一种热处理炉温校对技术方法

    公开(公告)号:CN105352337A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510868726.1

    申请日:2015-12-01

    CPC classification number: F27D21/0014

    Abstract: 一种热处理炉炉温校对技术方法,属于热处理炉温度测试技术领域。本发明弥补了热处理炉温度测试GB/T9452-2012热处理炉有效加热区测试方法不足,填补了省内快速、准确、随生产、随时测试热处理炉温差技术的空白。本发明采用同温控区双温度传感器同时直接校对法,直接测出标准温度传感器与工作温度传感器的温度误差。能够随时监测每炉热处理产品的控温精度、保温精度,能够高效保证每炉热处理产品、甚至每件热处理产品的质量。本发明的实施条件可在空载、半载、满载情况下,对加热炉进行单温点、多温点、单温控区、多温控区任意测试。本发明适用于校对箱式电阻空气加热炉、箱式燃气加热炉、井式电阻空气加热炉。

    一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧扭转疲劳强度的检测装置

    公开(公告)号:CN204101274U

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201420560462.4

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧扭转疲劳强度的检测装置,它涉及一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置。以解决现有的车辆底盘扭杆弹簧的扭转疲劳强度检测设备不能检测多车种底盘扭转弹簧、不能进行多次换向的循环综合检测、扭转承载力小且不稳定的问题,每个可更换小头固定端与一个顶杆总成固接,水平轴与可更换小头固定端可拆卸连接,水平轴与可更换大头固定端连接,每个拉臂与摆动机构总成连接,左端驱动油缸总成与右端驱动油缸总成固接于固定平台总成的顶面,大头端摆动拨叉的两个叉尖朝向一个可更换大头固定端设置,每个换向传感器固接于一个所述叉尖上。本实用新型用于多品种车辆底盘扭杆弹簧扭转疲劳强度的检测。

    动力传动及数据采集系统综合检测试验台

    公开(公告)号:CN205138802U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520983353.8

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 动力传动及数据采集系统综合检测实验台,属于履带装甲车综合检测技术领域。本实用新型为实现动力传动装置总成进行车外启动和空载试验,测试动力传动装置总成在空载运行状态下的综合性能及各个系统部件的功能。本实用新型框架总成安装在推车总成上,空气滤清器与油箱总成固定在框架总成内,柴油粗滤器、电动泵和燃油管路串联安装,燃油管路的另一端安装在空气滤清器上,进气管路穿过框架总成与空气滤清器连接安装,仪表板安装在框架总成上,动力舱采集控制器和电子调速控制盒通过连接电缆与仪表板连接,油门踏板与电子调速控制盒安装连接。本实用新型结构紧凑、优化、集成性优良,可靠性高,试验效果良好。

    一种拨叉工件两面加工的铣床夹具

    公开(公告)号:CN211966730U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020720954.0

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 一种拨叉工件两面加工的铣床夹具,属于拔叉夹具技术领域,本实用新型为了解决传统方法拔叉加工的过程中,存在拉键定位面垂直度精度低,产生拉键后平行度超差的问题。底座上设有立板支架,底座上开有一贯穿的通孔,心轴设置在通孔内,且心轴的顶端位于立板支架的两侧立板之间,心轴的顶端面上开有锥形槽,锥套通过压紧螺钉固定在锥形槽内,同时将拔叉固定在心轴上,立板支架的两侧立板上均设有紧固螺钉,通过紧固螺钉将拔叉水平固定。本实用新型的一种拨叉工件两面加工的铣床夹具可有效对拔叉进行精准定位,提高产品合格率。

    一种用于油气悬挂系统装配的支撑装置

    公开(公告)号:CN206954346U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720868416.4

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于油气悬挂系统装配的支撑装置,包括水平支架;所述水平支架左端固定设置有支撑架一,所述水平支架右端固定设置有支撑架二,所述支撑架一与所述支撑架二之间从左到右依次设置有小枕木和垂直支架,所述水平支架中线两侧对称设置有两组大枕木且两组所述大枕木均设置在所述小枕木左侧;所述大枕木和小枕木分别通过一组活动支架与所述水平支架固定连接,所述支撑架一顶端设置有压紧装置,所述支撑架二顶端设置有锁固装置;本实用新型活动支架上端固定设置大小枕木,活动支架位置能够根据装配需求更改位置,便于前后左右油气悬挂多种装置的装配,应用范围广。

    履带车辆上使用的压装机构

    公开(公告)号:CN205129327U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520983088.3

    申请日:2015-12-01

    Abstract: 履带车辆上使用的压装机构,属于机械加工技术领域。上板块固定在定位总成上,定位总成固定于平台总成上,上板块通过压板压紧在定位总成上,挂胶履带销耳通过滑块及限位销固定,限位销的轴线与竖直线间形成7°预转角,液压泵输出端连接活塞杆,活塞杆的执行端连接并推动由销轴挡环,销轴挡环与压块连接,压块连接滑块,滑块沿轨道滑动,压块将挂胶履带销耳压入上板块销孔中。滑块来保证履带销总成与上板块之间有7°预转角,压装履带销总成时,将履带销压入上板块销孔中,保证橡胶环不得突出上板块边缘。

    一种车辆底盘综合传动装置的综合检测非标设备

    公开(公告)号:CN206862644U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720863879.1

    申请日:2017-07-17

    Abstract: 一种车辆底盘综合传动装置的综合检测非标设备,属于车辆生产技术领域,其技术要点是:包括底座和设于底座上的散热器、主电机、主轴传动箱、夹紧支架、转向盘、变速拉杆系统、转向拉杆系统、润滑压力表、系统压力表、控制箱,所述控制箱连接主电机,主电机通过输出联轴器连接主轴传动箱,夹紧支架设于主轴传动箱的另一侧,变速拉杆系统设于夹紧支架旁;所述转向盘连接转向拉杆系统,系统压力表设于转向盘上,所述散热器连接有散热管。本实用新型可对车辆底盘综合传动装置的转速、变速、转向、制动、润滑压力和系统压力进行检测,便于了解车辆底盘综合传动装置的综合性能。

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