一种商用车底盘牵引辅具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115214276A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210872241.X

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种商用车底盘牵引辅具,包括:底板垫板、辅具主体、上下滑动装置、导柱、上滚轮滑动部分、下滚轮滑动部分和压缩弹簧;所述底板垫板通过螺栓固定在所述辅具主体上面,所述导柱上下两端分别穿过辅具主体预设的通孔,并利用螺钉固定在辅具主体上,所述导柱穿过所述上滚轮滑动部分和下滚轮滑动部分上的预设通孔,所述上下滑动装置与所述上滚轮滑动部分和下滚轮滑动部分通过螺钉连接,所述压缩弹簧安装在所述下滚轮滑动部分和所述辅具主体之间。本发明公开的技术内容,解决了现有辅具造成底盘第一横梁表面损伤和现有结构辅具寿命短、耗费成本高的问题。

    轮胎吊装辅具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112239135A

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202011102198.6

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎吊装辅具,轮胎吊装辅具包括吊链、卡环以及两个夹爪,吊链的挂接端与卡环连接,卡环呈弧形设置,两个夹爪分别铰接于卡环的两端并与卡环之间围成用于放置轮胎的夹持空间;轮胎吊装辅具还包括驱动组件,驱动组件用于驱动两个夹爪相对卡环相向或相背运动,以对应使两个夹爪配合将放置于夹持空间内的轮胎夹紧或放松。在吊运轮胎时,将轮胎放置于夹持空间内,驱动组件驱动两个夹爪相向转动将轮胎夹紧,以将轮胎吊运至汽车车桥旁。当轮胎预装到汽车车桥后,驱动组件驱动两个夹爪相背转动将轮胎放松并脱离夹持空间。该轮胎吊装辅具具有结构简单、便于维护以及使用成本低的优点,且在预装轮胎时可以调整安装角度,操作方便快捷。

    轮胎吊装辅具
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112239135B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202011102198.6

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎吊装辅具,轮胎吊装辅具包括吊链、卡环以及两个夹爪,吊链的挂接端与卡环连接,卡环呈弧形设置,两个夹爪分别铰接于卡环的两端并与卡环之间围成用于放置轮胎的夹持空间;轮胎吊装辅具还包括驱动组件,驱动组件用于驱动两个夹爪相对卡环相向或相背运动,以对应使两个夹爪配合将放置于夹持空间内的轮胎夹紧或放松。在吊运轮胎时,将轮胎放置于夹持空间内,驱动组件驱动两个夹爪相向转动将轮胎夹紧,以将轮胎吊运至汽车车桥旁。当轮胎预装到汽车车桥后,驱动组件驱动两个夹爪相背转动将轮胎放松并脱离夹持空间。该轮胎吊装辅具具有结构简单、便于维护以及使用成本低的优点,且在预装轮胎时可以调整安装角度,操作方便快捷。

    动力电池硬件在环测试系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119087226A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411220752.9

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池硬件在环测试系统,主要由硬件在环台架、上位机、电芯充放电设备、真实的电芯单体及电池管理系统搭建测试系统的硬件架构,电芯充放电设备对电芯单体进行激励并实时采集电池参数;利用电池参数在硬件在环台架中搭建电池模型;将电池模型仿真计算出的各电池参数数据与真实电池数据进行比对;根据比对结果评估电池模型的精准度,并真实电池数据重建映射关系,用以修正电池模型参数,从而迭代至电池模型满足既定的精准度要求。本发明可以保证电池控制器预测电池性能的准确性,以及快速完成全生命周期全工况电池模型建模工作,对不同类型的纯电动汽车的电池控制策略开发有显著的增益效果。

    一种用于登高的踏台
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208826608U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821581244.3

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 一种用于登高的踏台,其包括:踏台面和底座,其中:所述底座具有纵向布置的安装孔,所述安装孔内布置有支撑脚,所述支撑脚的上端与所述踏台面的底部的定位孔配合,所述支撑脚的中部外套布置有回位弹簧,所述回位弹簧的弹簧力将所述支撑脚向上偏置,其形成浮动式缓冲结构,保证工作的安全。

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