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公开(公告)号：CN106246973A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610891104.5
申请日：2016-10-12
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 一种履带装甲车辆用定压阀，属于履带装甲车辆变速箱操纵润滑液压技术领域。本发明的研制目的是为了满足履带装甲车辆变速箱操纵和润滑的需要，保证其工作可靠，调整方便，发热少；同时定压阀还需适应变速箱整体结构要求，体积小。本发明操纵压力控制部分采用滑阀结构，通过轴、孔间隙密封，包括滑阀、第一弹簧、第一弹簧座、第一调节螺堵、第一锁紧螺纹套，起到调节操纵压力的功能。润滑压力控制部分采用钢球结构，通过钢球和斜面配合密封，由第二锁紧螺纹套、第二调节螺堵、第二弹簧座、第二弹簧、钢球，起到设定润滑压力的作用。本发明用于控制变速箱操纵部分和润滑部分压力。它具有体积小、结构紧凑、工作可靠、方便调整、使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN105351581A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510868654.0
申请日：2015-11-30
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: F16K17/04
CPC classification number: F16K17/04
Abstract: 本发明涉及履带装甲车辆用减压阀，包括铰接螺栓、阀芯、弹簧、弹簧座、螺堵，所述阀芯安装于所述铰接螺栓的孔内，所述弹簧的一端抵接于所述阀芯的上端，所述弹簧的另一端抵接于所述弹簧座上，所述弹簧座安装于所述螺堵内并压在所述弹簧上，所述螺堵拧紧安装于所述铰接螺栓上，通过弹簧来调节变速助力时的压力，进而有效减小变速助力压力，操作性能强，可延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN203886088U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420329677.5
申请日：2014-06-19
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: A62C37/50
Abstract: 灭火瓶模拟器，涉及工程车辆中灭火控制系统功能的检测技术。它为了解决工程车辆中，自动灭火控制系统的功能检查会造成车辆环境污染，以及灭火瓶不能重复使用的问题。本实用新型的输入电路的控制信号输入端和反馈信号输出端分别连接灭火控制盒的控制信号输出端和反馈信号输入端，输入电路的控制信号输出端连接输出电路的信号输入端，输出电路的显示控制信号输出端连接显示电路的显示控制信号输入端。本实用新型能够模拟灭火瓶的工作状态，以配合灭火控制盒来进行灭火控制系统的功能检查。检查过程中无需喷射灭火剂，不会造成环境污染及人员伤害，且该灭火瓶模拟器能够重复使用，避免浪费。本实用新型适用于工程车辆中灭火控制系统的功能检测。
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公开(公告)号：CN202867305U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220596653.7
申请日：2012-11-13
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 特种车辆的风扇电控单元控制盒，属于车辆风扇电控技术领域。它解决了现有特种车辆的风扇电控单元结构复杂，通过多条导线实现部件间的相互连接，使其可靠性低的问题。它包括盒体，它还包括可编程控制器、电源接口、控制输出接口和CAN通信接口，可编程控制器固定设置在盒体内部，电源接口、控制输出接口和CAN通信接口分别嵌固在盒体的外表面；可编程控制器的电源信号输入端连接电源接口的电源信号输出端，可编程控制器的控制信号输出端连接控制输出接口的控制信号输入端，可编程控制器的通信接口与CAN通信接口连接。本实用新型用于特种车辆风扇的控制。
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公开(公告)号：CN206862623U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720868415.X
申请日：2017-07-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种推拉弹器检测装置，包括支架总成；支架总成上端具有安装平台，安装平台上固定设置有拉弹器支座和推弹器支座，拉弹器支座和推弹器支座上分别加工有若干组安装螺纹孔，安装平台通过螺纹连接件与检测平台固定连接，检测平台下端设置有检测支架总成，检测平台上设置有推弹器检测装置，检测支架总成通过一组倾斜设置的支撑杆与安装臂固定连接，安装臂上安装有拉弹器检测装置；本实用新型支架总成和检测支架总成支撑装置整体，两组支撑总成，结构简单，造价低廉，同样，再用机械方式，检测推弹器推力，具有较长的使用寿命，能够保证在正常使用中使用的准确性，避免出现检测误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204101274U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420560462.4
申请日：2014-09-26
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Abstract: 一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧扭转疲劳强度的检测装置，它涉及一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置。以解决现有的车辆底盘扭杆弹簧的扭转疲劳强度检测设备不能检测多车种底盘扭转弹簧、不能进行多次换向的循环综合检测、扭转承载力小且不稳定的问题，每个可更换小头固定端与一个顶杆总成固接，水平轴与可更换小头固定端可拆卸连接，水平轴与可更换大头固定端连接，每个拉臂与摆动机构总成连接，左端驱动油缸总成与右端驱动油缸总成固接于固定平台总成的顶面，大头端摆动拨叉的两个叉尖朝向一个可更换大头固定端设置，每个换向传感器固接于一个所述叉尖上。本实用新型用于多品种车辆底盘扭杆弹簧扭转疲劳强度的检测。
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公开(公告)号：CN203864392U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420323220.3
申请日：2014-06-17
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种履带车辆三防系统，涉及一种车辆三防系统。它是为了解决现有履带车辆的三防系统在驾驶室内部所占用的空间大的问题。本实用新型所述的一种履带车辆三防系统，将过滤通风部分集成在过滤通风部壳体中，在使用时，将过滤通风部分固定在车辆外部，省去了过滤通风部分管路在车内连接所占据的空间；同时将控制部分集成在控制部壳体中，通过电缆与外部过滤通风部分进行连接，使控制部分的结构一体化、简单，有效解决了驾驶室内部管路、电缆连接杂乱、占据空间大的问题。本实用新型所述过滤通风部壳体的进气口位于过滤通风部壳体的底部，能够达到防止雨雪进入增压风机的目的。本实用新型所述的一种履带车辆三防系统，适用于任何需要三防系统的车辆。
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公开(公告)号：CN220050658U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321612808.6
申请日：2023-06-25
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
Inventor： 冯世毅 , 乔树志 , 崔兆洋 , 王志引 , 张文博 , 刘昊 , 赵业明 , 远景 , 潘洪润 , 李德欣 , 汪磊 , 孙超 , 王波 , 孙忠波 , 宋立冬 , 张忠强 , 李云鹏 , 陈泽天 , 闫佳鹏
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种操纵系统连接轴组件精密焊接定位装置，属于焊接工装技术领域，本实用新型为了解决多尺寸规格的大型工件与焊接变位机固定不便的问题。包括底座板，底座板的后端从左至右依次设有第一限位托块、台阶轴周向顶丝架、第二限位托块和键槽定位支架，第一限位托块的前侧由后向前依次设有连接块定位座、短拉臂周向定位块、长拉臂轴向顶丝架和长拉臂定位块，连接块定位座的右侧设有短拉臂轴向顶丝架；台阶轴本体、长拉臂和短拉臂之间相互配合，且均通过本实用新型的进行定位，进而实现台阶轴本体、短拉臂和长拉臂的精密的组装和夹压控制，解决了短拉臂和长拉臂与台阶轴本体的焊接垂直度精度低、短拉臂和长拉臂夹角误差大的问题。
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公开(公告)号：CN205104407U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520982786.1
申请日：2015-11-30
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: H01H13/02
Abstract: 一种用于安全连锁的开关把手，具体涉及一种用于履带装甲车辆上安全连锁的开关把手。本实用新型为解决履带装甲车辆上的乘员在进行机械或爆破动作时有时会对乘员产生意外伤害的问题。本实用新型所述开关把手由壳体、多个按钮开关、电连接器及线缆构成；所述多个按钮开关、电连接器均安装在壳体上；所述多个按钮开关均通过线缆与电连接器连接。本实用新型结构布局巧妙，安装简单，制造成本低，提高了乘员的防风险意识，进一步保护了乘员的安全。
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公开(公告)号：CN203667621U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420047389.0
申请日：2014-01-24
Applicant: 哈尔滨第一机械集团有限公司
IPC: B65G67/04
Abstract: 一种用于装甲投掷车上应急输送装置，本实用新型涉及一种应急输送装置，本实用新型为了解决现有技术中装甲投掷车上的投掷装置在投掷时，补给运输车不能及时赶到现场对投掷车进行补给，需要人工对投掷车进行应急补充，这样工作效率低，而且需要多个劳动力工作，以及工作人员的安全问题不能得带有效的保证的问题，所述运输装置包括斜支架体机构总成、上支架体机构总成、托送总成和两个支腿，斜支架体机构总成的一端与两个支腿的一端固定连接，两个支腿均倾斜设置，斜支架体机构总成的另一端与上支架体机构总成的一端固定连接，托送总成固定安装在斜支架体机构总成上，本实用新型用于装甲投掷车上应急输送时使用。
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