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公开(公告)号：CN103565429A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201210532301.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代岱摩斯 , 首尔大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/02 , A61B7/00
CPC classification number: A61B5/0452 , A61B5/02 , A61B5/02255 , A61B5/0468 , A61B5/18 , A61B5/6893
Abstract: 本发明提供了一种用于观察乘客的心率的系统和方法。其中用于观测乘客的心率的系统包括：设置在座椅坐垫或座椅靠背上的多个不同类型的心率传感器；以及控制单元，其用于采集对于相应的传感器类型的心率传感器的波形、计算在每个单位时间内对于相应的传感器类型的波形的精确度、选择在每个单位时间内具有最高精确度的波形，然后运算心率。
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公开(公告)号：CN103565429B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201210532301.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代岱摩斯 , 首尔大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0402 , A61B5/02 , A61B7/00
CPC classification number: A61B5/0452 , A61B5/02 , A61B5/02255 , A61B5/0468 , A61B5/18 , A61B5/6893
Abstract: 本发明提供了一种用于观察乘客的心率的系统和方法。其中用于观测乘客的心率的系统包括：设置在座椅坐垫或座椅靠背上的多个不同类型的心率传感器；以及控制单元，其用于采集对于相应的传感器类型的心率传感器的波形、计算在每个单位时间内对于相应的传感器类型的波形的精确度、选择在每个单位时间内具有最高精确度的波形，然后运算心率。
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公开(公告)号：CN103156622A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210226031.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: A61B5/1102 , A61B5/1116 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22
Abstract: 本发明涉及一种心冲击图（BCG）分析装置、方法和在车上使用心冲击图的系统。在启动BCG测量时选择基本模式。在预定时间段内测量与BCG有关的数据。通过比较被测数据与基本模式来判断基本模式是否适于被测数据。如果基本模式适于被测BCG数据，则收集与BCG有关的连续数据。使用连续数据，基于模式匹配来执行信号处理。利用信号处理的结果来识别被检查者的生物状态。测量被检查者的姿势，并且如果被检查者的姿势改变，则搜索模式DB，将基本模式变为适合模式，然后执行信号处理。
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公开(公告)号：CN111284377B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201910344383.7
申请日：2019-04-26
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的包含靠枕的座椅靠背。该座椅靠背可以包括座椅靠背框架，该座椅靠背框架包括在其相反两侧中的每侧上形成的侧部构件，这样使得可以自动调节座椅靠背的左右支撑。该座椅靠背进一步包括旋转板，该旋转板具有这样的结构：该结构整体包括延伸到靠枕内的外板以及向内延伸到座椅靠背中的内板。旋转板的外板和内板之间的边界部分可以可旋转地安装到座椅靠背框架的侧部构件。
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公开(公告)号：CN111169342A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910730164.2
申请日：2019-08-08
Abstract: 本申请涉及车辆座椅靠背及制造该车辆座椅靠背的方法。所述车辆座椅靠背可以包括整体式支撑网结构和座椅靠背垫，所述整体式支撑网结构包括支撑网钢丝和支撑网安装引导件，所述支撑网安装引导件接合至支撑网钢丝的两侧，所述座椅靠背垫在整体式支撑网结构插入至用于座椅靠背垫成型的模具中的状态下发泡为与所述整体式支撑网结构形成整体。
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公开(公告)号：CN110293883A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201811319193.1
申请日：2018-11-07
Abstract: 本发明涉及一种能够实现用于驾驶时减轻疲劳的中立姿势的车辆用座椅和坐姿控制方法。本发明的特征在于，通过使座椅座垫的车辆前后方向前端部上升的同时使后端部下降，使乘车人大腿相对于车辆的水平方向的角度成为无重力中立姿势的大腿水平角度，从而实现无重力中立姿势。
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公开(公告)号：CN107585062A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1635
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN101734181B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910161402.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器，其能够运行地连接于头枕组件上，并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出，所述的执行器可以包括：外壳，其安装在靠背支架上并且形成有引导槽；工作板，其弹性地支承在外壳之上；工作托架，其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出，该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中；工作金属线单元，其将工作托架与头枕组件连接起来，其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套，在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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公开(公告)号：CN107585062B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN105799564B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201510953500.1
申请日：2015-12-17
IPC: B60N2/427
Abstract: 一种具有减轻颈椎过度屈伸损伤的改进性能的车辆座椅。一种车辆座椅，可包括突出构件，在座椅靠背内部安装至靠背框架的下部，以向前突出并且在车辆碰撞时吸收对乘客的臀部的冲击，其中，当乘客坐在车辆座椅上时，由于突出构件而具有突出形状的座椅靠背的下部促使乘客的坐姿改变，从而在乘客的臀部向前移动的状态中减小乘客的头部与头枕之间的间隙。
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