公开(公告)号：CN118528932A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202311580064.9

申请日：2023-11-24

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

发明人： 朴国武 ,  郑东佑 ,  姜东昊 ,  俞廷相 ,  金荥柱 ,  金亨钟 ,  郑丞玟 ,  李承永 ,  孙秉禛 ,  刘汉守 ,  车孝摄 ,  宋永圭 ,  金润仓 ,  崔载式 ,  李大熙 ,  崔秉龙 ,  罗善彩 ,  朴相度 ,  金殷秀 ,  张溶成 ,  柳淹锡 ,  李承影 ,  崔镇旭

IPC分类号： B60R11/02 ,  B60N2/75 ,  H02J50/10 ,  B60Q3/20 ,  B60R16/023

摘要： 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。

公开(公告)号：CN116946258A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202211422215.3

申请日：2022-11-14

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟 ,  鲁承浩

IPC分类号： B62D25/00 ,  B62D25/08 ,  B62D27/02

摘要： 在实施方式中，车身结构包括前围横向构件，该前围横向构件在车辆的横向方向上布置在前围底板的上表面上。下侧构件联接至前围底板的下侧以面对前围横向构件并且联接至侧梁的侧壁。本体安装支架设置在下侧构件下方并联接至框架。

公开(公告)号：CN114194297A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202110802642.3

申请日：2021-07-15

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟

IPC分类号： B62D21/15 ,  B60L50/64 ,  B60K1/04

摘要： 本公开涉及车辆碰撞能量吸收系统和车辆，车辆碰撞能量吸收系统包括：仪表板、一对朝向仪表板的前部延伸的前纵梁、布置在所述一对前纵梁下方的前副车架、以及安装在所述前副车架上的电动机，其中，所述电动机的前边缘枢轴连接到所述前副车架，并且所述电动机的后边缘枢轴连接到所述仪表板。

公开(公告)号：CN118770015A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202311060127.8

申请日：2023-08-22

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟 ,  朴国武

IPC分类号： B60N2/005 ,  B60N2/015

摘要： 本公开涉及一种车辆座椅安装结构。车辆座椅安装结构包括：座椅安装支撑件，设计为从地板面板的上侧突出；座椅腿部支架，设置在座椅的下侧并联接到座椅安装支撑件的上侧以将座椅固定到座椅安装支撑架的上侧；座椅横向构件，设置在地板面板的下侧以面对座椅安装支撑件且地板面板位于座椅横向构件和所述座椅安装支撑件之间，并且座椅横向构件沿车身的横向方向以长条布置；以及电池穿过螺栓，构造为穿过设置在地板面板和座椅横向构件下方的电池组以联接到座椅横向构件。

公开(公告)号：CN118182642A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202310656342.8

申请日：2023-06-05

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟 ,  鲁承浩

IPC分类号： B62D25/08

摘要： 本公开涉及一种用于单体车辆的减震器支撑结构，该减震器支撑结构包括：减震器壳体，被设置在前纵梁的上侧，前纵梁被设置在前围板的前侧；安装支撑构件，联接到减震器壳体的减震器安装部的下侧，并被联接为面向多个前围板横梁，前围板插设在安装支撑构件和多个前围板横梁之间；上臂安装支架，竖直连接安装支撑构件和前纵梁，并在车身的前后方向上彼此间隔开；以及上纵梁，被设置在前纵梁的上侧，并在车身的前后方向上延伸，上纵梁的后端联接到安装支撑构件的前侧。

公开(公告)号：CN118665598A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202311700873.9

申请日：2023-12-12

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟

IPC分类号： B62D21/15 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04

摘要： 本发明涉及车辆框架组件，包括：电池横梁，其沿着车辆的宽度方向延伸，并且支承电池组；底盘框架，其设置于电池横梁的外侧方，并且与电池横梁的侧部连接；地板横梁，其在电池横梁及底盘框架的上方沿着车辆的宽度方向延伸；车体侧梁，其沿着车辆的长度方向延伸，设置于底盘框架及地板横梁的外侧方并形成有内部空间，并且在内部空间固定有加强件；以及连接支架，其一面与加强件连接且另一面与地板横梁连接，从而使车体侧梁和地板横梁形成应对车辆侧面碰撞的负载路径。

公开(公告)号：CN114312364A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202110919965.0

申请日：2021-08-11

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟

IPC分类号： B60L50/64

摘要： 提供一种车辆碰撞能量吸收系统，该车辆碰撞能量吸收系统包括：一对前侧构件；电池组件，设置在车辆的中央地板下方；前副车架，设置在一对前侧构件下方并位于电池组件前方，前副车架通过一对支撑臂和一对支撑支架连接到一对前侧构件，其中一对支撑臂的每个支撑臂设置在前副车架上，并且一对支撑支架的每个支撑支架分别设置在一对前侧构件的每个前侧构件上；以及电动机，安装在前副车架上。

公开(公告)号：CN118254892A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202310899208.0

申请日：2023-07-21

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟

IPC分类号： B62D25/20 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

摘要： 本公开涉及一种用于安装电池的车辆的电池保护结构，该电池保护结构包括：中央纵梁，在车辆的相对侧部处设置在中央底板的下方；多个中央横梁，设置在车辆的横向方向上以将中央纵梁彼此连接；横梁延伸部，每个横梁延伸部将中央纵梁中的每一个连接到侧护板中的每一个以与中央横梁中的每一个对齐；以及电池，设置在中央纵梁之间的、中央横梁的下方。

公开(公告)号：CN117842209A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202310344037.5

申请日：2023-04-03

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟 ,  车孝攝

IPC分类号： B62D25/20 ,  B60K1/04

摘要： 本公开涉及一种车辆框架组件，其包括车辆的下部处的电池和在车辆的横向方向上延伸并位于电池后方的后部地板面板。后部地板面板的相对端部具有向外延伸的第二后部安装部，并且在第二后部安装部之间的中央部向下凹陷以提供上车空间。车辆框架组件包括框架后侧构件，该框架后侧构件在电池的相对横向侧在车辆的纵向方向上延伸。每个框架后侧构件具有相互倾斜连接的前端和后端，每个前端具有与向下凹陷的上车空间的高度相同的高度，并且每个后端在一个方向上联接到第二后部安装部以从下方支撑后部地板面板。

公开(公告)号：CN116461311A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202211104146.1

申请日：2022-09-09

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 郑丞玟

IPC分类号： B60K1/04 ,  B60L50/60 ,  B62D25/00 ,  B62D25/20

摘要： 本发明涉及一种车辆电池安装结构，所述车辆电池安装结构包括电池壳体，其中具有布置在电池模块之间的加强构件。安装结构包括电池侧构件，具有多个闭合截面的所述电池侧构件分别设置在所述电池壳体的相对两侧，并且接合到框架侧构件的下侧。安装结构进一步包括中间贯穿紧固件，其延伸穿过所述电池壳体的加强构件并接合到车身横向构件。