履带式重型装甲车辆行动系统多功能放置架

    公开(公告)号:CN219705149U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321190389.1

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 履带式重型装甲车辆行动系统多功能放置架,属于履带式重型装甲车辆技术领域。本实用新型包括支撑底座、安装板、第一支座和第二支座,支撑底座顶部固定安装有安装板,安装板上固定安装有并列设置的第一支座和第二支座,所述第一支座包括第一横梁、T形支撑架和第一阻挡块,第一横梁两端分别固定安装于安装板上,第一横梁顶部垂直固定安装有T形支撑架,T形支撑架顶部左右两侧均安装有第一阻挡块。为了解决现重型装甲车辆行动系统的零部件在施工现场随地摆放,对于空间浪费,同时导致吊装不便,装配效率低下的问题,可分体保存根据所拆卸的部件进行安装不同的支架,减少占地面积,提高空间利用率,减低成本。

    一种制动器操纵装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212423072U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202021156621.6

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 一种制动器操纵装置,属于制动器技术领域。本实用新型解决了目前某外贸车辆的制动器无法进行点制动,且在紧急制动时制动距离较长的问题。本实用新型包括制动踏板、第一拉杆、第二拉杆、制动带连接件、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆和制动阀,制动踏板上铰接有第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆与第二连杆通过第一连杆连接,第二拉杆的另一端通过第三连杆与第四拉杆连接,第四拉杆的端部安装有制动带连接件,第二拉杆与第六连杆通过第五连杆连接,第六连杆的一端安装有制动阀。本实用新型结构简单,通过制动带和制动阀同时制动缩短车辆紧急制动时的制动距离并且可以实现点制动。

    一种装甲车用灭火瓶模拟器系统

    公开(公告)号:CN210302119U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921270576.4

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 一种装甲车用灭火瓶模拟器系统,属于装甲车辆辅助装置领域。本实用新型提供了一种检测灭火瓶、检测灭火管路状态、反馈灭火管路指标参数的装甲车用灭火瓶模拟器系统。本实用新型中,多个灭火瓶的出口与多个喷嘴的入口一一对应连通,多个喷嘴分别固定在动力舱和燃料舱内,多个线式传感器分别固定在动力舱和燃料舱内,多个线式传感器的输出端均与自动灭火控制盒的输入端连接,自动灭火控制盒与模拟器双向连接,自动灭火控制盒的输出端与扬声器的输入端连接,电爆管固定在灭火瓶的出口处,电爆管的输入端与模拟器的输出端连接。本实用新型主要适用于检测装甲车灭火管路。

    履带式车辆驾驶室翻转机构的控制系统

    公开(公告)号:CN209938760U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920896860.6

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及履带式车辆驾驶室翻转机构的控制系统,属于履带式车辆技术领域,油源机构通过线路与分控器相连,分控器通过线路与电源相连,分控器与电源之间的线路上安装有三控开关,油源机构通过输油管路分别与驾驶室翻转油缸和履带调节油缸相连,驾驶室翻转油缸和履带调节油缸的回油管路与油源机构相连,第二电磁阀与三控开关的b接线端子之间的线路上安装有履调开关,第一电磁阀与三控开关的a接线端子之间的线路上安装有翻转行程开关。本实用新型解决了驾驶室翻转机构和履带调整机构同时使用油源机构造成的安全隐患,同时解决了车辆驾驶室翻转时,制动器推杆上连接诶销轴没有拔出,起驾驶室会致使制动系统中助力器损坏的问题。

    一种装甲车辆制动系统工作行程快速调整参照装置

    公开(公告)号:CN209117360U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201822072893.7

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本实用新型提出一种装甲车辆制动系统工作行程快速调整参照装置,属于履带式装甲车辆零配件技术领域,针对现有装甲车辆在制动带磨损后,需对其重新调整过程比较复杂的现状所提出,其包括:制动杠杆和支架,制动杠杆一端与制动带张紧调整螺母连接,制动杠杆另一端与制动踏板连接,支架安装在传动壳体上,其还包括:活动指针与参照指针,所述活动指针安装在制动杠杆上,所述参照指针安装在支架上,且活动指针与参照指针相对设置;当制动踏板踏到底部时,活动指针与参照指针的顶端处同一平面。通过本实用新型可以很直观地了解制动性能的变化,并且调节过程简单、快捷、高效率。

    一种行动系统吊具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218201732U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222493384.8

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种行动系统吊具,属于履带式自行火炮及其弹药输送车行动系统大型部件的吊装技术领域。解决车辆行动系统大型部件的专用吊具给机械维修车的空间布置增加了难度的问题。包括上部吊装、连接板、下部吊装和上吊架,所述上部吊装通过连接板与下部吊装实现可拆卸连接,上部吊装上部安装有上吊架。本实用新型可适应于多种车辆行动系统部件的吊装,功能全面,结构简单,体积小、重量轻,便于吊装操作,减小了吊具占用机械维修车的空间,减小布置难度。

    装甲车辆整车吊装装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217996487U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222486779.5

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 装甲车辆整车吊装装置,属于装甲车辆吊装技术领域。本实用新型解决了目前在吊装装甲车整车时容易对装甲车的驻锄和炮塔装饰罩造成损坏,若拆除驻锄和炮塔装置罩则增加操作者劳动强度的问题。本实用新型包括连接杆总成、后吊绳、前连接件、吊钩、吊环和前吊绳,连接杆总成与装甲车尾部连接,连接杆总成与后吊绳建立连接,前连接件设置在装甲车前端,前连接件与前吊绳建立连接,后吊绳与前吊绳连接在吊钩上。通过本实用新型的装甲车整车吊装装置,实现在不拆除装甲车辆驻锄和炮塔装饰罩的前提下对装甲车整车进行连接以及吊装,提高车辆的转运效率,降低劳动强度。

    一种双筒绞盘机支架组焊夹具

    公开(公告)号:CN208977156U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821765247.2

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 一种双筒绞盘机支架组焊夹具,属于焊装夹具技术领域,本实用新型为了解决传统方式焊接工件容易变形且工件尺寸不容易满足精度要求的问题。夹具胎架底座的一侧对称设置有第一支架和第二支架,夹具胎架底座的另一侧与第一支架相对的位置设置有第三支架,双筒绞盘机支架的两端分别与第一支架、第二支架和第三支架相连接,内支撑总成安装在双筒绞盘机支架内,夹具胎架底座上设有多个紧固工位,紧固工位上均设有压板,双筒绞盘机支架的底板通过压板与夹具胎架底座紧密贴合,夹具胎架底座的一侧设有至少两个用于作为定位基准的插销,夹板安装在第三支架上。本实用新型的一种双筒绞盘机支架组焊夹具可以有效的保证各件定位精度和焊接成型。

    一种车辆底盘综合传动装置的综合检测非标设备

    公开(公告)号:CN206862644U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720863879.1

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 一种车辆底盘综合传动装置的综合检测非标设备,属于车辆生产技术领域,其技术要点是:包括底座和设于底座上的散热器、主电机、主轴传动箱、夹紧支架、转向盘、变速拉杆系统、转向拉杆系统、润滑压力表、系统压力表、控制箱,所述控制箱连接主电机,主电机通过输出联轴器连接主轴传动箱,夹紧支架设于主轴传动箱的另一侧,变速拉杆系统设于夹紧支架旁;所述转向盘连接转向拉杆系统,系统压力表设于转向盘上,所述散热器连接有散热管。本实用新型可对车辆底盘综合传动装置的转速、变速、转向、制动、润滑压力和系统压力进行检测,便于了解车辆底盘综合传动装置的综合性能。

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