公开(公告)号：CN105799564B

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201510953500.1

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金斗利 ,  金吉柱 ,  罗善彩 ,  郑灿浩 ,  俞廷相

IPC: B60N2/427

Abstract: 一种具有减轻颈椎过度屈伸损伤的改进性能的车辆座椅。一种车辆座椅，可包括突出构件，在座椅靠背内部安装至靠背框架的下部，以向前突出并且在车辆碰撞时吸收对乘客的臀部的冲击，其中，当乘客坐在车辆座椅上时，由于突出构件而具有突出形状的座椅靠背的下部促使乘客的坐姿改变，从而在乘客的臀部向前移动的状态中减小乘客的头部与头枕之间的间隙。

公开(公告)号：CN105799564A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201510953500.1

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金斗利 ,  金吉柱 ,  罗善彩 ,  郑灿浩 ,  俞廷相

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42745 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/42709 ,  B60N2/427

Abstract: 一种具有减轻颈椎过度屈伸损伤的改进性能的车辆座椅。一种车辆座椅，可包括突出构件，在座椅靠背内部安装至靠背框架的下部，以向前突出并且在车辆碰撞时吸收对乘客的臀部的冲击，其中，当乘客坐在车辆座椅上时，由于突出构件而具有突出形状的座椅靠背的下部促使乘客的坐姿改变，从而在乘客的臀部向前移动的状态中减小乘客的头部与头枕之间的间隙。