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公开(公告)号：CN105726009A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510845944.3
申请日：2015-11-26
IPC: A61B5/0402
CPC classification number: A61B5/0456 , A61B5/0245 , A61B5/04017 , A61B5/6893 , A61B5/7203 , A61B5/0402
Abstract: 半接触式ECG测量系统及半接触式ECG测量方法。本公开提供了一种半接触式ECG测量系统，其包括：接触式传感器，其被定位为直接接触车辆中的乘客的皮肤，并且检测第一ECG信号；非接触式传感器，其被定位为邻近乘客，以便在不接触乘客的皮肤的情况下检测第二ECG信号；以及ECG传感器模块，其被配置为对第一ECG信号和第二ECG信号进行处理，并且被配置为根据第一ECG信号和第二ECG信号确定乘客的生理状态。
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公开(公告)号：CN104875708A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/68 , B60N2/914 , B60N2/986 , B60R2021/161
Abstract: 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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公开(公告)号：CN104605858A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310744185.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团 , 现代岱摩斯
IPC: A61B5/11
Abstract: 一种心冲击图分析方法及利用该方法的车辆心冲击图分析系统。BCG分析系统包括车辆行为传感器、姿势测量传感器、模式数据库、BCG测量单元、信号处理单元以及生物态识别单元。所述车辆行为传感器测量车辆的物理动量。所述姿势测量传感器测量所述受测者的姿势。所述模式数据库存储标准化的典型模式。所述BCG测量单元测量所述受测者的BCG信号。所述信号处理单元通过匹配BCG信号与模式数据库的模式，当所述受测者的姿势和所述车辆的物理动量可以发生变化时在所述模式数据库中搜索新模式，并且利用所述新模式匹配所述BCG测量单元的BCG信号来获得想要的数据。所述生物态识别单元识别所述受测者的生物态。
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公开(公告)号：CN104875708B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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公开(公告)号：CN103565429B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201210532301.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代岱摩斯 , 首尔大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/02 , A61B7/00
CPC classification number: A61B5/0452 , A61B5/02 , A61B5/02255 , A61B5/0468 , A61B5/18 , A61B5/6893
Abstract: 本发明提供了一种用于观察乘客的心率的系统和方法。其中用于观测乘客的心率的系统包括：设置在座椅坐垫或座椅靠背上的多个不同类型的心率传感器；以及控制单元，其用于采集对于相应的传感器类型的心率传感器的波形、计算在每个单位时间内对于相应的传感器类型的波形的精确度、选择在每个单位时间内具有最高精确度的波形，然后运算心率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104691446A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410483019.6
申请日：2014-09-19
CPC classification number: B60W40/08 , B60K28/066 , B60N2/002 , B60N2002/0268 , G01R27/2605 , B60R16/02 , B60N2/56 , B60N2002/981 , B60Q5/005
Abstract: 公开了一种用于确定驾驶员的疏忽的方法和装置，其可包括：通过配置在车辆的座椅的头枕中的电容式传感器来检测具有阻抗物质的对象；通过电容式传感器检测静电容量的变化；通过使用由电容式传感器检测的静电容量的变化来测量具有阻抗物质的对象与电容式传感器之间的距离值；以及通过使用距离值来确定具有阻抗物质的对象是否处于疏忽状态。
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公开(公告)号：CN103565429A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210532301.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代岱摩斯 , 首尔大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/02 , A61B7/00
CPC classification number: A61B5/0452 , A61B5/02 , A61B5/02255 , A61B5/0468 , A61B5/18 , A61B5/6893
Abstract: 本发明提供了一种用于观察乘客的心率的系统和方法。其中用于观测乘客的心率的系统包括：设置在座椅坐垫或座椅靠背上的多个不同类型的心率传感器；以及控制单元，其用于采集对于相应的传感器类型的心率传感器的波形、计算在每个单位时间内对于相应的传感器类型的波形的精确度、选择在每个单位时间内具有最高精确度的波形，然后运算心率。
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公开(公告)号：CN101734181B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910161402.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器，其能够运行地连接于头枕组件上，并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出，所述的执行器可以包括：外壳，其安装在靠背支架上并且形成有引导槽；工作板，其弹性地支承在外壳之上；工作托架，其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出，该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中；工作金属线单元，其将工作托架与头枕组件连接起来，其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套，在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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公开(公告)号：CN103156622A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210226031.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: A61B5/1102 , A61B5/1116 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22
Abstract: 本发明涉及一种心冲击图（BCG）分析装置、方法和在车上使用心冲击图的系统。在启动BCG测量时选择基本模式。在预定时间段内测量与BCG有关的数据。通过比较被测数据与基本模式来判断基本模式是否适于被测数据。如果基本模式适于被测BCG数据，则收集与BCG有关的连续数据。使用连续数据，基于模式匹配来执行信号处理。利用信号处理的结果来识别被检查者的生物状态。测量被检查者的姿势，并且如果被检查者的姿势改变，则搜索模式DB，将基本模式变为适合模式，然后执行信号处理。
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公开(公告)号：CN102336157B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201010609335.5
申请日：2010-12-02
Abstract: 本发明公开了一种用于预防碰撞头枕的自动移动装置，可以包括：碰撞预测传感器；控制单元，该控制单元将由所述碰撞预测传感器测量的值与存储在该控制单元内的参考值相比较，并且当可以确定了该碰撞预测传感器所测量的值高于该参考值时，该控制单元输出控制信号；和头枕移动单元，在头枕单元接触到乘客的头部之前，头枕移动单元将所述头枕单元移向乘客头部，并且该头枕移动单元包括：撑杆，该撑杆连接至所述头枕单元，该撑杆的两侧都沿着竖直方向设置；倾斜设备，响应于控制单元的控制信号，该倾斜设备使得所述撑杆相对于椅背向前或向后倾斜；和竖直移动设备，响应于所述控制单元的控制信号，该竖直移动设备使所述撑杆在竖直方向上移动。
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