔→加热→终轧→双重退火。最终生产得到的TC25环形锻件，生产后锻件尺寸良好稳定，经高倍组织检测，基体基本为网篮组织，含有少量的初生α相，室温及高温强度均有提高，其他性能均合格，且有一定的裕度。
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公开(公告)号：CN117798316A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311801900.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及锻造技术领域，具体而言，涉及一种环锻件局部加热方法。方法包括步骤S11，获取环锻件的第二段位置；步骤S12，基于获取的第二段位于环锻件长度方向的中部位置，获取第一段和第三段的位置；步骤S13，基于获取的第一段位置，将第一保温组件套设在第一段；步骤S14，基于获取的第三段位置，将第二保温组件套设在第三段；步骤S15，将设置第一保温组件和第二保温组件的环锻件放置在加热炉中加热；这样就解决了环锻件如何精准地进行局部加热的问题。
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公开(公告)号：CN221473403U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323194535.0
申请日：2023-11-27
Applicant: 贵州航宇科技发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种法兰镦粗成形装置，属于锻件加工技术领域。包括掰斜冲头、成形冲头、法兰、胎模、压环和压板；胎模设置有与法兰外径适配的通道，且胎模设置有供法兰镦粗的镦粗腔，镦粗腔设置于通道的一端，镦粗腔的直径大于法兰的外径，法兰置于胎模的通道中；掰斜冲头置于法兰的内腔，掰斜冲头一端具有至少两个倾斜面Ⅰ，具有倾斜面Ⅰ的掰斜冲头一端的直径大于法兰的内径，掰斜冲头的另一端设置有与其端面垂直的第一垂直面；压板可带动掰斜冲头沿第二方向在通道中运动；当掰斜冲头沿第一方向远离通道时，成形冲头位于法兰内腔，压环位于法兰上部；压板可带动压环沿第二方向在镦粗腔中运动。解决了法兰镦粗过程中容易产生折叠的问题。
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