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公开(公告)号:CN222258069U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202420140035.4
申请日:2024-01-19
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 装甲车辆传动系统啮合间隙检测装置,属于装甲车辆装配技术领域,本实用新型为了解决了侧减速与主传动齿轮由于设计结构的问题,无法通过啮合铅片的方式进行啮合间隙测量的问题。包括检测装置和限位装置,所述限位装置固定在侧减速器壳体上,限位装置的限位端插入侧传动被动齿轮槽中;所述检测装置套在主传动齿轮上;检测装置包括固定环、固定杆、检测板、固定座、第一螺母、螺栓、第二螺母和百分表测头;限位装置包括横杆、定位轴和第三螺母。本实用新型的装甲车辆传动系统啮合间隙检测装置结构决了生产中的难题,提高了装配质量与装配效率,保证产品生产进度。
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公开(公告)号:CN216817221U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220672396.4
申请日:2022-03-25
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种用于上装台架阶段的半自动调炮控制系统,属于上装单体半自动调炮控制技术领域。为解决手动上装不利于批量生产的问题。本发明包括控制盒、控制电缆、第一电源电缆、直流稳压电源、信号电缆、短接插头,其中:控制盒通过控制电缆连接控制器;直流稳压电源通过第一电源电缆和控制器连接;控制器通过信号电缆分别连接高低驱动器、方位驱动器,短接插头安装在控制器上;控制盒上并联设置有升炮开关、落炮开关、方位正转开关、方位反转开关、自动、半自动转换开关,所述升炮开关、落炮开关、方位正转开关、方位反转开关、自动、半自动转换开关均与控制器连接。本实用新型用于半自动调炮控制。
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公开(公告)号:CN211249923U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922197600.2
申请日:2019-12-10
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及本实用新型涉及一种动力传动一体吊装总成自动组合分解平台,属于履带装甲车辆技术领域。本实用新型包括综合传动装置放置架、发动机放置架、底板、调平装置、调平把手、第一吊环和第二吊环,综合传动装置放置架安装在底板的左侧,发动机放置架滑动安装在底板上,调平装置分别安装在综合传动装置放置架和发动机放置架上,调平把手安装在调平装置上部,第一吊环安装在综合传动装置放置架上,综合传动装置放置架和底板上分别安装有第二吊环;本实用新型解决了动力传动装置总成中发动机与综合传动装置自动对心困难,实现动力舱的组合与分解动作的问题;同时为动力辅助系统、数据采集系统等的装配及台架试验提供一个稳定的放置平台。
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公开(公告)号:CN205138802U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520983353.8
申请日:2015-12-01
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 动力传动及数据采集系统综合检测实验台,属于履带装甲车综合检测技术领域。本实用新型为实现动力传动装置总成进行车外启动和空载试验,测试动力传动装置总成在空载运行状态下的综合性能及各个系统部件的功能。本实用新型框架总成安装在推车总成上,空气滤清器与油箱总成固定在框架总成内,柴油粗滤器、电动泵和燃油管路串联安装,燃油管路的另一端安装在空气滤清器上,进气管路穿过框架总成与空气滤清器连接安装,仪表板安装在框架总成上,动力舱采集控制器和电子调速控制盒通过连接电缆与仪表板连接,油门踏板与电子调速控制盒安装连接。本实用新型结构紧凑、优化、集成性优良,可靠性高,试验效果良好。
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公开(公告)号:CN218201732U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222493384.8
申请日:2022-09-19
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种行动系统吊具,属于履带式自行火炮及其弹药输送车行动系统大型部件的吊装技术领域。解决车辆行动系统大型部件的专用吊具给机械维修车的空间布置增加了难度的问题。包括上部吊装、连接板、下部吊装和上吊架,所述上部吊装通过连接板与下部吊装实现可拆卸连接,上部吊装上部安装有上吊架。本实用新型可适应于多种车辆行动系统部件的吊装,功能全面,结构简单,体积小、重量轻,便于吊装操作,减小了吊具占用机械维修车的空间,减小布置难度。
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公开(公告)号:CN217996487U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222486779.5
申请日:2022-09-20
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 装甲车辆整车吊装装置,属于装甲车辆吊装技术领域。本实用新型解决了目前在吊装装甲车整车时容易对装甲车的驻锄和炮塔装饰罩造成损坏,若拆除驻锄和炮塔装置罩则增加操作者劳动强度的问题。本实用新型包括连接杆总成、后吊绳、前连接件、吊钩、吊环和前吊绳,连接杆总成与装甲车尾部连接,连接杆总成与后吊绳建立连接,前连接件设置在装甲车前端,前连接件与前吊绳建立连接,后吊绳与前吊绳连接在吊钩上。通过本实用新型的装甲车整车吊装装置,实现在不拆除装甲车辆驻锄和炮塔装饰罩的前提下对装甲车整车进行连接以及吊装,提高车辆的转运效率,降低劳动强度。
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公开(公告)号:CN219705149U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321190389.1
申请日:2023-05-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 履带式重型装甲车辆行动系统多功能放置架,属于履带式重型装甲车辆技术领域。本实用新型包括支撑底座、安装板、第一支座和第二支座,支撑底座顶部固定安装有安装板,安装板上固定安装有并列设置的第一支座和第二支座,所述第一支座包括第一横梁、T形支撑架和第一阻挡块,第一横梁两端分别固定安装于安装板上,第一横梁顶部垂直固定安装有T形支撑架,T形支撑架顶部左右两侧均安装有第一阻挡块。为了解决现重型装甲车辆行动系统的零部件在施工现场随地摆放,对于空间浪费,同时导致吊装不便,装配效率低下的问题,可分体保存根据所拆卸的部件进行安装不同的支架,减少占地面积,提高空间利用率,减低成本。
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公开(公告)号:CN210302119U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921270576.4
申请日:2019-08-07
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 一种装甲车用灭火瓶模拟器系统,属于装甲车辆辅助装置领域。本实用新型提供了一种检测灭火瓶、检测灭火管路状态、反馈灭火管路指标参数的装甲车用灭火瓶模拟器系统。本实用新型中,多个灭火瓶的出口与多个喷嘴的入口一一对应连通,多个喷嘴分别固定在动力舱和燃料舱内,多个线式传感器分别固定在动力舱和燃料舱内,多个线式传感器的输出端均与自动灭火控制盒的输入端连接,自动灭火控制盒与模拟器双向连接,自动灭火控制盒的输出端与扬声器的输入端连接,电爆管固定在灭火瓶的出口处,电爆管的输入端与模拟器的输出端连接。本实用新型主要适用于检测装甲车灭火管路。
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公开(公告)号:CN221250580U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202420126880.6
申请日:2024-01-18
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 装甲车辆动力传动总成多功能支架,属于装甲车辆装配技术领域,本实用新型为了解决目前缺少装甲车辆动力传动总成装配支架的问题。包括底座、变速箱支架、变速箱支撑座和发动机支架;底座上设有变速箱支架、变速箱支撑座和发动机支架,变速箱支撑座位于变速箱支架和发动机支架之间,变速箱支架包括基座和支撑部,支撑部固定安装在基座上,支撑部上方设有与变速箱相配合的半圆形凹口。本实用新型的装甲车辆动力传动总成多功能支架可以作为动力传动总成组合后台架试验支撑使用,可以作为动力传动总成组合的支架。
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公开(公告)号:CN217201618U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220345286.7
申请日:2022-02-21
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B66C1/20
Abstract: 本实用新型涉及车辆起吊领域,公开了一种重型装甲车辆整车吊具,所述吊具包括支撑杆,所述支撑杆为方形管,所述方形管两端设置吊板,所述吊板与后吊绳连接;所述支撑杆与设置在装甲车尾部的连接板连接,所述连接板一端设置方形孔,所述方形孔套在支撑杆上;所述连接板的另一端设置圆孔,所述圆孔通过销轴固定在车体牵引环上,所述支撑杆的长度大于装甲车的宽度;所述吊具通过前吊绳与装甲车头部设置的吊耳连接。本实用新型解决了现有技术中重型装甲车辆整车起吊受限、起吊困难的问题。
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