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公开(公告)号：CN114435198A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110687630.0
申请日：2021-06-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司 , 现代坦迪斯株式会社
Abstract: 一种用于车辆的座椅导轨，包括：导轨间隙盖和缝隙盖，其中导轨间隙盖与移动导轨结合，缝隙盖与导轨间隙盖结合以无论移动导轨如何移动都使固定导轨和移动导轨之间的间隙封闭，从而能够防止异物进入固定导轨。
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公开(公告)号：CN115431844A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111432557.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明涉及一种多姿势座椅，包括：底架和座垫架，座垫架位于底架的上方并通过连杆机构连接到底架；高度组件，被构造为使安装在车身上的底架移动；滑动组件，被构造为通过连杆机构沿前后方向的滑动操作使座垫架上下移动；倾斜组件，被构造为使座垫架的后端部上下移动；以及座椅靠背架，铰接到底架的后端部以倾动。
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公开(公告)号：CN115139877A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111423812.3
申请日：2021-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆后排座椅的背板组件。所述背板组件包括由硬塑料材料制成的上部和下部。不管后排座椅的操作模式如何，该背板组件都防止在下部和行李板之间形成间隙。当座椅靠背被折叠时，上部、下部和行李板在水平方向上对齐，由此允许后排座椅中的乘客空间与行李箱完全统一。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
Inventor： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN111196194A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910371787.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 一种用于车辆的多功能搁脚板装置，设置在乘客座椅所处的空间中，可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中，并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板，来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111196194B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201910371787.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 一种用于车辆的多功能搁脚板装置，设置在乘客座椅所处的空间中，可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中，并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板，来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。
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公开(公告)号：CN115848254A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210584196.8
申请日：2022-05-26
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明公开一种座椅的扶手，该扶手在待机位置被收纳在座垫的侧面并且在操作位置相对于座垫的高度可调节。该扶手包括：底座，与座垫相邻设置；第一模块，可旋转地连接到底座，并且被配置为围绕第一旋转轴线旋转，使得第一模块相对于座垫的高度被调节；以及第二模块，可旋转地连接到第一模块，并且被配置为围绕横穿第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转，使得第二模块相对于座垫水平或垂直设置。
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公开(公告)号：CN116461328A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202211710249.2
申请日：2022-12-29
Abstract: 提出了一种可单独移动式控制台结构，包括：第一控制台，定位在扶手覆盖件下方并且构造成沿着控制台导轨移动；插入部，形成在第一控制台内部；以及第二控制台，定位在第一控制台后方并且构造成沿着控制台导轨移动。具体地，突出部形成在第二控制台上以插入到插入部中。可单独移动式控制台结构还包括：第一驱动单元，紧固至控制台导轨并构造成将驱动力施加至第一控制台；第二驱动单元，定位成与第一驱动单元相邻并构造成将驱动力施加至第二控制台；以及控制器，连接至第一控制台并且配置成使第一控制台和第二控制台彼此独立地移动或者使第一控制台和第二控制台彼此一起移动。
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公开(公告)号：CN110371057B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN201810877507.3
申请日：2018-08-03
IPC: B60K35/53 , B60K35/81 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的控制台装置。控制台箱体设置为在车辆的向前和向后的方向上可移动到期望的位置。当控制台箱体在车辆的向前的方向上移动的时候，控制台箱体插入到缓冲垫下方的空间中。因此，可以最大化利用车辆的内部空间，并且所述控制台装置适用于安装在自动驾驶车辆中。
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公开(公告)号：CN113492737A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202011252310.4
申请日：2020-11-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 爱托思汽车零件有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 一种用于自动布置自动驾驶车辆的座椅的方法和装置，使得能够在标准布置模式与最终目标布置模式之间远程地改变座椅。该装置包括：操纵装置，配置为通过乘客的操纵生成与座椅的目标布置模式相对应的信号；座椅电动机，分别设置在座椅中，以便控制座椅的位置和姿态；座椅控制器，用于控制座椅电动机的操作；以及车辆控制器，配置为：从操纵装置向座椅控制器发送信号，向操纵装置发送指示座椅卡塞的异常信号，或者控制设置在车辆中的座椅控制器。因此，在自动驾驶车辆中，可以容易地将座椅改变为期望的布置模式，而在移动座椅期间不会与周围部件干扰。
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