-
公开(公告)号：CN102494122B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201110396547.4
申请日：2011-12-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/08
Abstract: 本发明公开了一种换档手感调节系统，包括：滑轨装置，所述滑轨装置包括滑轨本体部和与变速箱的档位控制轴相连接的连接部，且所述连接部位于所述滑轨本体部的一端；滑块，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨本体部，且所述滑块与换档拉索相连接；驱动所述滑块沿所述滑槽位移的驱动装置；设置于所述换档拉索的拉力感应模块；与所述拉力感应模块可通信地相连接的策略模块；控制模块，所述控制模块包括信号接收端和信号输出端，所述信号接收端与所述策略模块可通信地相连接，所述信号输出端与所述驱动装置可通信地相连接。如此设置，本发明公开的换档手感调节系统，其能够自动调节换档手感，满足大众对换档舒适性的要求。
-
公开(公告)号：CN106114615A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610492676.6
申请日：2016-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B62D5/06
CPC classification number: B62D5/06
Abstract: 本发明提供一种液压转向系统，同侧车轮具有较高的转向同步性，且能够提供较大的转向力。为实现上述目的，本发明提供了一种液压转向系统，包括与方向盘连接的全液压转向器以及与各车轮对应连接的转向油缸，两侧所述转向油缸的活塞杆相向或相背延伸，所述全液压转向器具有进油口、回油口以及与所述进油口和所述回油口交替连通的第一工作油口和第二工作油口，所述第一工作油口与各所述转向油缸的左腔连通，所述第二工作油口与各所述转向油缸的右腔连通，所述第一工作油口和所述第二工作油口至同侧的各所述转向油缸的连通管路等长。
-
公开(公告)号：CN105909753A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610480263.6
申请日：2016-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F16H47/06 , F16H1/06 , F16H2702/00
Abstract: 本发明涉及车辆辅助制动技术领域，尤其涉及一种变速器与并联式液力缓速器的连接结构，设于变速器的输出轴上，包括：主动齿轮，主动齿轮套设于变速器的输出轴上；从动齿轮，从动齿轮固设于并联式液力缓速器的输入轴上，从动齿轮与主动齿轮常啮合；同步器，同步器与输出轴滑动连接；驱动器，驱动器用于驱动同步器相对输出轴来回滑动，并使得同步器与主动齿轮结合或分离。该结构可使变速器的输出轴与主动齿轮之间可以存在或断开动力传递，从而使得变速器的输出轴与并联式液力缓速器之间可以存在或断开动力传递。由此实现了可根据实际使用需要选择并联式液力缓速器是否工作，从而降低能量消耗、延长使用寿命。
-
公开(公告)号：CN103511137B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310464832.4
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/08 , F02M35/022
Abstract: 本发明公开了一种沙漠空气滤清器，包括粗滤芯（3）和精滤芯（4），还包括：第一吹气喷头（8），设于所述粗滤芯（3）的排尘腔内，其吹气方向与所述粗滤芯（3）的排尘口方向相垂直；第二吹气喷头（9），设于所述精滤芯（4）过滤之后的腔体内，其吹气方向与所述精滤芯（4）过滤时的进气方向相反；排尘风扇（10），设于所述粗滤芯（3）过滤之后精滤芯（4）过滤之前的腔体上。该滤清器在不拆卸滤芯的情况下即可对滤芯进行保养，从而极大的简化了保养维修工作，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN102390256A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110382440.4
申请日：2011-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器悬置系统，包括设置于变速器壳体的顶部的悬置装置，所述悬置装置具体为两个，且分别位于所述变速器壳体上表面的两侧。装配完成后，只需两所述悬置装置即可保证所述变速器的减振支承需要，有效避免了相关结构的过定位，大大提高了所述变速器部分的机械顺从性，且两所述悬置装置与位于发动机壳体上的发动机悬置装置相互配合，使得整个发动机总成部分形成四点悬置结构，在避免所述发动机总成相关结构过定位的前提下，有效规避了因过定位造成的振动耦合，从而降低了因结构出现振动耦合而对发动机总成及其相关部件正常工作造成的影响。本发明还公开了一种应用上述变速器悬置系统的发动机总成。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106114615B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610492676.6
申请日：2016-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明提供一种液压转向系统，同侧车轮具有较高的转向同步性，且能够提供较大的转向力。为实现上述目的，本发明提供了一种液压转向系统，包括与方向盘连接的全液压转向器以及与各车轮对应连接的转向油缸，两侧所述转向油缸的活塞杆相向或相背延伸，所述全液压转向器具有进油口、回油口以及与所述进油口和所述回油口交替连通的第一工作油口和第二工作油口，所述第一工作油口与各所述转向油缸的左腔连通，所述第二工作油口与各所述转向油缸的右腔连通，所述第一工作油口和所述第二工作油口至同侧的各所述转向油缸的连通管路等长。
-
公开(公告)号：CN103511137A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310464832.4
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/08 , F02M35/022
Abstract: 本发明公开了一种沙漠空气滤清器，包括粗滤芯（3）和精滤芯（4），还包括：第一吹气喷头（8），设于所述粗滤芯（3）的排尘腔内，其吹气方向与所述粗滤芯（3）的排尘口方向相垂直；第二吹气喷头（9），设于所述精滤芯（4）过滤之后的腔体内，其吹气方向与所述精滤芯（4）过滤时的进气方向相反；排尘风扇（10），设于所述粗滤芯（3）过滤之后精滤芯（4）过滤之前的腔体上。该滤清器在不拆卸滤芯的情况下即可对滤芯进行保养，从而极大的简化了保养维修工作，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN102494122A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110396547.4
申请日：2011-12-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H59/08
Abstract: 本发明公开了一种换档手感调节系统，包括：滑轨装置，所述滑轨装置包括滑轨本体部和与变速箱的档位控制轴相连接的连接部，且所述连接部位于所述滑轨本体部的一端；滑块，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨本体部，且所述滑块与换档拉索相连接；驱动所述滑块沿所述滑槽位移的驱动装置；设置于所述换档拉索的拉力感应模块；与所述拉力感应模块可通信地相连接的策略模块；控制模块，所述控制模块包括信号接收端和信号输出端，所述信号接收端与所述策略模块可通信地相连接，所述信号输出端与所述驱动装置可通信地相连接。如此设置，本发明公开的换档手感调节系统，其能够自动调节换档手感，满足大众对换档舒适性的要求。
-
公开(公告)号：CN212979779U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021755801.6
申请日：2020-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油气悬架及车辆，涉及车辆技术领域，用于提高油气悬架的使用安全性和可靠性。该油气悬架包括上支座、下支座、纵向推力杆、油气弹簧、横推保护梁、横向推力杆，上支座固设在纵梁上；下支座固设在车轴上，并与上支座相对；油气弹簧的两端分别与上支座和下支座铰接；纵向推力杆的两端分别与车轴和纵梁铰接；横推保护梁的两端分别与两个车架两纵梁固定连接；横向推力杆位于横推保护梁的下方，且横向推力杆的两端分别与下支座和横推保护梁铰接。本实用新型通过横推保护梁的设置，减小了传递给横向推力杆的载荷，降低了横向推力杆断裂的风险。
-
公开(公告)号：CN210390663U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920874213.5
申请日：2019-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于宽体矿用自卸车领域，具体涉及一种推力杆支座及具有其的车辆，该推力杆支座包括支座本体、第一翼板和第二翼板，第二翼板和第一翼板分别连接在支座本体的两侧，其中，支座本体、第一翼板和第二翼板均与车架横梁接触，根据本实用新型实施例的推力杆支座，支座本体、第一翼板和第二翼板均与车架横梁接触，增加了与车架横梁之间的接触面积，减小了应力集中，降低车架横梁发生断裂的频率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.023 seconds)
