公开(公告)号：CN102769328A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201210258877.1

申请日：2012-07-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 黎程 ,  杜志良 ,  李乐生 ,  黄曙朦

IPC: H02J7/32 ,  H02N2/18

Abstract: 本发明实施例提供一种基于压电效应的能量回收装置，所述装置包括：固定模块，用于将压电模块固定在悬置装置上；压电模块，用于将悬置装置传递的机械能转换为电能；稳压整流模块，用于将压电模块生成的电能进行稳压整流处理。

公开(公告)号：CN102494122B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201110396547.4

申请日：2011-12-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 黄曙朦 ,  纪嘉伟 ,  杨家峰

IPC: F16H59/08

Abstract: 本发明公开了一种换档手感调节系统，包括：滑轨装置，所述滑轨装置包括滑轨本体部和与变速箱的档位控制轴相连接的连接部，且所述连接部位于所述滑轨本体部的一端；滑块，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨本体部，且所述滑块与换档拉索相连接；驱动所述滑块沿所述滑槽位移的驱动装置；设置于所述换档拉索的拉力感应模块；与所述拉力感应模块可通信地相连接的策略模块；控制模块，所述控制模块包括信号接收端和信号输出端，所述信号接收端与所述策略模块可通信地相连接，所述信号输出端与所述驱动装置可通信地相连接。如此设置，本发明公开的换档手感调节系统，其能够自动调节换档手感，满足大众对换档舒适性的要求。

公开(公告)号：CN102494122A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110396547.4

申请日：2011-12-02

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 黄曙朦 ,  纪嘉伟 ,  杨家峰

IPC: F16H59/08

Abstract: 本发明公开了一种换档手感调节系统，包括：滑轨装置，所述滑轨装置包括滑轨本体部和与变速箱的档位控制轴相连接的连接部，且所述连接部位于所述滑轨本体部的一端；滑块，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨本体部，且所述滑块与换档拉索相连接；驱动所述滑块沿所述滑槽位移的驱动装置；设置于所述换档拉索的拉力感应模块；与所述拉力感应模块可通信地相连接的策略模块；控制模块，所述控制模块包括信号接收端和信号输出端，所述信号接收端与所述策略模块可通信地相连接，所述信号输出端与所述驱动装置可通信地相连接。如此设置，本发明公开的换档手感调节系统，其能够自动调节换档手感，满足大众对换档舒适性的要求。

公开(公告)号：CN202413389U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201120478110.0

申请日：2011-11-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张有 ,  杨家峰 ,  乔海周 ,  雷保军 ,  黄曙朦

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机动力总成悬置系统，包括支撑于发动机前端的下侧的一个第一支撑装置或分别支撑于发动机前端的上下两侧的两个第一支撑装置，及分别支撑于减速器前端的上下两侧的第二支撑装置。如此设置，本实用新型公开的发动机动力总成悬置系统，其能够有效规避发动机动力总成与车架形成振动耦合的问题。

公开(公告)号：CN204328089U

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201420682950.2

申请日：2014-11-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵民 ,  李艳龙 ,  崔健 ,  周勇刚 ,  李明安 ,  黄曙朦

IPC: F16K15/02 ,  F16N3/12 ,  F16N23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种防加油反喷阀体，包括由进气段和出气段组成的连接管，进气段用于与油箱连通，所述出气段用于与油箱上的通气管连通，进气段竖直设置，进气段的下方设有可随油面高低而升降并与进气段同心设置的密封塞，当油箱内油面液位达到设定值时，密封塞上升将进气段的进气口封闭。本实用新型相对于设置通气孔的现有技术只是更改了阀体的结构，可实现通气管的任意布置，工艺简单，提高生产效率。本实用新型相对于重力阀的现有技术，不需要精确控制，生产简单，成本低，且不需要额外增加一套呼吸装置防止阀体堵塞，减小整车布置难度，同时降低成本，本实用新型与加油管、油箱始终为一个密封的整体，不会出现燃油泄漏和蒸发排放问题。