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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
发明人： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC分类号： B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN113246823A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011381275.6
申请日：2020-12-01
摘要： 一种车辆座椅的通风结构，构造成在双鼓风机型的通风结构中通过安装在座椅靠背上的鼓风机使车辆的内部空气通过座椅靠背循环。此通风结构包括：座椅靠背，其包括具有排气孔的座椅靠背垫和具有进气孔的座椅靠背板；座椅靠背鼓风机，其安装在座椅靠背垫上，并提供送风力以通过进气孔将座椅靠背的外部空气引入，随后将外部空气排出到排气孔；进气管道，其安装在座椅靠背板上，并提供用于移动引入进气孔中的座椅靠背的外部空气的路径；以及柔性管道，其连接座椅靠背鼓风机和进气管道并且在保持座椅靠背鼓风机与进气管道的连接的同时能够通过座椅靠背的移动而变形。
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公开(公告)号：CN115123036A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110947296.8
申请日：2021-08-18
摘要： 提供了预主动安全座椅系统及提高预主动安全座椅速度的方法。应用于车辆的预主动安全座椅系统实现了用于提高预主动安全座椅速度的方法，该方法通过将在通过ADAS的车辆环境传感器的检测危险碰撞环境中从多座椅传感器的多个传感器中的每一者检测的倾斜角度、滑动移动位置和座垫仰角与座椅安全映射匹配，来确认危险区域，并且通过控制器组合并同时控制为座椅的座椅目标姿态配置的多座椅电动机的多个电动机，以将危险区域转换至安全区域，从而在根据危险检测的碰撞之前，在预主动安全座椅可操作段中，缩短座椅目标姿势的预主动安全座椅所需的时间。
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公开(公告)号：CN114347877A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110444508.0
申请日：2021-04-23
摘要： 本发明公开一种应用双齿轮式躺椅装置的车辆座椅，该车辆座椅包括躺椅装置，该躺椅装置具有铰链结构，该铰链结构应用于座椅的中间部分并且被构造成与座椅靠背的座椅靠背框架形成固定端铰接点并与座垫框架形成自由端铰接点，并且该铰链结构被构造成使座椅靠背具有折叠和展开运动。该车辆座椅进一步包括控制器，该控制器被配置为输出座垫马达和座椅靠背马达的马达控制信号以产生折叠和展开运动。因此，两个驱动器被集成到一个装置中以提高座椅外周的设计自由度，并且两个驱动器被内置在齿轮箱中以执行大角度调节，从而可以容易地实现靠背桌子模式和腿托模式。
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公开(公告)号：CN104875708A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC分类号： B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60N2/68 , B60N2/914 , B60N2/986 , B60R2021/161
摘要： 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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公开(公告)号：CN112060988B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910973947.3
申请日：2019-10-14
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
摘要： 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统，包括：电动倾斜装置，其配置为使座椅靠背倾斜；电动延伸装置，其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动；气囊装置，其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊，以及控制器，其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动，以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号：CN104875708B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC分类号： B60R21/207
摘要： 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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公开(公告)号：CN112060988A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910973947.3
申请日：2019-10-14
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
摘要： 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统，包括：电动倾斜装置，其配置为使座椅靠背倾斜；电动延伸装置，其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动；气囊装置，其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊，以及控制器，其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动，以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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