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公开(公告)号：CN115848254A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210584196.8
申请日：2022-05-26
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明公开一种座椅的扶手，该扶手在待机位置被收纳在座垫的侧面并且在操作位置相对于座垫的高度可调节。该扶手包括：底座，与座垫相邻设置；第一模块，可旋转地连接到底座，并且被配置为围绕第一旋转轴线旋转，使得第一模块相对于座垫的高度被调节；以及第二模块，可旋转地连接到第一模块，并且被配置为围绕横穿第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转，使得第二模块相对于座垫水平或垂直设置。
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公开(公告)号：CN112140949B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN112140949A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN113212256A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011277250.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆产业株式会社 , 爱托思汽车零件有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 一种座椅控制系统，有助于包括多个在室内进行电动控制的座椅的车辆在改变每个座椅的位置时避免发生座椅之间的干扰或乘员之间的碰撞，并有助于根据座椅的周围环境调整位置改变的座椅的移动速度和灵敏度，从而有效地避免乘员之间或物体之间的碰撞，确保稳定性。
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公开(公告)号：CN119018256A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311550933.3
申请日：2023-11-20
Abstract: 公开了用于收集机动运载工具的能量的系统，包括设置在机动运载工具上的扰流板，其中，扰流板的角度改变以调整气流，驱动器，安装在机动运载工具上以产生驱动力，使得扰流板在至少一个方向上倾斜以改变扰流板的角度，太阳能电池模块，设置在扰流板上以将光能转换成电能；以及控制器，被配置为根据机动运载工具的行驶速度或者根据是否输入光能来控制驱动器，由此确定扰流板的角度。通过调整扰流板的倾斜角度，能够提高太阳能电池模块的空气动力性能和发电效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118991949A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311349448.X
申请日：2023-10-18
Abstract: 本发明提供一种移动扰流器，包括：具有操作空间的扰流器罩，该操作空间在其后侧具有开口部，该扰流器罩被构造为附接到车顶部件，使得车顶部件覆盖操作空间的一部分；移动板，被构造为通过操作空间的开口部移动到操作空间中或者移动至操作空间的外部；引导机构，位于操作空间的内表面与移动板之间，并且被构造为引导移动板的移动；以及驱动部件，被构造为提供用于移动移动板的驱动力。该移动扰流器可防止被构造成使扰流器移动的构成元件暴露于外部，并且使扰流器与车辆外板的外观相匹配。
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公开(公告)号：CN118107378A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202310933017.1
申请日：2023-07-27
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明提供一种可变格栅装置。可变格栅装置调节流过格栅的空气流量。通过在调节空气流量时改善打开和关闭运动，提高了车辆的商业价值。此外，由于格栅以各种方式打开和关闭，例如通过顺序打开和关闭或同时打开和关闭，改善了格栅的打开和关闭运动，使外部设计多样化，并且通过结构优化的布置确保了空气流量。
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公开(公告)号：CN116985921A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202211360930.9
申请日：2022-11-02
Abstract: 提供了一种用于出行工具的主动式空气裙板设备，该主动式空气裙板设备被配置成用于根据出行工具的行驶情况来控制出行工具下方的气流，以确保出行工具中的最佳空气动力学性能，其中该出行工具具有用于装载高压电池的平坦的下部部分。即，在每个行驶状况中都改善到前轮和后轮的气流并且改善出行工具下方的气流，以优化出行工具的空气动力学性能，从而确保里程并且提高出行工具的姿态稳定性。
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公开(公告)号：CN116101208A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211004437.3
申请日：2022-08-22
Abstract: 本公开公开一种用于机动车辆的保险杠后梁，包括：中心部，没有移动体专用性，以及侧部，可以根据移动体的设计和规格改变以确保碰撞性能，从而使得可以灵活地应用确保碰撞性能并满足各种移动体的保险杠后梁。因此，可以基于标准化模型来配置满足各种移动体的后梁以确保碰撞性能，从而使得通过利用最少的模具组装和生产后梁来降低制造成本。
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公开(公告)号：CN119058839A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311591423.0
申请日：2023-11-27
Abstract: 一种主动式空气裙板装置，包括：基座，固定至车身；连杆部，包括在横向上可旋转地连接的多个连杆；驱动部，安装在基座上，连接至连杆部的连杆，并且构造成产生旋转动力以使多个连杆旋转；以及裙板，在上下方向上可移动地设置在基座上，并且连接至连杆部的连杆，裙板构造成当多个连杆通过驱动部的操作而折叠时移动至缩回位置，并且当多个连杆展开时移动至伸出位置。
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