公开(公告)号：CN208469675U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820545820.2

申请日：2018-04-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 何斌 ,  吴林 ,  洪学臣 ,  王国军 ,  武立胜

IPC: B60R3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种后踏步管梁结构，包括后踏步管梁本体及防护垫，防护垫固定于后踏步管梁本体上；后踏步管梁本体包括后踏步固定横梁、踏步管梁，踏步管梁与后踏步固定横梁固定连接；踏步管梁包括第一斜梁、第一弯折过渡梁、第一横梁、第二弯折过渡梁及第二斜梁；第一斜梁与第二斜梁相互平行且均固定于后踏步固定横梁上；第一弯折过渡梁分别连接第一斜梁与第一横梁；第二弯折过渡梁分别连接第二斜梁与第一横梁。本实用新型通过后踏步管梁结构，在保证后踏步管梁重量轻的情况下，实现了用户上下货箱的方便性和安全性，提高卸货效率。

公开(公告)号：CN208149045U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820472161.4

申请日：2018-03-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐斌 ,  许芳 ,  王国军 ,  徐晴朗 ,  张文涛 ,  张建 ,  牟波

IPC: B60K1/04 ,  B60T17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种车用安装支架及车用安装系统，支架包括：支架本体，由底板、左挡板和右挡板组成，以所述左挡板和所述右挡板之间的部分，形成容置空间，用于放置蓄电池；在所述左挡板和所述右挡板上分别形成有固定孔，并且在所述左挡板和所述右挡板的外侧壁上分别设置有一个储气筒，所述储气筒与所述固定孔连接。本实用新型的车用安装支架及车用安装系统，蓄电池和储气筒共用一个车用安装支架，节约蓄电池和储气筒的设置空间，并降低布成本。

公开(公告)号：CN207173757U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201720906895.4

申请日：2017-07-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐斌 ,  张爱东 ,  徐晴朗 ,  王国军

IPC: B62D43/00 ,  B60T3/00 ,  B62D21/09

Abstract: 一种备胎和车轮防溜三角架组合固定结构，其包括：车架总成，固定存放轮胎的防溜三角架和备胎，其还包括：与所述防溜三角架固定连接的固定支架总成，所述固定支架总成包括：位于后部且向内布置的翻边，位于前部的横向布置的圆孔和与所述圆孔相配合的横向布置的弹性绳索总成；所述防溜三角架的后端与所述翻边相限位接触，所述防溜三角架的前端与所述弹性绳索总成相限位接触，其减少整体的存储空间并节约一个防溜三角架固定支架，实现轻量化设计和节约成本的目的。

公开(公告)号：CN208469484U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820737007.5

申请日：2018-05-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马小超 ,  刘淼 ,  吴林 ,  王国军 ,  郭忠蕊 ,  左冲

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种浮动式板簧结构，板簧本体；限位支架，设置在板簧本体的至少一端；其中，限位支架呈框型结构，具有贯通的内部空间；在内部空间内，设置有销，销外套设有轴承；销的轴向方向与板簧本体的宽度方向平行；轴承的外壁与所内部空间的底面之间形成供板簧本体的端部穿过的过孔，过孔的高度值至少大于板簧本体中顶层簧片的厚度值。本实用新型的浮动式板簧结构，板簧本体与轴承接触，在板簧本体端部移动时，板簧本体与轴承的外壁形成静摩擦，轴承内部形成阻力较小的滚动摩擦，降低了板簧本体与限位支架的摩擦阻力，降低了板簧本体与限位支架的摩擦损耗，消除了板簧本体与限位支架之间因滑动摩擦产生的噪音。