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公开(公告)号:CN106391865A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610887893.5
申请日:2016-10-11
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明提供了一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其技术要点在于:包括凸模底板、凹模底板、凸模镶块和凹模镶块,所述凸模镶块通过凸模固定板设在凸模底板的顶部,所述凹模镶块通过凹模固定板设置在凹模底板的底部,凸模底板的顶部靠近两端设有导柱,凹模底板的底部设有与导柱相配合的导套,凸模底板的底部设有顶料杆。本发明仅为一套公用模板,通过互换凸模镶块和凹模镶块来完成多种不同规格的加强筋板的成形,成形后的加强筋板的端部无褶皱,无渗漏现象,提高履带车辆入水的安全系数和车体外观质量;提高加强筋板使用强度,减少焊接,提高生效率;节约多套模具材料和生产费用,缩短了模具生产周期。
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公开(公告)号:CN205138802U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520983353.8
申请日:2015-12-01
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 动力传动及数据采集系统综合检测实验台,属于履带装甲车综合检测技术领域。本实用新型为实现动力传动装置总成进行车外启动和空载试验,测试动力传动装置总成在空载运行状态下的综合性能及各个系统部件的功能。本实用新型框架总成安装在推车总成上,空气滤清器与油箱总成固定在框架总成内,柴油粗滤器、电动泵和燃油管路串联安装,燃油管路的另一端安装在空气滤清器上,进气管路穿过框架总成与空气滤清器连接安装,仪表板安装在框架总成上,动力舱采集控制器和电子调速控制盒通过连接电缆与仪表板连接,油门踏板与电子调速控制盒安装连接。本实用新型结构紧凑、优化、集成性优良,可靠性高,试验效果良好。
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公开(公告)号:CN206981468U
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201720839493.7
申请日:2017-07-11
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B21D1/02
Abstract: 本实用新型属于钣金校平技术领域,尤其涉及一种履带车辆加强筋校平工装,包括校形轴、托辊,校形轴轴线的正下方设置有校形辊,待校正的加强筋板位于校形轴与校形辊之间,校形辊两侧分别设置有一个托辊,且托辊的轴心与校形轴的轴心位于同一水平面;校形轴上等间距设置有若干个环形的导正槽,校形辊上装有若干个导正环,校形轴的端部通过轴套和连接键与电机的输出轴连接,并通过顶丝固定。本实用新型由于在校形轴上设置有若干个导正槽,保证加强筋在校平过程中不会发生位移,由于设置有软钢板工艺垫,对于局部弯曲较大的部分能起到更好的校平效果。校平后的加强筋板在组焊后的车体变形小,不影响其他部件组合。
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公开(公告)号:CN206047262U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201621117532.4
申请日:2016-10-12
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B23F19/04
Abstract: 一种双节履带车辆环形齿密封盘齿部研合装置,涉及一种环形齿密封盘齿部研合装置。本实用新型解决了解决环形齿密封盘齿部加工精度问题。本实用新型将第一环形齿密封盘固定在摇臂钻床的工作台面,第二环形齿密封盘固定在连接盘的左端面上,轴的左端具有台肩,锥柄的左端为空腔结构,锥柄的右端装配在摇臂钻床主轴上,连接盘的右端与轴的左端连接在一起;轴的右端插入空腔结构内,再通过螺钉、键与锥柄连接为一体;弹簧套装在轴上;第一环形齿密封盘和第二环形齿密封盘啮合。本实用新型利用研合装置,采用精研合工艺,提高环形齿密封盘三个环形齿部接触面积及表面光洁度,达到密封精度,保证测减速器密封要求。
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公开(公告)号:CN206862644U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720863879.1
申请日:2017-07-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/02
Abstract: 一种车辆底盘综合传动装置的综合检测非标设备,属于车辆生产技术领域,其技术要点是:包括底座和设于底座上的散热器、主电机、主轴传动箱、夹紧支架、转向盘、变速拉杆系统、转向拉杆系统、润滑压力表、系统压力表、控制箱,所述控制箱连接主电机,主电机通过输出联轴器连接主轴传动箱,夹紧支架设于主轴传动箱的另一侧,变速拉杆系统设于夹紧支架旁;所述转向盘连接转向拉杆系统,系统压力表设于转向盘上,所述散热器连接有散热管。本实用新型可对车辆底盘综合传动装置的转速、变速、转向、制动、润滑压力和系统压力进行检测,便于了解车辆底盘综合传动装置的综合性能。
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公开(公告)号:CN205175466U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520982763.0
申请日:2015-11-30
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 一种自行火炮炮塔方向机电子综合检测装置,其技术要点是:由制动器总成、弹性联轴器总成、ZL传感器支座总成、夹具体上压板总成、传动箱总成、制动齿轮总成、焊接箱体总成、检测试件、检测试件用夹具体、电器总成组成,检测试件通过两个定位销、一个圆柱销及一个削边销固定在检测试件用夹具体上,制动齿轮总成中齿轮一端与炮塔方向机中齿轮啮合连接传动,另一端通过传动箱总成中锥齿轮传动完成由垂直传动变为水平传动;传动箱总成水平输出端通过联轴节与ZL传感器支座连接,ZL传感器支座另一水平端通过联轴节与制动器总成连接。在武器装备毫米自行火炮炮塔方向机装配完成后,按验收技术条件在本实用新型上检测,检测数据直观可读,数据准确。
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公开(公告)号:CN206862623U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720868415.X
申请日:2017-07-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种推拉弹器检测装置,包括支架总成;支架总成上端具有安装平台,安装平台上固定设置有拉弹器支座和推弹器支座,拉弹器支座和推弹器支座上分别加工有若干组安装螺纹孔,安装平台通过螺纹连接件与检测平台固定连接,检测平台下端设置有检测支架总成,检测平台上设置有推弹器检测装置,检测支架总成通过一组倾斜设置的支撑杆与安装臂固定连接,安装臂上安装有拉弹器检测装置;本实用新型支架总成和检测支架总成支撑装置整体,两组支撑总成,结构简单,造价低廉,同样,再用机械方式,检测推弹器推力,具有较长的使用寿命,能够保证在正常使用中使用的准确性,避免出现检测误差。
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公开(公告)号:CN206083577U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621117628.0
申请日:2016-10-12
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 一种开环铜套限制带滚压成形机构,属于机械加工技术领域。本实用新型为了解决现有履带式载重车行走系统的连接铜套加工工序复杂,加工成本高,周期长的问题。本实用新型包括上夹套、下夹套、工作滚轮和刀杆,上夹套和下夹套通过螺栓连接组成圆形套环结构,上夹套和下夹套组成的圆形套环结构内设有用于辅助夹紧工件的第一支撑套,刀杆悬空布置在上夹套和下夹套组成的圆形套环结构内部,刀杆的左侧端头通过螺母安装连接有工作滚轮,环绕工作滚轮的外壁上分解加工有圆形凸起和坡度角。本实用新型的滚压成形机构定位准确、装卸方便,使用过程简单快速,压圆弧和翻边用一个工作滚轮一次性装夹完成,大大提高了工作效率,减小了操作者的劳动强度。
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公开(公告)号:CN206954346U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720868416.4
申请日:2017-07-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B62D65/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于油气悬挂系统装配的支撑装置,包括水平支架;所述水平支架左端固定设置有支撑架一,所述水平支架右端固定设置有支撑架二,所述支撑架一与所述支撑架二之间从左到右依次设置有小枕木和垂直支架,所述水平支架中线两侧对称设置有两组大枕木且两组所述大枕木均设置在所述小枕木左侧;所述大枕木和小枕木分别通过一组活动支架与所述水平支架固定连接,所述支撑架一顶端设置有压紧装置,所述支撑架二顶端设置有锁固装置;本实用新型活动支架上端固定设置大小枕木,活动支架位置能够根据装配需求更改位置,便于前后左右油气悬挂多种装置的装配,应用范围广。
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公开(公告)号:CN205120200U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520983162.1
申请日:2015-12-01
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01F23/00
Abstract: 一种箱体内部特殊位置油面高度检测工具,属于装甲车辆技术领域。检测工具包括把手部分和弯折部分,把手部分与弯折部分采用弹簧钢丝绕制一体成型,弯折部分刻制有油位上刻线和油位下刻线,弯折部分的转角处为绕制螺旋转角。这种测量箱体内部特殊位置润滑脂油面高度的测量工具,打破了用传统的刚性量具进行测量的方式,发明了现行的弹性测量工具,采用弹簧钢丝绕制而成。利用弹簧的弹性变形及回弹等特点,该工具很巧妙地将直线段与圆弧结合,对异形箱体内润滑脂的高度进行测量,以便确定润滑脂的高度。
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